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Oggi Biaggi mi ? piaciuto alla grande!!

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    #31
    Originally posted by gio rsv-ps2 View Post
    qnd si ? parlato del fatto che ducati ufficiale imponesse a bridgestone di non fornire al team pramac le stesso gomme,in tantissimi a dire che non era possibile una cosa del genere...
    ecco, cosi' gia' mi piace di piu'

    me lo ricordo quel thread e se ben ricordo avevo semplicemente scritto che, se non altro, non erano ipocriti come gli altri
    e un paio di volte ho anche spezzato una lancia a favore di Pinuzzo (e una anche a favore di Biaggi )
    non facciamo di tutta l'erba un fascio, altrimenti poi si continua a incazzarsi per ogni parola che viene scritta

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      #32
      Originally posted by Polsodighisa View Post
      La Michelin per quei 3 o 4 piloti ufficiali riusciva a fare le gomme il sabato perch? aveva il macchinario dentro ad un tir e quindi non aveva importanza dove si svolgesse la gara perch? l'attrezzatura era dentro il paddock!

      Mi sa che questa l'hai sentita da Paolo Scalera....

      Inoltre tu stesso dici che i piloti destinatari di questa fantomatica gomma erano 3-4, guarda caso quello che faceva primo con qualsiasi moto aveva sotto era sempre il solito...

      Inoltre, ripeto per l'ennesima volta, NESSUNO obbligava una squadra a sciegliere Bridgestone, tanto pi? quando chiunque era a conoscenza della scarsa competitivit? delle gomme giapponesi.... ? come se tu decidi di partecipare ad una gara supersport con le Metzeler M3..... nel momento in cui arrivi dietro non puoi tirare fuori scuse, la scelta era la tua....

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        #33
        Originally posted by Sidecar View Post
        e tu pensi davvero che un team UFFICIALE di motogp stia a guardare il fornitore di gomme solo ed esclusivamente per i soldi?

        e cmq se la metti cos? ? inutile stare a discutere tanto non si riesce a fare un discorso qui dentro
        Accidenti, eccome se lo fanno!!! Tempo fa lessi il costo della formitura Michelin annuale....

        Mi sembra cmq che si stia discutendo civilmente, no?

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          #34
          ok faranno anche i conti ma una squadra sponsorizzata marlboro con milioni di euro alle spalle nn sta a guardare ste cose...
          anche se il costo mi pare fosse sui 300.000 euro l'anno per le michelin.

          la realt? ? che la ducati ha voluto rischiare... per avere quello che ha adesso e gi? l'anno scorso in molte occasioni : ovvero l'asso nella manica per poter battere gli avversari, le gomme

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            #35
            Esattamente come dici tu, la Ducati ha fatto una scelta precisa, ha scelto di sacrificare la competitivit? nell'immediato per fare un lavoro di lungo periodo con la Bridgestone che sta dando i suoi risultati, tutto qui!

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              #36
              Originally posted by Sidecar View Post
              e tu pensi davvero che un team UFFICIALE di motogp stia a guardare il fornitore di gomme solo ed esclusivamente per i soldi?

              e cmq se la metti così è inutile stare a discutere tanto non si riesce a fare un discorso qui dentro

              guarda... io dirigevo una azienda che era FORNITORE UFFICIALE di ducati per la motogp..

              gli davamo le batterie.... roba da un centinaio di euro a tocco.... fatte su loro specifica...

              ti assicuro che i soldi li guardavano eccome... !!!...

              e se una batteria scoppia sei fermo peggio che se avessi le gomme che non gommano...


              quindi figurati per forniture molto più onerose...

              Last edited by ace; 21-09-07, 08:21.

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                #37
                purtroppo questo mi sembra uno scenario già visto in f1 qualche anno fa.. quando la ferrari dominava con le bridgestone e gli altri sentendosi in inferiorità tecnica (o favoritismi) hanno optato per le michelin.. che per i primi 2 anni non davano risultati di rilievo fin quando diventarono molto più performanti del costruttore japponese.. e da li iniziarono i vari problemi, ferrari non fece altro che lamentarsi del forte divario e la FIA decise per il monogomma..
                con questo credo che non si andrà oltre qualche altro anno per il monogomma in motogp
                Last edited by smanau; 21-09-07, 08:26.

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                  #38
                  Originally posted by Sidecar View Post
                  Intervistato a studio sport gli hanno chiesto un parere sulle gomme in motogp

                  "finchè era la michelin (e quindi rossi) ad avere un vantaggio netto su Bridgestone e Dunlop andava tutto bene... adesso che invece è la bridgestone ad avere vantaggio sulla michelin (e quindi su rossi ) è scoppiato il finimondo..."


                  allora non la penso solo io sta cosa...


                  hanno inventato anche l'acqua calda?

                  e cmq, che ha detto in pratica? niente. forse che rossi aveva le gomme buone? le aveva anche lui le michelin....boh....
                  Last edited by Oma-R; 21-09-07, 08:32.

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                    #39
                    Originally posted by ace View Post
                    guarda... io dirigevo una azienda che era FORNITORE UFFICIALE di ducati per la motogp..

                    gli davamo le batterie.... roba da un centinaio di euro a tocco.... fatte su loro specifica...

                    ti assicuro che i soldi li guardavano eccome... !!!...

                    e se una batteria scoppia sei fermo peggio che se avessi le gomme che non gommano...


                    quindi figurati per forniture molto pi? onerose...

                    di certo non li sprecano
                    avere uno sponsor ? pi? difficile che fare la pole

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                      #40
                      Secondo me il monogomma ? poco fattibile.... le moto sono diverse, hanno specifiche diverse... e ve lo immaginate le lamentele che inzierebbero tra un pilota e l'altro? Per non parlare dei favoritismi.... Secondo me bisognerebbe seguire le leggi del mercato: adesso Bridgestone ? la gomma migliore? Bene, per averne la fornitura si paga 10, mentre per Michelin si pagher? 5 e cosi via (sparo cifre indicative).... come ? sempre stato del resto....

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                        #41
                        basta vedere melandri che ha pur sempre le bridgestone ma nn ha ancora combinato niente di buono se non delle gran cadute.

                        il punto ? solo uno : le bridgestone vanno meglio? la michelin si deve mettere a testa sotto e lavorare per colmare il divario se ce la far? come ha fatto la bridgestone quando si trovava in inferiorit?

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                          #42
                          Originally posted by gio rsv-ps2 View Post
                          ogni volta che si parla di gomme,si nomina solo rossi...gente come pedrosa invece che ha dichiarato le stesse cose,manco ce lo ricordiamo...se uno scrive che il team ufficiale ducati ha messo nero su buanco che la sqaudra satellite non deve avere le stesse gomme,tutti a dire che non ? possibile...mah,e si che domenica ha dimostrato che con le gomme buone tutto ?,tranne che sul viale del tramonto...certo che anni di rosicamento hanno fatto bei danni
                          Originally posted by gio rsv-ps2 View Post
                          ah un altra cosa,di sta cosa si e lamentato anche ezpeleta,nessuno dice niente vero???eh si tanta basta puntare il dito contro rossi...
                          Quoto alla grande e aggiungo che anche Hayden lo dice da inizio stagione, anzi lui ha detto che bisgnerebbe permettere alla M. di fare ancora le gomme x la domenica.
                          Controprova che non era solo Rossi ad averle...

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                            #43
                            bisogna porre solo tutti nelle stesse condizioni...
                            e se uno ? pi? bravo dell'altro... vince il migliore... come ? sempre stato.

                            e il migliore sulla miglior moto ovviamente

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                              #44
                              Originally posted by Sidecar View Post
                              basta vedere melandri che ha pur sempre le bridgestone ma nn ha ancora combinato niente di buono se non delle gran cadute.

                              il punto ? solo uno : le bridgestone vanno meglio? la michelin si deve mettere a testa sotto e lavorare per colmare il divario se ce la far? come ha fatto la bridgestone quando si trovava in inferiorit?
                              si, dovrebbe essere cos? nell'imparzialit?, per? alla fine ci sono case e persone che sono determinanti nella riuscita di un capionato e nel prendere decisioni per quanto riguarda i regolamenti

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                                #45
                                Originally posted by ace View Post
                                fossi in te non ? che mi vanterei molto di pensare come biaggi...

                                BELLA QUESTA!!!!
                                la frase + creativa di tutto il post
                                tutte le altre stanno facendo venire l'angoscia, e' 6mesi che sono le stesse
                                che si ripetono.


                                poi non capisco o probabilmente non lo voglio capire, BHO

                                ma perche date tutti contro ROSSI??

                                e colpa sua se va cosi forte? e colpa sua se lui il vero fenomeno fino ad ora in GP?

                                che problema c'era fino all'anno scorso se facevano le gomme di notte x la gara, e' un mondiale prototipi, sapete cosa vuol dire PROTOTIPI??

                                poi a parte la frase che qualcuno a scritto del tipo " se c'erano gomme uguali x tutti chissa quanti piloti si giocavano il titolo "
                                Ma dove gente ma che gare guardate ??

                                non so se avete visto, ma con questo regolamento, si, si e' alzato il livello generale di prestazioni, ma i piloti che si possono giocare il mondiale sono veramente pochi, non so se rendo l'idea, ma il vostro odiato rossi con una moto che non va un beato Cz....o non andava fino all'ultima gare , aveva o ha ancora gomme scadenti e li lui al 2 posto, era li lui a tentare di giocarsela se non spaccava cosi tante volte una moto che va come ho scritto prima,quindi siate realisti nelle affermazioni.


                                anche perche ne sono convinto MICHELIN l'anno prox di sicuro sara ancora competitiva come gli scorsi anni, ha le possibilita sia di denaro che tecnologia,


                                qualcuno a scritto: gli altri anni nessuno parlava di gomme ,quest'anno perche rossi non va e' il tormentone, ma x forza, e' come dire che in formula 1
                                ad un certo punto la ferrari fa fatica a qualificarsi,mentre la TOYOTA vince tutto. e' un esempio stupido ma di sicuro una cosa del genere farebbe parlare
                                x mesi.

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