Nessun pilota di moto2 attualmente ? pronto per la Motogp a mio parere... poi se si vogliono tirare i dadi e sperare in un quartararo (che comunque fino ad ora ha tutto da dimostrare eh) allora qualunque pilota pu? andare bene
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La BOMBA di Bobbiese: Lorenzo in Ducati AGAIN
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I pi? promettenti mi sembrano Martin, Bez e Bastianini, con Marini subito dietro. Ma come dice JB hsm , non li vedo ancora pronti per il grande salto.
Una volta chi passava in classe regina, nel 90% dei casi era chi nelle classi minori aveva fatto la differenza o si era giocato il campionato. Adesso c'? una gran fretta di "far arrivare" qualcuno, come scommettere in una roulette.
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Originally posted by andrea nadiani View PostI pi? promettenti mi sembrano Martin, Bez e Bastianini, con Marini subito dietro. Ma come dice JB hsm , non li vedo ancora pronti per il grande salto.
Una volta chi passava in classe regina, nel 90% dei casi era chi nelle classi minori aveva fatto la differenza o si era giocato il campionato. Adesso c'? una gran fretta di "far arrivare" qualcuno, come scommettere in una roulette.
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Originally posted by luciocabrio View Post
sinceramente,almeno io, il bestia non l'ho ami capito fino in fondo. prima pareva un fenomeno...poi uno qualunque...poi bravino....boh
Poi da qui a essere fenomeno o "sfondare" sappiamo tutti che non ? cos? scontato.
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Originally posted by luciocabrio View Post
dicono che martin fosse in bilico (anche causa ktm)
Martin ? stato il primo, durante l'inverno pare che Honda l'abbia contattato (tramite uno Sponsor) e Ducati abbia voluto chiudere prima.
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Originally posted by mito22 View Post
Rabat ? anche FINANZIATORE DEL TEAM?
Inoltre durante la pausa ha fatto da tramite per l'arrivo di Hublot quale main sponsor.
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Originally posted by andrea nadiani View Post
Anno scorso ho fatto 4 chiacchiere con un meccanico Italtrans che per? seguiva Locatelli, e lui mi diceva che Bastianini ? un gran bel pilota. Secondo lui molto pi? forte di Locatelli, che adesso sta facendo faville in Ssp.
Poi da qui a essere fenomeno o "sfondare" sappiamo tutti che non ? cos? scontato.
in ssp fa bene perch? il livello ? bassino e lui ha la moto top (complimenti lo stesso).
Un po' come pirro nel civ
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Originally posted by Cooper23 View Post
S?, la gioielleria di suo padre ? sponsor del team, e gi? aiutava finanziariamente la struttura quando i vertici di Avintia lasciarono il progetto.
Inoltre durante la pausa ha fatto da tramite per l'arrivo di Hublot quale main sponsor.
Rabat che al primo anno n ducati (a parte le numerose cadute)pareva potersi adttare...si ? arenato
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Originally posted by luciocabrio View Post
comunque avintia tra zarco ? "il contorno" si sta muovendo bene
Rabat che al primo anno n ducati (a parte le numerose cadute)pareva potersi adttare...si ? arenato
Rabat, beh, non me ne voglia ma ha vinto in moto2 grazie anche al fatto che passava le giornate a girare su una cbr 600 preparata ad Almeria.
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Originally posted by Cooper23 View Post
Sicuramente, penso non sia un caso che con soldi freschi quest'anno stiano andando meglio, cos? come penso che buona parte sia merito del talento di Zarco.
Rabat, beh, non me ne voglia ma ha vinto in moto2 grazie anche al fatto che passava le giornate a girare su una cbr 600 preparata ad Almeria.
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Ho letto l?intervista a Ciabatti: Lorenzo vedendo i socialmedia pensa a tutto tranne che alle gare. Il suo ritorno alle corse e solo fantasia....
Bobbiese per fare odience mi sa che ha toppato
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Smanettonazzo
- Jul 2011
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- in casa di mia mogghie
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MotoGP, Jorge Lorenzo e Ducati... nessun ritorno di fiamma
Ducati deve ancora stabilire la line-up piloti per la prossima stagione MotoGP, con Jack Miller unico punto fermo. Pecco Bagnaia e Johann Zarco verranno sicuramente riconfermati, anche se resta da capire in quale dei tre team. Tito Rabat ha un contratto in scadenza a fine 2021 e, salvo possibili sorprese, rester? in Avintia con il suo bagaglio di sponsor.
Oltre all?addio di Andrea Dovizioso e Danilo Petrucci, l?altra notizia certa ? che Jorge Lorenzo non ritorner? in sella alla Desmosedici GP. Per mesi si era parlato di un accordo di base fra il maiorchino e la casa di Borgo Panigale, ma i vertici della squadra smentiscono. Il tre volte campione di MotoGP si sta godendo la bella vita tra incontri pubblicitari, passeggiate in Lamborghini, belle ragazze, passeggiate e relax sulle sponde del lago di Lugano. ?Impara come essere felice con quello che hai mentre insegui tutto quello che vuoi?, recita uno dei suoi ultimi motti sui social.
Jorge Lorenzo attualmente ha un contratto con Yamaha come collaudatore, ma ha compiuto solo pochi giri nei test invernali a Sepang. Da allora, anche a causa dell?emergenza Covid-19, non ? pi? risalito in sella alla YZR-M1. N? al momento sono previste date precise per un test privato con la casa di Iwata, unico costruttore a non aver effettuato test dopo il lockdown. A questo punto resta in dubbio il suo impegno anche per la prossima stagione MotoGP, ma se ne riparler? probabilmente a campionato finito. Con un cos? lungo periodo lontano dalle piste del Mondiale ? difficile, se non impossibile, ipotizzare un suo ritorno alle gare. E quindi un nuovo impegno a tempo pieno con Ducati.
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