Ma Razgatlioglu salirà in MotoGP?

[Pheel]

E se il turco andasse al posto del Bau?

[MAX_rr]

Razgatlioglu, Yamaha si aspettava di più: salto in MotoGP a rischio?

Meregalli ammette che si aspettava un ritmo migliore Razgatlioglu nel test con la Yamaha M1 MotoGP organizzato a Jerez.

L’inizio di questa settimana ha visto Toprak Razgatlioglu sostenere un test a Jerez con la Yamaha M1. Due giornate importanti per provare a capire meglio come si guida una MotoGP. L’aveva già provata nel giugno 2022 ad Aragon, ma allora la pioggia non gli permise di fare più di 40 giri.

Stavolta ne ha completati 116. Non ha cercato di fare il time attack, il suo miglior tempo è stato di 1’38″860 a 1″4 dal giro più veloce registrato da Dani Pedrosa, in azione in Andalusia come tester KTM. Il campione del mondo Superbike 2021 ha migliorato di 730 millesimi il best lap del primo giorno. Ad aiutarlo nella comprensione della moto di Iwata c’era il collaudatore Cal Crutchlow, che con la sua esperienza ha potuto dargli dei consigli preziosi.

Superbike, Razgatlioglu sulla Yamaha M1: Meregalli pensava andasse meglio

Massimo Meregalli, team manager Monster Energy Yamaha MotoGP, era presente a Jerez in occasione del test di Razgatlioglu. Intervistato da Sky Sport, ha commentato così la performance del pilota SBK: “Ha fatto notare le differenze tra la Superbike e la MotoGP. Ha girato sempre in configurazione gara, ha notato che la moto è molto più rigida e nervosa. Lui in Superbike guida molto on-off, invece qui serve avere molta più velocità di percorrenza“.
Stile di guida da cambiare, dunque. A Meregalli è stato domandato un pensiero per quanto riguarda i tempi di Toprak e ha ammesso che si aspettava qualcosa di più: “Non so quanto abbia spinto. Sinceramente mi aspettavo che dopo due giorni i suoi tempi sul passo fossero più costanti. Comunque non credo abbia spinto più di tanto. Abbiamo cercato di metterlo un po’ più comodo sulla moto, considerando che la posizione è estremamente diversa da quella della Superbike. L’abbiamo fatto girare senza mettergli nessun tipo di pressione, non ha commesso errori. Non ha compiuto un time attack, quindi fai anche fatica a dare un giudizio. Penso sia stato un buon test, comunque“.

Toprak, MotoGP sì o no?

Il ritmo di Razgatlioglu in Andalusia è stato un po’ al di sotto delle aspettative e non sappiamo se ci sarà un’altra occasione per provare la Yamaha M1. Sicuramente non bastano due giorni per passare da una Superbike a una MotoGP, l’adattamento richiede più tempo. Bisogna anche considerare che la moto di Iwata non è più facile da guidare come lo è stata fino al 2019, ha perso questa qualità e di conseguenza è difficile salire in sella ed essere subito veloce.
Toprak certamente sta facendo delle riflessioni sul suo futuro, ma le sta facendo anche Yamaha. Il team si ritroverà a decidere se scommettere su di lui oppure affidarsi a un pilota già presente sulla griglia. La prima scelta rimane Franco Morbidelli, che per guadagnarsi il rinnovo deve fare tanti altri weekend come quello in Argentina. Un altro nome forte è Jorge Martin, pronto a valutare un eventuale addio al team Pramac Ducati. È ancora presto per le scelte definitive.

Da corsedimoto.com

Sarebbe stato un ottimo Thread sai Luca?

Qualora volessi lo posto io con

By andrea nadiani

[AG_KTM]

io continuo a pensare che quello forte già ce l'hanno (Fabio) e han da tenere stretto quello

Uno solo fortissimo non basta. è bene avere anche qualcuno un pochino meno forte ma che dia fastidio agli avversari

[Madda]

Razgatlioglu, Yamaha si aspettava di più: salto in MotoGP a rischio?

Meregalli ammette che si aspettava un ritmo migliore Razgatlioglu nel test con la Yamaha M1 MotoGP organizzato a Jerez.

L’inizio di questa settimana ha visto Toprak Razgatlioglu sostenere un test a Jerez con la Yamaha M1. Due giornate importanti per provare a capire meglio come si guida una MotoGP. L’aveva già provata nel giugno 2022 ad Aragon, ma allora la pioggia non gli permise di fare più di 40 giri.

Stavolta ne ha completati 116. Non ha cercato di fare il time attack, il suo miglior tempo è stato di 1’38″860 a 1″4 dal giro più veloce registrato da Dani Pedrosa, in azione in Andalusia come tester KTM. Il campione del mondo Superbike 2021 ha migliorato di 730 millesimi il best lap del primo giorno. Ad aiutarlo nella comprensione della moto di Iwata c’era il collaudatore Cal Crutchlow, che con la sua esperienza ha potuto dargli dei consigli preziosi.

Superbike, Razgatlioglu sulla Yamaha M1: Meregalli pensava andasse meglio

Massimo Meregalli, team manager Monster Energy Yamaha MotoGP, era presente a Jerez in occasione del test di Razgatlioglu. Intervistato da Sky Sport, ha commentato così la performance del pilota SBK: “Ha fatto notare le differenze tra la Superbike e la MotoGP. Ha girato sempre in configurazione gara, ha notato che la moto è molto più rigida e nervosa. Lui in Superbike guida molto on-off, invece qui serve avere molta più velocità di percorrenza“.
Stile di guida da cambiare, dunque. A Meregalli è stato domandato un pensiero per quanto riguarda i tempi di Toprak e ha ammesso che si aspettava qualcosa di più: “Non so quanto abbia spinto. Sinceramente mi aspettavo che dopo due giorni i suoi tempi sul passo fossero più costanti. Comunque non credo abbia spinto più di tanto. Abbiamo cercato di metterlo un po’ più comodo sulla moto, considerando che la posizione è estremamente diversa da quella della Superbike. L’abbiamo fatto girare senza mettergli nessun tipo di pressione, non ha commesso errori. Non ha compiuto un time attack, quindi fai anche fatica a dare un giudizio. Penso sia stato un buon test, comunque“.

Toprak, MotoGP sì o no?

Il ritmo di Razgatlioglu in Andalusia è stato un po’ al di sotto delle aspettative e non sappiamo se ci sarà un’altra occasione per provare la Yamaha M1. Sicuramente non bastano due giorni per passare da una Superbike a una MotoGP, l’adattamento richiede più tempo. Bisogna anche considerare che la moto di Iwata non è più facile da guidare come lo è stata fino al 2019, ha perso questa qualità e di conseguenza è difficile salire in sella ed essere subito veloce.
Toprak certamente sta facendo delle riflessioni sul suo futuro, ma le sta facendo anche Yamaha. Il team si ritroverà a decidere se scommettere su di lui oppure affidarsi a un pilota già presente sulla griglia. La prima scelta rimane Franco Morbidelli, che per guadagnarsi il rinnovo deve fare tanti altri weekend come quello in Argentina. Un altro nome forte è Jorge Martin, pronto a valutare un eventuale addio al team Pramac Ducati. È ancora presto per le scelte definitive.

Da corsedimoto.com

See vabbè tu fai provare per la seconda volta una motogp a uno che devi decidere se farlo correre tra i migliori al mondo e dichiari che non gli hai fatto fare un time attack....e poi ti lamenti che andava un po' lento....

Ma che balle raccontano??'

La verità è che i time attack li ha fatti ma non è andato veloce come si aspettavano!

Dicono che non li ha fatti per proteggerlo in qualche modo, sennò in uno sport dove il cronometro è tutto che senso avrebbe spendere soldi,organizzare test speciali solo per un pilota se non gli fai fare nemmeno i time attack?

Le balle le vadano a dire ai bambini all'asilo...

[Madda]

Meregalli che dichiara " non so quanto abbia spinto".... cos'è il primo di aprile?? È il team director e il numero due nel box dopo Jarvis e viene a dire " non so quanto abbia spinto" ??

Benvenuti sul pianeta Marte.... ....

[luciocabrio]

Per me è palese che non son rimasti contenti. Se devono prenderlo per fare sesto lo lasciassero a (provare a) vincere in sbk
Preferisco vederlo lottare per il mondiale in sbk che vederlo decimo (che coi valori attuali è già grasso che cola) o massimo sesto ogni tanto

[andrea nadiani]

Sarebbe stato un ottimo Thread sai Luca?

Qualora volessi lo posto io con

By andrea nadiani

Max, se pensi possa avere il potenziale per un thread a parte fai pure, mi fido ciecamente

[Mr.Molla]

Per me è palese che non son rimasti contenti. Se devono prenderlo per fare sesto lo lasciassero a (provare a) vincere in sbk
Preferisco vederlo lottare per il mondiale in sbk che vederlo decimo (che coi valori attuali è già grasso che cola) o massimo sesto ogni tanto

Sarebbe cmq una Ducati in meno nei primi 10 ... tanto basta

il vero problema è che 6° e circa quello a cui può aspirare oggi FQ senza cadute, partenze sbagliate e avversari a casa ...
Tutto guidando come un indiavolato ...

[luciocabrio]

Sarebbe cmq una Ducati in meno nei primi 10 ... tanto basta

il vero problema è che 6° e circa quello a cui può aspirare oggi FQ senza cadute, partenze sbagliate e avversari a casa ...
Tutto guidando come un indiavolato ...

appunto che cazzo ci va a fare in motogp

[Madda]

appunto che cazzo ci va a fare in motogp

In motogp è come la Formula uno,quando ci entri difficilmente ci esci. E quando sei giovane e fai il diavolo a 4 in Superbike pensi di farlo anche in motogp....se passa il treno devi prenderlo al volo qnche se non è la moto migliore. Staremo a vedere.

[SF-848]

Per me sarebbe buono se andasse in motogp: non fosse altro che non e' spagnolo o italiano, un po' di varieta' non guasta

[luciocabrio]

In motogp è come la Formula uno,quando ci entri difficilmente ci esci. E quando sei giovane e fai il diavolo a 4 in Superbike pensi di farlo anche in motogp....se passa il treno devi prenderlo al volo qnche se non è la moto migliore. Staremo a vedere.

Si lo so era un ragionamento egoistico

[Pheel]

Kenan parla https://m.gpone.com/it/2023/04/22/sb...gia-lo-sa.html

[RobyZxr]

Dice kenan che razga abbia già altre due proposte da due case diverse...che ducati stia preparando il post Bautista? Mah... comunque sia deciderà entro il prossimo gran premio, quindi in cuor suo sa già cosa fare.
In motogp lo escluderei a priori non può trovare spazio...

[mito22]

Cmq. bei coglioni in Yamaha con certe dichiarazioni..


Con questo sai che casino inneschi nella mente di un pilota che si sente super campione......



Vedi in SBK ieri.. quanto se ne fotteva.. mai lottato...