DUCATI e la debacle del MUGELLO

[Mr.Molla]

Guarda che se Ducati vincesse il titolo piloti mica mi farebbe schifo ne😉 è che ormai sono nauseato dalla stessa solfa da decenni, hanno un motore di un SR-71 ma la moto sempre con gli stessi problemi... E pensano a vantarsi di chissà quali innovazioni Qui si contesta il modo di fare di Ducati, sono convinti di avere la supermoto e che il problema siano i piloti...

Prendere schiaffoni al Mugello è di una gravità inaudita, cioè sul podio, dopo il fenomeno Quartararo, c'era una Ktm e una Suzuki, moto con due alette di pollo giusto per far vedere che le usano pure loro e il barbetta si vanta della ricerca aerospaziale...

Detto ciò ... non credo ci sia da spingere oltremodo il dito nella Piega

Aggiungo una questione Tecnica ...
Mr.Molla = IMPUNTARE vs Ducati = Chopperizzare
Due termini che in questo caso non sono solo la mera Variazione dell'Assetto ma il modo di Pensare in Avanti o in Dietro ...
Ossia Impunta l'Assetto / Avanza i Pesi / Chiudi le Quote e Conoscere tutto ciò che ne consegue per continuare a lavorarci intorno ... capite bene che se la meNNtalità è Chopperizzare e si fa solo questo da oltre 15anni, di Esperienza nell'altro Mondo non ce n'è ...

La questione è che dalla mia parte c'è Suzuki che meraviglia sempre pur con il motore più scarso ... dannato Rins che si butta in terra ... e FQ che ha una Yamaha ... Moto di norma considero Chopper perchè va dal Limite Moto al Chopper ... ma che grazie a Gubellini che l'ha SuperIMPUNTATA è certamente Moto ... una Gran Moto meno Agile di Suzuki, che però viste le Potenze da gestire più che un difetto è un vantaggio, soprattutto al Mugello ...

Altra cosa che deve far Ragionare Ducati e Ducatari è KTM ... appena qualcuno raggiunge una Potenza Simile già vi mette in affanno ... e se Ducati ha preso i Piloti in Saldo, quelli KTM sono del Discount ... uno è pure lo scarto Ducati


PS: GOMME ... se le B portavano a Chopperizzare le M invece portano ad Impuntare ... ma per qualcuNNo questa è una Bestemmia ...
e forse magari sarà pure Vero ... certo che ... fossero dei Meccanici saprebbero che le Bestemmie mettono apposto le Moto

[desmodannato]

Parlando un attimo di Ktm, ieri sul rettilineo non è che chissà quanto perdesse rispetto a Ducati, quindi davvero c'è da temere che rischino di perdere pure il primato di supermotore...

[luciocabrio]

Parlando un attimo di Ktm, ieri sul rettilineo non è che chissà quanto perdesse rispetto a Ducati, quindi davvero c'è da temere che rischino di perdere pure il primato di supermotore...

Din don
va che la Ktm è un pezzo che va forte di motore...è poco distante da ducati eh

[desmodannato]

Din don
va che la Ktm è un pezzo che va forte di motore...è poco distante da ducati eh

Din Don allora hanno poco da pavoneggiarsi in Ducati...

[wally73]

Detto ciò ... non credo ci sia da spingere oltremodo il dito nella Piega

Aggiungo una questione Tecnica ...
Mr.Molla = IMPUNTARE vs Ducati = Chopperizzare
Due termini che in questo caso non sono solo la mera Variazione dell'Assetto ma il modo di Pensare in Avanti o in Dietro ...
Ossia Impunta l'Assetto / Avanza i Pesi / Chiudi le Quote e Conoscere tutto ciò che ne consegue per continuare a lavorarci intorno ... capite bene che se la meNNtalità è Chopperizzare e si fa solo questo da oltre 15anni, di Esperienza nell'altro Mondo non ce n'è ...

La questione è che dalla mia parte c'è Suzuki che meraviglia sempre pur con il motore più scarso ... dannato Rins che si butta in terra ... e FQ che ha una Yamaha ... Moto di norma considero Chopper perchè va dal Limite Moto al Chopper ... ma che grazie a Gubellini che l'ha SuperIMPUNTATA è certamente Moto ... una Gran Moto meno Agile di Suzuki, che però viste le Potenze da gestire più che un difetto è un vantaggio, soprattutto al Mugello ...

Altra cosa che deve far Ragionare Ducati e Ducatari è KTM ... appena qualcuno raggiunge una Potenza Simile già vi mette in affanno ... e se Ducati ha preso i Piloti in Saldo, quelli KTM sono del Discount ... uno è pure lo scarto Ducati


PS: GOMME ... se le B portavano a Chopperizzare le M invece portano ad Impuntare ... ma per qualcuNNo questa è una Bestemmia ...
e forse magari sarà pure Vero ... certo che ... fossero dei Meccanici saprebbero che le Bestemmie mettono apposto le Moto

a volte continuo a chiedermi se i costruttori si sono accorti dell'essere passati a gomme da 16,5" a 17", sicuramente sì però boh... a volte mi viene il dubbio...
ma magari la differenza è insignificante...
per me chi ha sbagliato più di tutti in questi anni è VR. visto l'età e i cambiamenti repentini doveva prendere nel box un santone del setting e non gente giovane...
magari ci si scornava un po', ma magari qualcosa gli risolveva. non è possibile vedere uno che ha vinto 9 volte al mugello e con qualsiasi moto avuta sotto al culo fare ogni 3 giri in prova un lungo alla prima curva... boh... lui contnua a cercare qualcosa che tecnicamente non troverà mai più...l'anteriore bridgestone non esiste più... il resto lo fa l'istinto di sopravvivenza che a una certa età non consente più di chiudere gli occhi e fare una curva o una manovra per guadagnare qualche decimo. e adesso qualche decimo perso qua e la sei 20o...

[wally73]

si però deriva da una moto che qui ha vinto in scioltezza con petrucci (contro un dovizioso e un marquez full power).
o le modifiche tfatte la rendono più adatta a tutte le gare ma meno incisiva dove prima andava bene o non mi spiego.
qualcuno die le temperature ecc...fatto sta che così male al mugello non andavano dal 2014 mi pare.
Vedendo il motorone e vedendo che andava bene anche sulle piste con più curve...boh...uno (io ) ha fatto 1+1...
Andata gobba
Ma vorrei un'intervista tecnica su cosa non ha funzionato.

beh ogni stagione e ogni moto fa storia a se... fossi in te baratterei il mugello con l'essere competitivo per vincere il mondiale. ieri probabilmente peco era competitivo per vincere ma è andato giù...

[luciocabrio]

Din Don allora hanno poco da pavoneggiarsi in Ducati...

Din don che kazzo c'entra?

[luciocabrio]

beh ogni stagione e ogni moto fa storia a se... fossi in te baratterei il mugello con l'essere competitivo per vincere il mondiale. ieri probabilmente peco era competitivo per vincere ma è andato giù...

Non lavoro per loro ma forse hai ragione tu

[wally73]

Non lavoro per loro ma forse hai ragione tu

quest'anno che yamaha ha montato i pistoni M1 e non R1 con FQ è dura... però chissà...

[luciocabrio]

quest'anno che yamaha ha montato i pistoni M1 e non R1 con FQ è dura... però chissà...

ed è meno altalenante rispetto allo scorso anno...o meglio FQ è meno altalenante
comunque rimango sempre sorpreso da sto ragazzo che nelle classi inferiori ha tribolato abbastanza