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Livello in SBK

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    #61
    Secondo me si stanno facendo troppe congetture dopo una gara particolare come l'Australia, con in più la riasfaltatura.
    Le gerarchie verranno ristabilite in Europa e per il mondiale ci saranno i soliti 3 (con riserva per Razga causa Bmw), con qualche inserimento degli altri Ducatisti in qualche gara.

    Per il discorso trito e ritrito livello piloti, è indubbio che la MotoGp sia il top, ma il mondiale Sbk non è facile come alcuni pensano e di piloti che ben figurerebbero nelle giuste condizioni anche in Gp ce ne sono.

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      #62
      Originally posted by ruggero View Post

      Biaggi arrivo nel 2007, la suzuki era ancora competitiva (titolo 2005) e aveva 36 anni.
      ti concedo che era fermo da un anno
      Si anche yamaha in motogp ha vinto il mondiale 2 stagioni fa e nella penultima se lo è giocato
      Senza contare chel'anno dopo era in ducati privata e si fece pure male

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        #63
        Originally posted by Fafnir View Post

        Poi ci sono anche i Gardner, Rabat Petrucci redding che prendono sberle. Petrucci ha vinto una gara in MotoGP, non una cosa comune fra i piloti
        Bautista e rea in gp hanno vinto zero gare!

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          #64
          Originally posted by Gianluca83 View Post

          Bautista e rea in gp hanno vinto zero gare!
          Cosa c'entra Rea che ha sostituito Stoner infortunato per due gare?

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            #65
            Originally posted by Gianluca83 View Post

            Bautista e rea in gp hanno vinto zero gare!
            Quindi Rea doveva vincere da sostituto in due gare?

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              #66
              Originally posted by Fafnir View Post

              Quindi Rea doveva vincere da sostituto in due gare?
              Tamada lo ha fatto... baubau in sbk ha una media win di 1 gara ogni 3, in gp 0 vittorie

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                #67
                Se qualcuno l'ha già scritto cancellate!
                Riguardo al livello a me sembra invece bello alto. La pole di Bulega in Australia è stata 1’27”916. Quella di Martin nel 2023 1'27.246. Un tempo con cui avrebbe avuto la 6a o 7a posizione nella griglia della MotoGP. Ok il cambio di asfalto, che tra l'altro dava più problemi che vantaggi, ma vanno davvero forte!
                Last edited by mtluc; 01-03-24, 07:55.

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                  #68
                  Originally posted by Gianluca83 View Post

                  Sbk 2002, Troy ed Edwards vincono tutte le gare, Tamada, e dico Tamada, non Rossi o Marquez, corre 1 gp in Giappone a metà campionato e fa primo e secondo...
                  Vero ma....gli venne affidata una VTR SP in versione laboratorio; definiamola così, con forcellone differente realizzato ad HOC per la 8 ore di Suzuka. La moto infatti la rivedremo in quel della 8 ore in mano a Rossi ed Edwards. Tamada in formissima, ma in quella occasione le wild card giapponesi avevano dei mezzi "evoluzione".
                  Last edited by Transumanza; 01-03-24, 18:58.

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                    #69
                    Originally posted by Transumanza View Post

                    Vero ma....gli venne affidata una VTR SP in versione laboratorio; definiamola così, con forcellone differente realizzato ad HOC per la 8 ore di Suzuka. La moto infatti la rivedremo in quel della 8 ore in mano a Rossi ed Edwards. Tamada in formissima, ma in quella occasione le wild card giapponesi avevano dei mezzi "evoluzione".
                    Non è che un forcellone test deve per forza essere migliore o fare chissà quale differenza... sicuramente ricordi anche che tamada disse che, probabilmente, con la moto come edwards avrebbe vinto entrambe le gare

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                      #70
                      Originally posted by Gianluca83 View Post

                      Non è che un forcellone test deve per forza essere migliore o fare chissà quale differenza... sicuramente ricordi anche che tamada disse che, probabilmente, con la moto come edwards avrebbe vinto entrambe le gare
                      Un giapponese che vince come wild card non è un metro, hanno sempre fatto grandi imprese anche quando correvano nel motomondiale

                      Abe come wild card lottò sino a due giri dalla fine per la vittoria con Doohan e Schwantz quindi gli altri erano tutti scarsi

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                        #71
                        Originally posted by ruggero View Post

                        Un giapponese che vince come wild card non è un metro, hanno sempre fatto grandi imprese anche quando correvano nel motomondiale

                        Abe come wild card lottò sino a due giri dalla fine per la vittoria con Doohan e Schwantz quindi gli altri erano tutti scarsi
                        Esatto. Ho provato a spiegarlo a Gianluca ma nulla da fare.
                        Kocinski nel 1996 prese delle sberle sonore; da sinistra a destra; concludendo terzo il mondiale. Vinse l'anno dopo, su una Honda in forma come poche volte.

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                          #72
                          Ma se non erro, e siamo OT, anche Norifumi Ave nel GP del Giappone classe 500 del 94, come wild card e alla prima su una moto così difficile, fece vedere i sorci verdi a Doohan e soci...

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                            #73
                            Per tornare IT

                            Sarebbe bello vedere in un weekend della SBK un pilota della GP fare wild card... Chi vorreste? Io Miller.

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                            • Font Size
                              #74
                              Originally posted by Pheel View Post
                              Per tornare IT

                              Sarebbe bello vedere in un weekend della SBK un pilota della GP fare wild card... Chi vorreste? Io Miller.
                              Sarebbe davvero bello, voto anch'io Miller

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                                #75
                                Lo abbiamo visto ad Imola, con il Sic. E non andò per niente male ^^..
                                Ma veniva dalla 250GP, con la Gilera.

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