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Vinales si ? SGONFIATO?
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La squadra ha gi? dato prova di essere forte quindi i limiti sono o suoi oppure semplicemente hanno tutti bisogno di conoscersi: pilota-team-moto. ? al primo anno e la moto fintanto che era vagamente competitiva lui la faceva andare.. adesso si sta sgonfiando effettivamente, ma non possiamo dire che la moto lo stia aiutando moltoOriginally posted by VolatiliAmari View Post? risultato essere meno consistente di quello che sembrava all'inizio
probabilmente il suo limite maggiore ? la messa a punto della moto, non la guida
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Io credo che il problema siano le gomme che si sono evolute verso una direzione pi? favorevole ai telai di Ducati e Honda piuttosto che a quello Yamaha.
Lo stesso Vinales lamenta che la moto non ? pi? quella dei test, non ritrova le stesse sensazioni di feeling.
C'? da dire che ? all'esordio e sta facendo meglio del suo compagno di squadra che conosce la moto meglio delle sue tasche quindi, come ha detto Max_rr, ? la M1 che si ? sgonfiata certamente non lui.
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Eh per? dipende anche dove la testi la moto.. su che piste e in che condizioni...
Si cmq. c'? evoluzione di tutto.. per? se la moto non si adatta... sono azzi.. specialmente se le altre lo fanno..
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? senza dubbio colpa della moto,i rider sono il top dai,sia vinales,che lo reputo fortissimo,al pari di marquez FORSE un pelo meno,sia rossi,la moto non sta motando
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? colpa della 070...da Misano cambieranno ancora le gomme? E comunque per me a Silverstone vinceLast edited by piùpeloxtutti; 17-08-17, 16:44.
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Concordo, e secondo me stanno andando tutti in confusione per dare a VR la moto che vorrebbe!!!Originally posted by mauri954 View PostBasta guardare come guidava nei test e nella prima gara in qatar, non sembra nemmeno pi? lui , sar? che nemmeno la moto ? pi? la stessa.
Hanno cambiato telaio ma probabilmente dovevano solo trovare un setup di base migliore rispetto a quello che avevano, anche in virt? del cambio gomma.
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Andava troppo forte!
E in Yamaha si sa chi comanda...Last edited by Herr Homar; 17-08-17, 22:35.
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Si, per settare la moto, era sufficiente 2 giri di cacciavite alle sospensioni. Ma Rossi non poteva permettere di avere un compagno di squadra cosi' forte, obbligando Yamaha a stravolgere un progetto vincente iniziale......tutti coyoni in yamaha.....ah! no, forse non in yamaha....
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