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    #46
    Arrivato anche rins

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      #47
      E toprak... ah no... aldeguer

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        #48
        Oliveira invece sta bello largo

        Last edited by mito22; 24-06-25, 20:36.

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          #49
          LCR team



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            #50
            Michelin

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              #51
              Originally posted by mito22 View Post
              Oliveira invece sta bello largo


              Questo è un osso duro da guidare, perché non si vedono le ruote posteriori e deduco sia con il carrello sterzante. Meglio quello di Cecchinello che fa vedere qualcosa al conducente.​​

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                #52
                Originally posted by MAX_rr View Post


                Questo è un osso duro da guidare, perché non si vedono le ruote posteriori e deduco sia con il carrello sterzante. Meglio quello di Cecchinello che fa vedere qualcosa al conducente.​​
                Non sono 'solo' carenate le ruote? Ah sterzano le ruote dietro dei camion?

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                  #53
                  Arrivato anche Bilico M... BMW (con trattore Mercedes )

                  Last edited by mito22; 25-06-25, 07:02.

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                    #54
                    Assen 2022 vi ricordate il sorpasso dell'asparago per il quarto posto?

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                      #55
                      Originally posted by mito22 View Post

                      Non sono 'solo' carenate le ruote? Ah sterzano le ruote dietro dei camion?
                      Si parlavo del bilico, che rispetto a un rimorchio è più facile da parcheggiare e più impegnativo da guidare.



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                        #56
                        Originally posted by mito22 View Post
                        Arrivato anche Bilico M... BMW (con trattore Mercedes )

                        Ha uno sbalzo posteriore molto lungo e ultimo asse sterzante. Nelle rotonde chissà quante automobili tocca

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                          #57

                          locandina 2025 assen motogp

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                            #58

                            assen 2025 motogp

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                              #59
                              Originally posted by Herr Homar View Post
                              Si, la crisi petrolifera del 69/70 mise fine alla muscle-era.

                              Compressione ridotta, gas-guzzler tax (imposta sui motori "sbevazzoni" ​​​​​​) e altre cazzate, soprattutto una campagna denigratoria nei confronti dei motori grossi, che metteva in cattiva luce chi andava in giro facendo burn-out in terza marcia (su 3...) a 1.500 giri...

                              Purtroppo, anche il fiorente mercato delle special parts subì un importante tracollo!
                              fra un po i ragazzetti elettrici ci prenderanno per il culo per le moto e auto che fanno brum brummm

                              Così io ne prenderò uno e gli metterò la testa attaccata allo scarico della tuono 2t così che i fumi lo facciano rinsavire

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                                #60
                                Fiat 2300



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