Ducati cesso, Yamaha top, Honda impresentabile...

[Valentiniano]

No Lucio, non sono d'accordo, un conto ? una moto che non riesce a far lavorare bene delle gomme (che sono uguali per tutti) e non va forte, quello ? un problema di moto, un altro ? avere una moto che domina in certe gare e fa schifo in altre per via delle gomme, e non succede solo a Yamaha, succede anche a Honda.

Semplicemente queste gomme non rendono allo stesso modo al cambiare delle condizioni, solo che alcune moto ne risentono di pi? e altre di meno, per? il problema resta comunque nelle gomme.

questo ? accaduto e accadr? anche per Ducati e con meno dominio, quando va bene, di quando succeder? pro yamaha e honda.Questo va detto

[MotoJN]

questo ? accaduto e accadr? anche per Ducati e con meno dominio, quando va bene, di quando succeder? pro yamaha e honda.Questo va detto

Certo, ma le "piste Honda" o "piste Yamaha" o "piste Ducati" ci sono sempre state, chiaro che su certi circuiti una moto ? avvantaggiata sulle altre, per? delle differenze cos? grosse non sono regolari.
Chiaramente Yamaha non pu? lamentarsi e basta ma deve cercare di adattarsi, secondo me dovrebbero tornare alla 2016 (che poi ? la 2015 di telaio se non sbaglio).

[MiKiFF]

S? ma vi focalizzate su yamaha perch? a sto giro come a jerez ? toccata a lei.

Ma honda al mugello?

O ducati in argentina?

Piste storicamente favorevoli per i rispettivi marchi che quest'anno li hanno visti arrancare.

A parte problemi costruttivi della gomma nel 2016 erano andati tutti molto meglio.

Vorrei capire che diavolo han cambiato sti transalpini maledetti per aver contemporaneamente gare pi? lente per tutti e pure totale incistanza di rendimento per minimi cambiamenti di temperatura o asfalto.

InGomBeDenDi.

[Torakiky]

... oppure era Honda ottima, Ducati vincente e Yamaha in difficolt??

Fiumi di minchiate o anche valide teorie riversate via tastiera in tutto il web oltre che in questo forum dopo ogni gara per vederle rigorosamente sconfessate alla successiva.

Ma il protagonista si chiama sempre e solo GOMME.

La Yamaha Tech 3 ha purtroppo salvato in parte la Michelin, dimostrando che il progetto 2017 del diapason ha spesso problemi specifici.

Ma anche le altre case altalenano prestazioni esaltanti ad altre obbrobriose senza apparente motivo.

Con una unica tendenza certa.

Chi ha provato di pi? su una certa pista con le gomme 2017 ha buone probabilit? di aver risolto problemi altrimenti devastanti per stare davanti.

Sinceramente ? dal 2007, 10 anni, che io non ricordo un casino simile con squadre top a fare comparsate e viceversa con suzuki o kawa incredibilmente davanti con piloti anche definibili scarsini.

Ma allora non c'era il monogomma.

Complimenti ai francesi per lo spettacolo di incoerenza per non dire negligenza che ci stanno regalando.

E che vinca il migliore...

... o no?

Concordo con Mikiff e mi pregio di rivendicare la paternit? di certe affermazioni in tempi non sospetti

[marc023]

Il monogomma ? una cagata perch? non permette ai costruttori di collaborare tra loro, il prodotto ? uno, che si adatti o meno al resto dei componenti. Con diverse scelte i risultati sarebbero diversi, nel bene o nel male. Bridgestone si ? ritirata e Michelin era l'unica alternativa, ma i problemi mi sembra ci siano stati anche in sbk con Pirelli...

[desmoteo21]

Michi sono d'accordo con te, la variabile gomma fa impazzire pure i bookmakers ma, ieri Rossi ha detto:

"Siamo dispiaciuti, in piste con poco grip accusiamo del sottosterzo e distruggiamo la gomma posteriore ? una caratteristica della moto: pi? di tanto con le regolazioni non puoi andare, per fortuna proviamo cose nuove nei test"


mi pare che la moto 2017 sia un incognita ancor pi? delle gomme

[gilles1977]

Il monogomma ? una cagata perch? non permette ai costruttori di collaborare tra loro, il prodotto ? uno, che si adatti o meno al resto dei componenti. Con diverse scelte i risultati sarebbero diversi, nel bene o nel male. Bridgestone si ? ritirata e Michelin era l'unica alternativa, ma i problemi mi sembra ci siano stati anche in sbk con Pirelli...

inutile continuare a girarci attorno.
sia il mono-gomma che il pluri-gomma generano possibili controindicazioni.

fra i due personalmente preferisco il mono-gomma

[MiKiFF]

S? l'ho scritto che la 2017 aggrava il problema in casa Yamaha ma credo pi? perch? abbian meno dati per metterla a punto che altro, ma ripeto per l'ennesima volta, il problema di incostanza di rendimento non ce l'ha solo Yamaha eh...

[Torakiky]

inutile continuare a girarci attorno.
sia il mono-gomma che il pluri-gomma generano possibili controindicazioni.

fra i due personalmente preferisco il mono-gomma

Quoto. Come sempre, a parte il principio, la differenza la fa l'esecuzione

[luciocabrio]

S? ma vi focalizzate su yamaha perch? a sto giro come a jerez ? toccata a lei.

Ma honda al mugello?

O ducati in argentina?

Piste storicamente favorevoli per i rispettivi marchi che quest'anno li hanno visti arrancare.

A parte problemi costruttivi della gomma nel 2016 erano andati tutti molto meglio.

Vorrei capire che diavolo han cambiato sti transalpini maledetti per aver contemporaneamente gare pi? lente per tutti e pure totale incistanza di rendimento per minimi cambiamenti di temperatura o asfalto.

InGomBeDenDi.

esatto...quanti topic sulle gomme sono stati aperti in queste occasioni?

[Lele-R1-Crash]

Le moto i piloti puoi prendere il top di questi 2 gruppi , ma sempre e comunque sono le gomme che determinato il successo o la disfatta, il monogomma ? una cavolata io credo che una casa motociclista si debba legare ad una di pneumatici e sviluppare tutto il pacchetto tecnico insieme anche sui suggerimenti dei piloti.
esempio honda con bridgestone yamaha con pirelli ducati con michelin, ogni casa si scelga il partner secondo me scendono anche i costi e si innalza la competizione

Concordo .

Il monogomma ? la pi? spregevole porcata che hanno fatto al motogp ... dopo aver tolto le 2T e messo sti spetegini 4T ...

[gilles1977]

esatto...quanti topic sulle gomme sono stati aperti in queste occasioni?

forse perch? una rondine non fa primavera.
sto giro sembra invece che la primavera sia sbucata proprio con l'avvistamento della prima rondine.

ma se non ne vuoi parlare continua pure neh

[ReLuca]

esatto...quanti topic sulle gomme sono stati aperti in queste occasioni?

lucio mi sembri quei bambini repressi che appena hanno la minima occasione devono sfogarsi.. ma se ti si sta dicendo che capita anche a honda e ducati dovremmo essere tutti d'accordo no? e dovrebbe anche essere immediato capire perch? nel caso di yamaha che fa 10ma ci si pongono pi? problemi di quando ducati fa lo stesso risultato.

Se in una classe hai uno che prende sempre 4 e uno che prende sempre 9 ti preoccupi di pi? quando quello da 4 prende l'ennesimo 5 o quando quello da 9 prende 4? eddai su..

[ReLuca]

S? ma vi focalizzate su yamaha perch? a sto giro come a jerez ? toccata a lei.

Ma honda al mugello?

O ducati in argentina?

Piste storicamente favorevoli per i rispettivi marchi che quest'anno li hanno visti arrancare.

A parte problemi costruttivi della gomma nel 2016 erano andati tutti molto meglio.

Vorrei capire che diavolo han cambiato sti transalpini maledetti per aver contemporaneamente gare pi? lente per tutti e pure totale incistanza di rendimento per minimi cambiamenti di temperatura o asfalto.

InGomBeDenDi.

aggiungo che ci si focalizza su yamaha anche perch? rispetto ad honda quando deve far schifo va veramente tanto schifo.. honda riesce a limitare meglio i danni (e questo credo sia merito loro e demerito di yamaha) ma la fonte del problema sono le gomme.

[luciocabrio]

lucio mi sembri quei bambini repressi che appena hanno la minima occasione devono sfogarsi.. ma se ti si sta dicendo che capita anche a honda e ducati dovremmo essere tutti d'accordo no? e dovrebbe anche essere immediato capire perch? nel caso di yamaha che fa 10ma ci si pongono pi? problemi di quando ducati fa lo stesso risultato.

Se in una classe hai uno che prende sempre 4 e uno che prende sempre 9 ti preoccupi di pi? quando quello da 4 prende l'ennesimo 5 o quando quello da 9 prende 4? eddai su..

repressi?
sar? che a forza di leggere stromxate a uno va noia...
gente che dal forum assetta a distanze le moto...gente che va 10 secondi pi? veloce di chupa chups....
ducati son 4 anni che si lagna delle gomme (ricordare le interviste del tedesco team manager)