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    #16
    Che poi secondo me mm ? uno che cade troppo..troppo per essere ormai un super campione e super veloce. Sar? che ? il suo stile, che cerca il limite, che cade spesso in prova e non in gara..ma fa veramente una 15ina, 20ina di cadute a stagione. Secondo me non ? questo il modo di cercare il limite perch? a furia di toccare l'asfalto prima o poi si far? male, salter? delle gare e perder? mondiali per infortuni (sia chiaro che non glielo auguro).
    ? solo una riflessione su come sembri ancora un "rookie" su questo aspetto che secondo me mm non capisca bene il limite se non cadendo.

    Giusto per mettere 2 dati sulle cadute di mm
    2013 15
    2014 11
    2015 13
    2016 17

    Pi? tutte quelle dei test
    Last edited by Durim; 11-04-17, 11:14.

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      #17
      Quindi Mondiale gi? finito???
      ViGNales uord scempion???

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        #18
        Avete notato che spesso i piloti che cadono pi? spesso quando sono super veloci rispetto a quando invece sanno di non averene per giocarsi la vittoria??
        Mi riferisco in particolar modo alle cadute di Rossi dell'anno scorso e a questa di MM.

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          #19
          Certo che no. Sono passate 2 gare, vinales anche pu? cadere e cmq non sembra digerire la pioggia. Basta una gara flag to flag per capovolgere la situazione

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            #20
            Originally posted by gilles1977 View Post
            A me la Honda pare in careggiata.
            Se fa cilecca in Texas la vedo durissima.
            Ma ad oggi le cose si possono ancora raddrizzare.
            Non voglio fare il teNNico de noarti ma io non vedo una Honda ancora a posto...e non lo dico per giustificare i pessimi risultati ottenuti dalla squadra ufficiale e/o trovare scuse per Marc e Dani...hanno sbagliato stop! E sono stati battuti ariSTOP! Per? il fatto che un peso piuma come Dani in Qatar si lamenti della mescola media anteriore che sostiene non abbia retto tutta la gara e che in Argentina sia costretto a usare la dura anche lui quando sia Rossi che Maverick invece usano una media (e direi che al di la dell'essere staccatori o meno nel confronto conta il peso corporeo che ? ben superiore per entrambi rispetto al 26) a mio parere mostra come la RCV rispetto alla M1 abbia una geometria che porta ad un'usura anomala o quantomeno superiore della gomma anteriore a prescindere dall'effetto staccata...altre spiegazioni non ne vedo e fintanto che non risolveranno questo eccessivo carico sull'anteriore beh, la vedo male...molto male...qualcuno mi dir? che MM usa da sempre la dura perch? stacca forte etc etc ma il mio discorso prende come riferimento Dani...e se qualcuno mi viene a dire che il 26 ? uno staccatore alla MM o alla VR o anche alla CC beh...ok, ci rinuncio
            Last edited by piùpeloxtutti; 11-04-17, 11:35.

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              #21
              Originally posted by LucaDB6 View Post
              Avete notato che spesso i piloti che cadono pi? spesso quando sono super veloci rispetto a quando invece sanno di non averene per giocarsi la vittoria??
              Mi riferisco in particolar modo alle cadute di Rossi dell'anno scorso e a questa di MM.
              Ottima osservazione Luca...questo ? un punto molto importante che, a mio parere, ben si accorda con quanto sostiene Interceptor

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                #22
                Pu? darsi, ma non sappiamo se le honda hanno messo la dura perch? la media si consuma molto o perch? guardando il passato in Argentina hanno pensato che la dura li avrebbe aiutati nel finale.

                ? stata una sua scelta, avesse vinto con la dura staremo parlando di marc genio e delle sue scelte azzeccate di mescole. Poi per ora non mi sembrano lamentarsi di consumo anomalo dell'anteriore quindi non saprei dirti

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                  #23
                  Originally posted by Durim View Post
                  Pu? darsi, ma non sappiamo se le honda hanno messo la dura perch? la media si consuma molto o perch? guardando il passato in Argentina hanno pensato che la dura li avrebbe aiutati nel finale.

                  ? stata una sua scelta, avesse vinto con la dura staremo parlando di marc genio e delle sue scelte azzeccate di mescole. Poi per ora non mi sembrano lamentarsi di consumo anomalo dell'anteriore quindi non saprei dirti
                  Durim parlo di scelta fatta da Dani lui non usa mai la Hard anteriore...mai! L'anno scorso vinse a Misano proprio perch? fu l'unico a poter usare l'anteriore media...come fai a dire che non si sono lamentati dell'anteriore??? ma se ? scoppiato il casino della safety commission che l'isola dei famosi in confronto sembra Amici dai!
                  Last edited by piùpeloxtutti; 11-04-17, 11:41.

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                    #24
                    Che c'entra il casino della safety commission con il consumo di anteriore di honda? Tu stai dicendo che la honda come moto consuma tanto l anteriore(non avendo dati o senza che nessuno dei piloti honda abbia parlato di ci?), poi mischi la discussione della safety commission dove si parlava della mescola che piace a Valentino ma che mm e Company non hanno voluto perch? evidentemente si trovavano bene con quella attuale. Poi cade..cavoli suoi. Mm fa 15 cadute a stagione perch? ? fatto cos?, non ? colpa della honda e nemmeno di fantomatici consumi che secondo te ci sono.

                    Dani ha messo la hard perch? si vede che si trovava meglio..come si ? trovato meglio cru. Ha sempre usato mescole pi? morbide?si vede che con le michelin attuali che sono gi? morbide di cascassa ha bisogno di mescole pi? dure, come dice anche rossi.


                    Come la vedo io?ti inventi le cose per giustificare i piloti honda ad ogni costo. Vedremo le prossime gare

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                      #25
                      Originally posted by Durim View Post
                      Che c'entra il casino della safety commission con il consumo di anteriore di honda? Tu stai dicendo che la honda come moto consuma tanto l anteriore(non avendo dati o senza che nessuno dei piloti honda abbia parlato di ci?), poi mischi la discussione della safety commission dove si parlava della mescola che piace a Valentino ma che mm e Company non hanno voluto perch? evidentemente si trovavano bene con quella attuale. Poi cade..cavoli suoi. Mm fa 15 cadute a stagione perch? ? fatto cos?, non ? colpa della honda e nemmeno di fantomatici consumi che secondo te ci sono.

                      Dani ha messo la hard perch? si vede che si trovava meglio..come si ? trovato meglio cru. Ha sempre usato mescole pi? morbide?si vede che con le michelin attuali che sono gi? morbide di cascassa ha bisogno di mescole pi? dure, come dice anche rossi.


                      Come la vedo io?ti inventi le cose per giustificare i piloti honda ad ogni costo. Vedremo le prossime gare
                      No, non ? cos?...Dani ? stato costretto a usare la dura perch? con la media non finisce la gara...in Qatar ? andata cos? punto e ci sono le sue dichiarazioni, vattele a cercare pi? che scrivere in italiano non posso fare e di convincerti me ne frega meno di zero

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                        #26
                        Originally posted by Durim View Post
                        Che c'entra il casino della safety commission con il consumo di anteriore di honda? Tu stai dicendo che la honda come moto consuma tanto l anteriore(non avendo dati o senza che nessuno dei piloti honda abbia parlato di ci?), poi mischi la discussione della safety commission dove si parlava della mescola che piace a Valentino ma che mm e Company non hanno voluto perch? evidentemente si trovavano bene con quella attuale. Poi cade..cavoli suoi. Mm fa 15 cadute a stagione perch? ? fatto cos?, non ? colpa della honda e nemmeno di fantomatici consumi che secondo te ci sono.

                        Dani ha messo la hard perch? si vede che si trovava meglio..come si ? trovato meglio cru. Ha sempre usato mescole pi? morbide?si vede che con le michelin attuali che sono gi? morbide di cascassa ha bisogno di mescole pi? dure, come dice anche rossi.


                        Come la vedo io?ti inventi le cose per giustificare i piloti honda ad ogni costo. Vedremo le prossime gare
                        Mi estrapoli la frase nella quale avrei sostenuto che Marc ? caduto per colpa di Honda o per la mescola dura? grazie

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                          #27
                          Originally posted by pi?peloxtutti View Post
                          Non voglio fare il teNNico de noarti ma io non vedo una Honda ancora a posto...e non lo dico per giustificare i pessimi risultati ottenuti dalla squadra ufficiale e/o trovare scuse per Marc e Dani...hanno sbagliato stop! E sono stati battuti ariSTOP! Per? il fatto che un peso piuma come Dani in Qatar si lamenti della mescola media anteriore che sostiene non abbia retto tutta la gara e che in Argentina sia costretto a usare la dura anche lui quando sia Rossi che Maverick invece usano una media (e direi che al di la dell'essere staccatori o meno nel confronto conta il peso corporeo che ? ben superiore per entrambi rispetto al 26) a mio parere mostra come la RCV rispetto alla M1 abbia una geometria che porta ad un'usura anomala o quantomeno superiore della gomma anteriore a prescindere dall'effetto staccata...altre spiegazioni non ne vedo e fintanto che non risolveranno questo eccessivo carico sull'anteriore beh, la vedo male...molto male...qualcuno mi dir? che MM usa da sempre la dura perch? stacca forte etc etc ma il mio discorso prende come riferimento Dani...e se qualcuno mi viene a dire che il 26 ? uno staccatore alla MM o alla VR o anche alla CC beh...ok, ci rinuncio
                          Italiano, una lingua sconosciuta a molti e compresa da sempre meno persone

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                            #28
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                            Non voglio fare il teNNico de noarti ma io non vedo una Honda ancora a posto...e non lo dico per giustificare i pessimi risultati ottenuti dalla squadra ufficiale e/o trovare scuse per Marc e Dani...hanno sbagliato stop! E sono stati battuti ariSTOP! Per? il fatto che un peso piuma come Dani in Qatar si lamenti della mescola media anteriore che sostiene non abbia retto tutta la gara e che in Argentina sia costretto a usare la dura anche lui quando sia Rossi che Maverick invece usano una media (e direi che al di la dell'essere staccatori o meno nel confronto conta il peso corporeo che ? ben superiore per entrambi rispetto al 26) a mio parere mostra come la RCV rispetto alla M1 abbia una geometria che porta ad un'usura anomala o quantomeno superiore della gomma anteriore a prescindere dall'effetto staccata...altre spiegazioni non ne vedo e fintanto che non risolveranno questo eccessivo carico sull'anteriore beh, la vedo male...molto male...qualcuno mi dir? che MM usa da sempre la dura perch? stacca forte etc etc ma il mio discorso prende come riferimento Dani...e se qualcuno mi viene a dire che il 26 ? uno staccatore alla MM o alla VR o anche alla CC beh...ok, ci rinuncio
                            Concordo, anche quest'anno come lo scorso anno yamaha ad inizio mondiale era la moto migliore. Nel 2016 poi honda ? migliorata moltissimo ed ha ribaltato la situazione, oggi siamo nelle stesse condizioni dell'anno scorso, con la speranza che honda possa ripetere lo step del 2016.

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                              #29
                              Originally posted by pi?peloxtutti View Post
                              Non voglio fare il teNNico de noarti ma io non vedo una Honda ancora a posto...e non lo dico per giustificare i pessimi risultati ottenuti dalla squadra ufficiale e/o trovare scuse per Marc e Dani...hanno sbagliato stop! E sono stati battuti ariSTOP! Per? il fatto che un peso piuma come Dani in Qatar si lamenti della mescola media anteriore che sostiene non abbia retto tutta la gara e che in Argentina sia costretto a usare la dura anche lui quando sia Rossi che Maverick invece usano una media (e direi che al di la dell'essere staccatori o meno nel confronto conta il peso corporeo che ? ben superiore per entrambi rispetto al 26) a mio parere mostra come la RCV rispetto alla M1 abbia una geometria che porta ad un'usura anomala o quantomeno superiore della gomma anteriore a prescindere dall'effetto staccata...altre spiegazioni non ne vedo e fintanto che non risolveranno questo eccessivo carico sull'anteriore beh, la vedo male...molto male...qualcuno mi dir? che MM usa da sempre la dura perch? stacca forte etc etc ma il mio discorso prende come riferimento Dani...e se qualcuno mi viene a dire che il 26 ? uno staccatore alla MM o alla VR o anche alla CC beh...ok, ci rinuncio

                              Io vedo te che dici che mm e ped hanno sbagliato (immagino facendo errore che gli ha fatti cadere), per? dici che sono stati costretti a usare la dura dopo aver detto che hanno sbagliato ( e siccome sono caduti immagino sia quello lo sbaglio). A ragion veduta di logica mi pare di capire che, per quanto​ non lo espliciti, che tu attribuisca la caduta al fatto di aver avuto gomme pi? dure, che danno meno feeling a inizio gara e spingendo...

                              Poi, posso sbagliarmi, ma a me ? sembrato cos?. Tolto ci? neanche a me interessa avere ragione con te quindi tante care cose

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                                #30
                                Secondo me soffre vinales, fino sd ora ? stato il giovane rampante e credeva di poter vincere chiss? quanti mondiali ancora, ? ancora troppo giovane per poter accettare che ci possa essere uno pi? giovane ad ostacolare i suoi piani

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