Long lap penalty per Quartararo a Silverstone

[Fafnir]

1) che non si sia fatto male nessuno conta poco, si potevano far male, non si sanziona a seconda dei punti che ti mettono sul braccio o delle ossa rotte
2) e' stato penalizzato il suo rivale principale

Non hanno sanzionato nemmeno quando qualcuno si è fatto male, si parla di poche settimane fa non anni. Ne gli spettatori ne i piloti sanno cosa aspettarsi, sembra che il regolamento non esista e qualcuno decida di volta in volta in base a simpatie

[Madda]

mi sembra che si caschi tutti nel solito errore...
non è quella la valutazione da fare, la valutazione da fare è: regolamento alla mano è da penalizzare ?
non cosa è successo ad altri dove magari ci può essere stato un errore di valutazione

Non è che una valutazione errata possa inibire la regola, non siamo ad un processo dove si va a riprendere il caso giudicato anni fa e fa legislazione

Se a Bologna-Torino non danno un rigore clamoroso al Torino per un fallo di mano in area... non è che poi in Verona- Sassuolo non possano dare un rigore per fallo di mano perchè non lo hanno dato alla partita precedente

l'unica domanda da farsi è: era un' entrata che a regolamento alla mano era da penalty???
PUNTO
il resto non conta nulla, se non i soliti battibecchi da tifosi

Ok, allora diccelo tu, perche' hanno penalizzato lo strike di Quartararo e non la tamponata di Nakagami a Barcellona?

[Il Drugo]

Ok, allora diccelo tu, perche' hanno penalizzato lo strike di Quartararo e non la tamponata di Nakagami a Barcellona?

Secondo me solo perché hanno sbagliato e arrivati a questo punto è completamente incomprensibile come lavorino.
Sembra che tirino i dadi per capire cosa sanzionare e cosa no, dimenticandosi che c'è un regolamento.

[Beppoz]

Dai questa che è stata data a Quartararo è una "ProAudiencePenalty"

[Sideman]

Ok, allora diccelo tu, perche' hanno penalizzato lo strike di Quartararo e non la tamponata di Nakagami a Barcellona?

Continui a non capire il concetto e soprattutto LA LOGICA, eppure non è difficile...
Il regolamento si APPLICA SULLA NORMA, non in base alle atre applicazioni, il precedente non fa giurisprudenza come in un processo civile, il precedente è solo una penalità mal giudicata, PUNTO come succede in tutti gli sport.

Quindi per giudicare la penalità, non bisogna guardare le altre applicazioni, ma SOLO E SOLAMENTE regolamento alla mano se l'incidente era da penalità

Io non ho detto che sia giusta o sbagliata, ma solo che confrontarla con altre simili non conta assolutamente nulla, possono aver sbagliato allora, oppure possono aver sbagliato ora
E' chiaro poi che più unanimità nelle decisioni diminuisce l'incertezza, ma questo ovunque e non è nemmeno giusto che se magari sbagli 2 decisioni precedenti, poi tu debba continuare a sbagliare per tutto il mondiale per non andare su valutazioni differenti rispetto alle precedenti

Si tratta di concetti di logica ben precisi

ergo, si prende il regolamento, si legge e interpreta la norma, e si giudica o si cerca di giudicare se la penalità è conforme alla norma senza guardare i pregressi

sid

[Sideman]

Non hanno sanzionato nemmeno quando qualcuno si è fatto male, si parla di poche settimane fa non anni. Ne gli spettatori ne i piloti sanno cosa aspettarsi, sembra che il regolamento non esista e qualcuno decida di volta in volta in base a simpatie

più le regole sono complesse, più aumentano le rimostranze, è sempre stato cosi, basta guardare il calcio... non c'è mezza decisione unanime e si va ogni sera di moviole e nonostante quelle i pareri molte volte restano discordanti

oppure c'è il Calcio Storico Fiorentino... con una regola sola e tutti muti...

[luciocabrio]

ha detto fabio che smetterà di fare i sorpassi

[Sideman]

ha detto fabio che smetterà di fare i sorpassi

Cosi ha fatto Miller all'ultimo giro...
dopo il pregresso e le penalità...ha visto bene di attaccarsi ai freni e perdere 2 posizioni invece di rischiare tutto e fare l'ennesimo strike...

bene ?
male?

ognuno la pensa come crede
io penso che i sorpassi o la va o la spacca vadano penalizzati quando spaccano...perchè poi quando vanno ti danno del "campione"

[Sideman]

Si amici ...anche Rossi e Gibernau lo erano, tanto per dirne una...

In questo sport l'amicizia non esiste ...ma esite il mondo di panna dove molti votrebbero vivere.

Moto elettriche, carene colore arcobaleno, ombrellini e piloti transgender.

[Mr.Molla]

DIREZIONE GARA

"abbiamo dato a Fabio un ordine chiaro e perentorio ...
Cadi coinvolgendo Aleix in modo da riaprire il campionato !!!
il Long Lap è per non aver eseguito correttamente tutte le richieste"

[duecilindri]

Continui a non capire il concetto e soprattutto LA LOGICA, eppure non è difficile...
Il regolamento si APPLICA SULLA NORMA, non in base alle atre applicazioni, il precedente non fa giurisprudenza come in un processo civile, il precedente è solo una penalità mal giudicata, PUNTO come succede in tutti gli sport.

Quindi per giudicare la penalità, non bisogna guardare le altre applicazioni, ma SOLO E SOLAMENTE regolamento alla mano se l'incidente era da penalità

Io non ho detto che sia giusta o sbagliata, ma solo che confrontarla con altre simili non conta assolutamente nulla, possono aver sbagliato allora, oppure possono aver sbagliato ora
E' chiaro poi che più unanimità nelle decisioni diminuisce l'incertezza, ma questo ovunque e non è nemmeno giusto che se magari sbagli 2 decisioni precedenti, poi tu debba continuare a sbagliare per tutto il mondiale per non andare su valutazioni differenti rispetto alle precedenti

Si tratta di concetti di logica ben precisi

ergo, si prende il regolamento, si legge e interpreta la norma, e si giudica o si cerca di giudicare se la penalità è conforme alla norma senza guardare i pregressi

sid

Dal punto di vista formale hai ragione tu però in questi casi, cioè quando la norma è per forza soggetta ad ampi margini di interpretazione da parte dei giudichi si crea quello che viene detto metro di giudizio a cui i contendenti poi si devono uniformare. Se il metro di giudizio varia in modo così evidente come ti regoli? Chiunque ha fatto uno sport dove l'arbitro deve prendere decisioni in parte soggettive cerca di capire il metro arbitrale e di comportarsi di conseguenza. La moto GP ha anche il vantaggio che gli "arbitri" sono sempre gli stessi quindi questo cambio di giudizio a mio avviso non è grave ma gravissima perchè crea completa sfiducia nelle loro decisioni e sospetti sulla loro imparzialità. Solo un pazzo può pensare che l'errore di Nakagami sia meno grave di quello di Quartararo. Quindi in 7 giorni cosa è cambiato ??? Secondo me è cambiato che tutti hanno commentato lo strike del Jap come azione da sanzionare i giudici hanno capito della cagata fatta e per porre rimedio ne hanno fatta una ancora più grande sanzionando Fabio. Hanno messo anche la ciliegina sulla torta di merdoni non sanzionando Munoz in Moto 3 che ha fatto quasi lo stesso strike di Fabio ma più pericoloso. Tutto ciò lo dico da Ducatista quindi contro il mio tifo ma lo sport deve essere giusto e non questo schifo.

[luciocabrio]

DIREZIONE GARA

"abbiamo dato a Fabio un ordine chiaro e perentorio ...
Cadi coinvolgendo Aleix in modo da riaprire il campionato !!!
il Long Lap è per non aver eseguito correttamente tutte le richieste"

Tu il long lap lo stavi facendo quando nostro Signore distribuiva il cervello (e sei caduto nel farlo)

[Nigel76]

ha detto fabio che smetterà di fare i sorpassi

Se corre alla Lorenzo non ne avrà bisogno....

[Gasse80]

secondo me è palese che la penalità è stata data solo x riaprire il mondiale

[Gasse80]

Aggiungo anke che forse e dico forse hanno fatto rientrare quartararo sperando in una penalità da scontare subito e non nella gara successiva. Però chissà