Ma se ne andasse affanculo Rossi... il solito pupazzo che critica tutto e tutti, il solito pieno di ego, il solito che si sente tutto lui... ma fottiti v?!!!!
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La colpa? E' di Rossi...
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Smanettonazzo
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Originally posted by mandrake13 View PostJumper non credere, nei primi anni 90 la 500 (ma anche la 250) vivevano un successo strepitoso...solo che all'epoca ci fu l'oscuramento dato che le gare erano trasmesse solo in pay per vieu.
Cosa all'epoca non alla portata di tutti come ora.....solo nel 97 la visione fu riportata a tutti con l'acquisto dei diritti da parte della RAI
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Originally posted by jumper View Posti piloti la pensano anche cos?...
http://www.derapate.it/articolo/vale...-ideale/20731/
?Bisognerebbe poi togliere molta elettronica e molti accorgimenti di aiuto alla guida,? continua Rossi, ?Si potrebbe tenere un po? di controllo sulla trazione, un piccolo aiuto, perch? le moto sarebbero potentissime, ma io vorrei un quarto dell?elettronica che usiamo adesso. Sai, ora noi possiamo impostare la potenza, il gas e il controllo di trazione a ogni curva, per ogni marcia. La moto sa esattamente dove si trova, sulla pista, e quindi sfruttando l?elettronica puoi adattarla in modo che percorra ogni curva alla perfezione. Il controllo di trazione lo terrei, ma dovrebbe essere fisso, non adattabile a ogni tipo di curva. E niente controllo anti-impennata, niente controllo in frenata: cos? vedremmo bellissime impennate, grandi derapate in zona di frenata e gare pi? combattute. Per me, il campionato migliore sarebbe questo. E per gli pneumatici? Massima apertura. La concorrenza tra i diversi produttori ? positiva.?
non sono daccordo con l'idea di riportare piu fornitori di gomme nel mondiale, per il semplice fatto, che le vittorie potrebbero essere determinate appunto da queste!!!
se hai la moto super ma il tuo fornitore di gomme fa una gomma piu scarsa non vinci neanche se sei il migliore!!
e non mi piace nemmeno l'idea che le gomme vengano sviluppate da un team o da una casa costruttrice, perche viene enormemente avvantaggiata quest'ultima, nella progettazione della moto ideale , col set-up perfetto per la gomma!!
i tester delle gomme dovrebbero essere estranei al campionato!
e se le gomme in gara non rendono, non rendono per nessuno !
se le gomme non sono performanti per tutta la durata della corsa , pazienza!
avra comunque la meglio , chi sa portarle fino alla fine!!!evidenziando quindi una qualita in piu nella guida!
per quanto riguarda l'elettronica, sono invece favorevolissimo, al minor impiego possibile.
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