Márquez fuori gioco. E ora Ducati che fa?

[Fabio63]

Il 93 per quest'anno è fuori gioco, e forse anche per il futuro. E ora Ducati col rinnovo di Márquez che farà? E chi la proverà la 850, senza piloti ufficiali?

[LucaDB6]

Beh era prevedibile si sarebbe messa male per Ducati.
Ma non credo che MM mollerà.

[Durim]

Ducati ha preso l' altro fenomeno con 12 anni in meno

Con acosta possono dormire sonni tranquilli

[saimon71]

Ducati ha preso l' altro fenomeno con 12 anni in meno

Con acosta possono dormire sonni tranquilli

Infatti

Con acosta continuano a vincere, è da rivedere tutto il resto

[Fabio63]

Voi dite che Acosta basterà? Io ho grossi dubbi, Pirro a mio parere ormai è troppo lontano come prestazioni per poter dare giudizi validi per sviluppare una motoGP, e Bulega non ha alcuna esperienza... mah.

[Fafnir]

Come sperperare in 2 anni un vantaggio tecnico incredibile e perdere tutti i piloti forti che aveva per metterci seconde scelte (acosta a parte). Le concessioni c'entrano molto poco

Il crollo Ducati sarà un caso da studiare nel futuro.

[Claudio98]

io comunque almeno martin avrei trovato il modo di tenermelo in ducati con una moto ufficiale e soldi veri anche nel 25. e invece si trovano con piloti come diggia e alex che con tutto il rispetto paragonati a jorge hanno una marcia in meno

anche un bastianini ma caspita tienilo no? hanno avuto fretta di dar via tutti per tenere un bagnaia che cadeva da anni e prendere marquez che comunque aveva già la sua età.. boh!

[Fabio63]

Beh, le concessioni hanno sicuramente influito, ma certo che stanno pagando caro l'aver voluto a tutti i costi Marquez in ufficiale. Anche perché oltre a Martin hanno perso un team come Pramac, mica roba da poco.

[vm5]

Mettiamoci pure il disastro con gli investimenti nel cross, le vendite che, nonostante tutti i modelli nuovi "umani" non vanno affatto bene (tralascio quelle da oltre 100 mila fatte solo per far bilancio). Ci sono un bel po' di nuvole all'orizzonte. Tralasciando i disastri Audi ( comica la presenza dei costruttori europei con i modelli 70/80all'ultimo salone auo di Pechino)

[Fafnir]

Beh, le concessioni hanno sicuramente influito, ma certo che stanno pagando caro l'aver voluto a tutti i costi Marquez in ufficiale. Anche perché oltre a Martin hanno perso un team come Pramac, mica roba da poco.

Perso bezzechi e Martin, preso Morbidelli, diggia, Alex e Aldeguer e nessuno di questi è un fenomeno da mondiale

[Gianluca83]

Come sperperare in 2 anni un vantaggio tecnico incredibile e perdere tutti i piloti forti che aveva per metterci seconde scelte (acosta a parte). Le concessioni c'entrano molto poco

Il crollo Ducati sarà un caso da studiare nel futuro.

Talmente tanto vantaggio che il primo titolo, Bagnaia lo aveva quasi perso contro A. Espargaro…

[Heinrich]

Più che del parco piloti mi preoccuperei dell'aprilia che è un astronave senza senso alcuna, è un capolavoro ingegneristico, secondo me paragonabile alle honda 2002-2003-2011-13-1, alla yamaha 2005 e 2008-10 e alla ducati 24.
Anzi direi che è solo come ducati 2024 e honda 2002-03.

[kuorenero]

Vero, ma vediamo adesso che ripartono tutti allo stesso livello senza concessioni....

[LucaDB6]

Come sperperare in 2 anni un vantaggio tecnico incredibile e perdere tutti i piloti forti che aveva per metterci seconde scelte (acosta a parte). Le concessioni c'entrano molto poco

Il crollo Ducati sarà un caso da studiare nel futuro.

A fare i patti con il diavolo si rimane fregati

[SF-848]

Come sperperare in 2 anni un vantaggio tecnico incredibile e perdere tutti i piloti forti che aveva per metterci seconde scelte (acosta a parte). Le concessioni c'entrano molto poco

Il crollo Ducati sarà un caso da studiare nel futuro.

Sul vantaggio tecnico siamo d'accordo, ma era inevitabile con il gioco delle concessioni.

Sul perdere i piloti, spiegami come Ducati avrebbe potuto accontentare 4 piloti che - legittimamente - ambivano a una sella Factory?
Ducati ha puntato sui 2 che riteneva piu' adatti, e con M Marquez ci ha azzeccato.
Chi avrebbe potuto prevedere la debacle di Bagnaia? Tu lo hai previsto a fine 2024?

Ducati non aveva modo di trattenere Bez o Martin senza una sella Factory, inutile dar loro addosso per questo.

Paradossalmente, hanno pagato il lavoro troppo buono fatto negli anni precedenti.
C'e' poco da studiare, da che esiste il motorsport i cicli si aprono e si chiudono.