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Morbidelli Yamaha NUBI all'orizzonte

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    #1

    Morbidelli Yamaha NUBI all'orizzonte

    In casa Yamaha ufficiale c’è un problema e, purtroppo per gli appassionati delle due ruote italiani, si chiama Franco Morbidelli. Il pilota romano infatti sta faticando molto nel riuscire a raccogliere risultati degni di nota. Tutto questo mentre il suo compagno di box, Fabio Quartararo, dopo una prima parte di anno in salita, sta ora invece mietendo punti importanti. Il francese, campione del mondo in carica, è infatti primo nel Mondiale. Soprattutto, dopo sei gare estremamente equilibrate, Quartararo ha già conquistato tre podi ed è l’unico pilota in griglia ad aver terminato tutte le gare in top-10. Una continuità di rendimento che invece manca proprio a Morbidelli, che pure, quando in Petronas nel 2020 aveva affiancato da compagno di box il nizzardo, era uscito vincitore dal testa a testa.


    Due anni dopo però, nel team ufficiale, la storia è completamente differente. Le attenuanti di Morbidelli sono i numerosi infortuni subiti e i tanti cambi di capo-tecnico che ha dovuto affrontare. A livello numerico però, il confronto è abbastanza impietoso: il ‘Morbido’ infatti è solo 16esimo nella classifica iridata. I punti da lui conquistati sono stati a malapena 18, 71 in meno di quelli di Quartararo, e il suo miglior risultato è un settimo posto in Indonesia. Al termine della gara di Jerez, chiusa da Morbidelli al 15esimo posto, le parole di Lin Jarvis sono state eloquenti.
    da formulapassion

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    #2
    Ormai il morbido prima se ne va meglio è… e , secondo me, saran kazzi

    mi spiace x giamaca ma tant è

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      #3
      Va bene l'operazione al ginocchio..ma è passato da giocarsi il podio all'ultimo posto..capisco anche gli interessi di Yamaha

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        #4
        Se non fai risultato, normale che ti mettano in discussione

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          #5
          avrei visto molto bene morbidelli in suzuki... ma tant'è... infortunio a parte andava bene con la yamaha 2019 direi... evidentemente la nuova è in qualcosa molto diversa, perchè ok il cambio team e tecnici ma i dati te oli porti dietro. invece ha cambiato sia tanti tecnici che moto. 2019, 2019 aggiornata 2020. 2021 factory. 2022... boh

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            #6
            Piu che la moto è il team... oggi piu che mai si vince con pilota + squadra

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              #7
              Originally posted by arabykola View Post
              Ormai il morbido prima se ne va meglio è… e , secondo me, saran kazzi

              mi spiace x giamaca ma tant è
              Più sta là..... e meno selle troverà.....

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                #8
                Originally posted by RobyZxr View Post
                Va bene l'operazione al ginocchio..ma è passato da giocarsi il podio all'ultimo posto..capisco anche gli interessi di Yamaha
                E che a Yamaha non interessi evidentemente.....

                Ormai lo danno già per colato a picco....


                passato dal giocarsi il MONDIALE! 2 anni fa.. mica 15..

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                  #9
                  Originally posted by Pheel View Post
                  Se non fai risultato, normale che ti mettano in discussione
                  Come si diceva ha cambiato 18 capi tecnici..... yamaha sta in affanno..... tante cose... e sicuramente si sente poco cagato...

                  YAMAHA non mette in discussione SOLO SE STESSA e ha il culo di avere Quartararo...

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                    #10
                    Originally posted by wally73 View Post
                    avrei visto molto bene morbidelli in suzuki... ma tant'è... infortunio a parte andava bene con la yamaha 2019 direi... evidentemente la nuova è in qualcosa molto diversa, perchè ok il cambio team e tecnici ma i dati te oli porti dietro. invece ha cambiato sia tanti tecnici che moto. 2019, 2019 aggiornata 2020. 2021 factory. 2022... boh
                    Più che altro... EVIDENTEMENTE 1. a Yamaha frega un cazz 2. hanno stili completamente diversi lui e fabio.. altrimenti almeno i dati e le regolazioni le avrebbe succhiate dal compagno di box..

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                      #11
                      Originally posted by wally73 View Post
                      avrei visto molto bene morbidelli in suzuki... ma tant'è... infortunio a parte andava bene con la yamaha 2019 direi... evidentemente la nuova è in qualcosa molto diversa, perchè ok il cambio team e tecnici ma i dati te oli porti dietro. invece ha cambiato sia tanti tecnici che moto. 2019, 2019 aggiornata 2020. 2021 factory. 2022... boh
                      però decidetevi...qua dentro dite che la yamaha è uguale da 5\6 anni

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                        #12
                        Originally posted by luciocabrio View Post

                        però decidetevi...qua dentro dite che la yamaha è uguale da 5\6 anni
                        Se han cambiato.. sicuramente non han cambiato le cose giuste migliorandole..

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                          #13
                          Originally posted by mito22 View Post

                          Se han cambiato.. sicuramente non han cambiato le cose giuste migliorandole..
                          beh toccherebbe analizzare tempi e differenza con gli avversari...
                          a volte migliorare meno degli altri appare come un peggioramento

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                            #14
                            Anche a parer mio i risultati si Morbidelli sono inspiegabili, capisco faticare a causa dei cambi di moto/tecnici/infortuni, pero' se Quartararo' arriva primo lui almeno deve stare nei primi 6/7 non quindicesimo!!!
                            Che la Yamaha non lo abbia mai considerato si e' visto nell'anno che ha rischiato di vincere il mondiale dove nonostante sia stato la prima Yamaha non gli davano il materiale nuovo.

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                              #15
                              Originally posted by luciocabrio View Post

                              però decidetevi...qua dentro dite che la yamaha è uguale da 5\6 anni
                              piacerebbe tanto sapere dove riescono ad avere certe notizie...Bimbomolla in primis, conosce settaggi prima ancora che i meccanici le abbiano fatte, conosce dettagli tecnici delle moto, prima che vengano costruite.

                              PROFETA

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