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MM93 trapianto osseo, salta 2021 e arriva Dovizioso?

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  • #16
    Originariamente inviato da tome83 Visualizza il messaggio
    Si, me lo sono chiesto pure io...è un po strano il ragazzo eh eh

    Inviato dal mio SM-N770F utilizzando Tapatalk
    Nell'ultima intervista Dovi ha detto che su Ducati ancora non può parlare... quindi suppongo che a fine anno verranno fuori macigni dalle scarpe..

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    • #17
      Originariamente inviato da luciocabrio Visualizza il messaggio

      ma alla fine...che cerca il dovi???
      mi sembrano quelli che sparano qua e la e non sanno bene cosa voglioni
      Se voleva un team ufficiale anche per 2 anni...la ducati l'offerta gliel'aveva fatta (oppure uno lasciandogli quindi possibilità di scegliere)
      Originariamente inviato da tome83 Visualizza il messaggio
      Si, me lo sono chiesto pure io...è un po strano il ragazzo eh eh
      Cioè ma farsi due domande è troppo difficile
      Secondo voi con tutti i sassi che ha da togliersi il Dovi può già parlare quando è sotto contratto Ducati?
      Secondo voi coi vertici Honda che tentennano a dirci la verità sul BM "non correrà nel 21" che per ora è solo una supposizione ragionata, lui come fa a dire "sarò il compagno di Pol" ?
      Ovvio che stia parlando di "anno sabbatico" e che stia rifiutando qualsiasi offerta ...

      Honda gli aveva proposta di fare il Tester in un periodo in cui si sperava nel ritorno del BM, quindi a certe condizioni boh ... ora Honda si trova nella posizione di dovergli fare una proposta più seria e lui sta aspettando questa e gli eventi ... sa benissimo cosa vuole ma non può dirlo
      In realtà l'ha già detto ... ma qualcuNNo l'ha preso per il culo ... "Ho tante proposte per il 21 ed una molto interessante ..."
      L'unica che non ha mai potuto dire apparendo così Disoccupato ...

      Bravo Dovi i pesciolini hanno abboccato, ora però tira in barca il Pesce Grosso
      .
      E' dal 2007 che dico di GONFIARE le Gomme, Prima o Poi capirete quanto sono AVANTI !!!

      CLIKKA per Tutti i Mr.TOPIC

      ?Il telaio mi sembrava troppo rigido. Poi abbiamo lavorato sulle sospensioni e non mi aspettavo un cambiamento cos? grande, perch? la moto mi ha dato subito pi? fiducia" (Casey Stoner)

      La Moto ? PERICOLOSA, Pi? vai VELOCE e meno Tempo sei in Pericolo

      PS: Se NON avete ricevuto risposta a PM o E-Mail, Telefonate 039 21.48.298

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      • #18
        Originariamente inviato da Mr.Molla Visualizza il messaggio



        Cioè ma farsi due domande è troppo difficile
        Secondo voi con tutti i sassi che ha da togliersi il Dovi può già parlare quando è sotto contratto Ducati?
        Secondo voi coi vertici Honda che tentennano a dirci la verità sul BM "non correrà nel 21" che per ora è solo una supposizione ragionata, lui come fa a dire "sarò il compagno di Pol" ?
        Ovvio che stia parlando di "anno sabbatico" e che stia rifiutando qualsiasi offerta ...

        Honda gli aveva proposta di fare il Tester in un periodo in cui si sperava nel ritorno del BM, quindi a certe condizioni boh ... ora Honda si trova nella posizione di dovergli fare una proposta più seria e lui sta aspettando questa e gli eventi ... sa benissimo cosa vuole ma non può dirlo
        In realtà l'ha già detto ... ma qualcuNNo l'ha preso per il culo ... "Ho tante proposte per il 21 ed una molto interessante ..."
        L'unica che non ha mai potuto dire apparendo così Disoccupato ...

        Bravo Dovi i pesciolini hanno abboccato, ora però tira in barca il Pesce Grosso
        Io le domande me le faccio ma mica sono dentro la testa del dovi o nel mondo motogp dove tutti sanno e nessuno parla. Io ho le mie idee ma non sono confutare da prove reali al momento. Ora è tutto un se e un ma, potrebbe essere ma non potrebbe essere, per cui io continuo a farmi domande. Se tu sei così sicuro buon per te, non so che dirti.

        Inviato dal mio SM-N770F utilizzando Tapatalk

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        • #19
          A me pare che PompinoCabrio sia sicuro che il Dovi sia un Cojone ... e tu l'hai assecondato con lo "Strano" ...
          Da parte mia sono sicuro solo di non sapere cosa stia succedendo, ma certo Dovi non è così scemo come viene dipinto ... ne tantomeno "strano" che è un ovvietà apparire indeciso quando non puoi dichiarare le tue intenzioni ... ah beh si di questo sono abbastanza sicuro ...
          .
          E' dal 2007 che dico di GONFIARE le Gomme, Prima o Poi capirete quanto sono AVANTI !!!

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          ?Il telaio mi sembrava troppo rigido. Poi abbiamo lavorato sulle sospensioni e non mi aspettavo un cambiamento cos? grande, perch? la moto mi ha dato subito pi? fiducia" (Casey Stoner)

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          • #20
            Originariamente inviato da monikaf Visualizza il messaggio
            Su DDG (DaiDeGiallofanZ) è già stato tutto deciso.

            Manca solo de avvertì Marquez,Dovizioso e l'equipe medica che farà sto famigerato terzo intervento....i protagonisti della vicenda insomma.

            Mito...ce pensi tu?

            Veramente a leggere qui doveva essere già tornato per vincerle tutte
            no delta martini...no party


            Il problema dell umanit? ? che gli stupidi son pieni di certezze, mentre le veri menti son piene di dubbi (cit)

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            • #21
              maddai.. se per marquez non avevano certezza del 2021 non facevano partire Cal per i lidi yamaha... Per me a febbraio marquez c'è--- al massimo si prenderà ancora un pò di tempo ma lo vedreme ai nastri di partenza

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              • #22
                Forse ti sei perso che han cercato di riprendere Cal ...
                Mossa strategica per sviare dalla verità, ma che conferma che c'è molto più di un timore per il 21 del BM ...
                .
                E' dal 2007 che dico di GONFIARE le Gomme, Prima o Poi capirete quanto sono AVANTI !!!

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                ?Il telaio mi sembrava troppo rigido. Poi abbiamo lavorato sulle sospensioni e non mi aspettavo un cambiamento cos? grande, perch? la moto mi ha dato subito pi? fiducia" (Casey Stoner)

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                • #23
                  Originariamente inviato da Mr.Molla Visualizza il messaggio
                  Forse ti sei perso che han cercato di riprendere Cal ...
                  Mossa strategica per sviare dalla verità, ma che conferma che c'è molto più di un timore per il 21 del BM ...
                  questa me la ero persa si... ... forse però con tutti i suoi acciacchi e presumendo che la moto non sarebbe cambiata molto, ha deciso di cambiare registro.. ci si prospetta un 2021 ancora piu strano del 2020- peraltro la mossa di predere Craccilo tarpa le ali ai piloti sbk di yama per il prossimo anno, Gerloff in testa, di fare qualche comparsata in GP-

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                  • #24
                    Originariamente inviato da fabiotrb Visualizza il messaggio

                    questa me la ero persa si... ... forse però con tutti i suoi acciacchi e presumendo che la moto non sarebbe cambiata molto, ha deciso di cambiare registro.. ci si prospetta un 2021 ancora piu strano del 2020- peraltro la mossa di predere Craccilo tarpa le ali ai piloti sbk di yama per il prossimo anno, Gerloff in testa, di fare qualche comparsata in GP-
                    Cal da yamaha si prende 350mila euro l'anno per due anni mi pare, per fare il collaudatore, quindi niente impegni in gare, bagarre etc... so 700mila cucuzze per fare un lavoro meno impegnativo del pilota, lui ha i suoi anni e sopratutto i suoi infortuni, scelta comprensibile. Honda è nei pasticci... alla peggio pero c'è sempre la possibilità di pescare dalla moto2 o provare a fregare qualche pilota alla concorrenza.. nessun pilota giovane rifiuterebbe una Honda repsol

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                    • #25
                      Per quando stanno "sudando" i Tester negli ultimi anni, parliamo di circa 100 pali ad uscita ...
                      Fabio credo che Yamaha sia capacissima di tarparsi le ali da sola
                      (na battuta neh, non che voglia contraddirti per forza)
                      .
                      E' dal 2007 che dico di GONFIARE le Gomme, Prima o Poi capirete quanto sono AVANTI !!!

                      CLIKKA per Tutti i Mr.TOPIC

                      ?Il telaio mi sembrava troppo rigido. Poi abbiamo lavorato sulle sospensioni e non mi aspettavo un cambiamento cos? grande, perch? la moto mi ha dato subito pi? fiducia" (Casey Stoner)

                      La Moto ? PERICOLOSA, Pi? vai VELOCE e meno Tempo sei in Pericolo

                      PS: Se NON avete ricevuto risposta a PM o E-Mail, Telefonate 039 21.48.298

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                      • #26
                        Originariamente inviato da Mr.Molla Visualizza il messaggio
                        Per quando stanno "sudando" i Tester negli ultimi anni, parliamo di circa 100 pali ad uscita ...
                        Fabio credo che Yamaha sia capacissima di tarparsi le ali da sola
                        (na battuta neh, non che voglia contraddirti per forza)
                        No vabbè. Io se craccilo fa qualche comparsata in gara nel 2021 mi fa solo piacere. Anche perché la yama si addice molto a lui, ed in una Philip Island potrebbe anche fare tranquillamente podio.. Spero però di vedere presto un americano in motogp, e l'unico papabile sembra proprio Gerloff, un bravo ragazzo che sembra impari in fretta. Certo Hayden, Edwards e Spies, oltre ad Hopkins, sembrano di una altra pasta. Piu talentuosi

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                        • #27
                          Originariamente inviato da luciocabrio Visualizza il messaggio

                          ma alla fine...che cerca il dovi???
                          mi sembrano quelli che sparano qua e la e non sanno bene cosa voglioni
                          Se voleva un team ufficiale anche per 2 anni...la ducati l'offerta gliel'aveva fatta (oppure uno lasciandogli quindi possibilità di scegliere)
                          Ma ancora, Lucio?
                          Tu avresti accettato un'offerta svilente di un team ed un capo ingegnere che ti ha fatto chiaramente capire che non ti vuole?
                          Con che spirito dovresti ripresentarti al box nel 2021? Dai, facciamo i seri, per favore.

                          Sinceramente mi pare molto chiaro cosa cerchi il Dovi. Cerca una situazione dove si possa realmente combattere per il mondiale, quindi è abbastanza inutile stare a parlare di Aprilia e sticazzi.

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                          • #28
                            Originariamente inviato da andrea nadiani Visualizza il messaggio

                            Ma ancora, Lucio?
                            Tu avresti accettato un'offerta svilente di un team ed un capo ingegnere che ti ha fatto chiaramente capire che non ti vuole?
                            Con che spirito dovresti ripresentarti al box nel 2021? Dai, facciamo i seri, per favore.

                            Sinceramente mi pare molto chiaro cosa cerchi il Dovi. Cerca una situazione dove si possa realmente combattere per il mondiale, quindi è abbastanza inutile stare a parlare di Aprilia e sticazzi.
                            si ma senza marquez-ossicino che prospettive ha?non dico per il 2021...ma per il 2022...un anno fermo non ha senso.
                            meglio un anno in ducati\aprilia e poi cambiare aria nel 2022
                            La Desmosedici ? una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma ? una sua prerogativa perch? se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

                            AIUTATEMI PER FAVORE CON QUESTA PETIZIONE : 125 in superstrada


                            https://www.change.org/p/ministero-d...edium=copylink

                            Basta un click

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                            • #29
                              Originariamente inviato da luciocabrio Visualizza il messaggio

                              si ma senza marquez-ossicino che prospettive ha?non dico per il 2021...ma per il 2022...un anno fermo non ha senso.
                              meglio un anno in ducati\aprilia e poi cambiare aria nel 2022
                              Un anno fermo non lo vedo così tragico, sono comunque atleti che si tengono in super forma e la velocità non la perdono da un anno all'altro.
                              Evidentemente non si è voluto legare a nessun progetto, così è completamente libero e, tralasciando il 2022, potrebbe capitare comunque l'occasione di sostituire qualcuno anche il prossimo anno. Sai mai che un pilota si infortuni o rescinda un contratto, come abbiamo visto quest'anno le possibilità sono infinite.

                              Tu dici meglio un anno in Ducati o Aprilia. Sei sicuro?
                              In Ducati non sarebbe comunque rimasto, qualcosa deve essere successa per fargli dire basta a metà stagione. A me non lo toglie nessuno dalla testa che non è solo una questione economica.
                              Aprilia per un anno la vedo dura, non credo che nella situazione in cui sono avrebbero accettato un contratto di una sola stagione. Avrebbe poco senso prendere un pilota che sai già che se ne andrà, soprattutto una casa come loro che ha bisogno di un grosso lavoro.

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                              • #30
                                Originariamente inviato da andrea nadiani Visualizza il messaggio

                                Un anno fermo non lo vedo così tragico, sono comunque atleti che si tengono in super forma e la velocità non la perdono da un anno all'altro.
                                Evidentemente non si è voluto legare a nessun progetto, così è completamente libero e, tralasciando il 2022, potrebbe capitare comunque l'occasione di sostituire qualcuno anche il prossimo anno. Sai mai che un pilota si infortuni o rescinda un contratto, come abbiamo visto quest'anno le possibilità sono infinite.

                                Tu dici meglio un anno in Ducati o Aprilia. Sei sicuro?
                                In Ducati non sarebbe comunque rimasto, qualcosa deve essere successa per fargli dire basta a metà stagione. A me non lo toglie nessuno dalla testa che non è solo una questione economica.
                                Aprilia per un anno la vedo dura, non credo che nella situazione in cui sono avrebbero accettato un contratto di una sola stagione. Avrebbe poco senso prendere un pilota che sai già che se ne andrà, soprattutto una casa come loro che ha bisogno di un grosso lavoro.
                                Io continuo a pensare che a parte il lato economico, deve aver sclerato di brutto con dall'Igna, che si è intromesso troppo in un settore, la scelta dei piloti, che non è di sua diretta competenza.
                                Ducati ormai è la squadra della disperazione, i piloti affermati di altre squadre la evitano come la peste, ci vanno giusto i rookie che almeno hanno modo di entrare in motogp, o chi non riesce a trovare un'altra sella e quindi piuttosto che nulla è meglio piuttosto... e dovi ha detto no a tutto questo, massimo rispetto

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