Come Fermin Aldeguer e potenzialmente Fabio Di Giannantonio, Holgado correrà per un team satellite Ducati su un contratto di fabbrica. Il suo compagno di squadra è sconosciuto, anche se Enea Bastianini è il favorito davanti al leader mondiale delle Superbike Nicolo Bulega.

daniel holgado motogp 2026 team gresini
Holgado è stato il secondo classificato della Moto2 nel 2024 e ha chiuso sesto nella sua stagione d'esordio nella classe intermedia. Siede terzo dopo i primi tre turni del 2025 nonostante abbia mancato i punti ad Austin dopo un rigore.
Secondo Motorpasion Moto, il MotoGP Sports Entertainment Group (precedentemente noto come Dorna) vuole ridurre il numero di piloti spagnoli in griglia. Otto dei 22 piloti di quest’anno sono spagnoli, più di un terzo della griglia.
Stanno facendo pressione sulle squadre per firmare piloti che possono fare appello a diversi mercati. Speravano che gli incentivi commerciali avrebbero superato la potenziale sanzione sportiva, ma le squadre non stanno acquistando l'idea.
MSEG riconosce che, quando i risultati di un pilota nelle classi inferiori sono “indiscutibili”, passeranno alla MotoGP indipendentemente dalla loro nazionalità. Ma non sentono che le prestazioni di Holgado sono state eccezionali.
Ducati lo ha firmato ‘contro i desideri di Dorna’, con Carmelo Ezpeleta costretto a rispettare i loro desideri. Sembra che la loro formazione sarà interamente composta da spagnoli e italiani.
da motogp news

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Holgado è stato il secondo classificato della Moto2 nel 2024 e ha chiuso sesto nella sua stagione d'esordio nella classe intermedia. Siede terzo dopo i primi tre turni del 2025 nonostante abbia mancato i punti ad Austin dopo un rigore.
Secondo Motorpasion Moto, il MotoGP Sports Entertainment Group (precedentemente noto come Dorna) vuole ridurre il numero di piloti spagnoli in griglia. Otto dei 22 piloti di quest’anno sono spagnoli, più di un terzo della griglia.
Stanno facendo pressione sulle squadre per firmare piloti che possono fare appello a diversi mercati. Speravano che gli incentivi commerciali avrebbero superato la potenziale sanzione sportiva, ma le squadre non stanno acquistando l'idea.
MSEG riconosce che, quando i risultati di un pilota nelle classi inferiori sono “indiscutibili”, passeranno alla MotoGP indipendentemente dalla loro nazionalità. Ma non sentono che le prestazioni di Holgado sono state eccezionali.
Ducati lo ha firmato ‘contro i desideri di Dorna’, con Carmelo Ezpeleta costretto a rispettare i loro desideri. Sembra che la loro formazione sarà interamente composta da spagnoli e italiani.
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