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REA in ducati con Barni?

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    #16
    Originally posted by Gianluca83 View Post

    La sbk è sempre stata serie B… tranne il turco, quelli che hanno stravinto negli ultimi 15 anni, sono tutti scarti del motomondiale
    Sempre. Detto che se fosse stato tutto sto fenomeno l'avrebbero preso in motogp (Rea)
    Stesso. Discorso per toprak però

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      #17
      Si fa sempre un po' troppo presto a vendere la pelle dell'orso.
      Rea è l'unico lì dentro che si può permettere di continuare a correre finché se la sente. Gente come lui finché ha voglia e trova una sella fa bene a continuare e poi, non è detto che cambiando aria non possa tornare competitivo. Che non vuol dire vincere il mondiale, ma almeno essere lì davanti.
      Poi, se magari non andasse nemmeno con un'altra moto, probabilmente sarà lui stesso a decidere per la pensione.

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        #18
        Secondo me Rea pensava di andare in Yamaha dimostrare che anche lui avrebbe potuto lottare per il mondiale come toprak
        Salvi capire poi che il turco faceva una differenza enorme .
        Da lì ha picchiato duro in terra ed normale che il pensiero di scassarsi tutto a fine carriera con famiglia e figli ti fa passare la voglia .
        Per lui l unica chance è in ducati . Ma ufficiale perché la moto nuova in sviluppo l avrà solo il teaml ufficiale.
        Se va da un privato potrà lottare forse top 5 . Che non sarebbe cmq male ma secondo me lui vuole di più
        Detto questo Rea non si discute come campione

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          #19
          Originally posted by luciocabrio View Post

          Boh, il calo non è facilmente spiegabile eh.. Sceso dalla kawasaki non ha combinato niente. Eppure la Yamaha male non va
          Forse la spiegazione è proprio questa. Il Kawa era la moto nettamente più performante fino all'arrivo della Panigale

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            #20
            Originally posted by andrea nadiani View Post
            Si fa sempre un po' troppo presto a vendere la pelle dell'orso.
            Rea è l'unico lì dentro che si può permettere di continuare a correre finché se la sente. Gente come lui finché ha voglia e trova una sella fa bene a continuare e poi, non è detto che cambiando aria non possa tornare competitivo. Che non vuol dire vincere il mondiale, ma almeno essere lì davanti.
            Poi, se magari non andasse nemmeno con un'altra moto, probabilmente sarà lui stesso a decidere per la pensione.
            Caqpito però da un pilota del suo calibro non ce lo saremmo mai aspettato un tracollo così...
            ok gli infortuni...ma questi derivano dalle 8000 cadute fatte con la yamaha...il suo compagno di squadra non mi pare per terra ogni 3x2
            Biaggi,checa,bautista erano più performanti alla sua età (a prescindere dal mezzo)

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              #21
              Originally posted by davegan View Post
              Secondo me Rea pensava di andare in Yamaha dimostrare che anche lui avrebbe potuto lottare per il mondiale come toprak
              Salvi capire poi che il turco faceva una differenza enorme .
              Da lì ha picchiato duro in terra ed normale che il pensiero di scassarsi tutto a fine carriera con famiglia e figli ti fa passare la voglia .
              Per lui l unica chance è in ducati . Ma ufficiale perché la moto nuova in sviluppo l avrà solo il teaml ufficiale.
              Se va da un privato potrà lottare forse top 5 . Che non sarebbe cmq male ma secondo me lui vuole di più
              Detto questo Rea non si discute come campione
              per me con sta moto non c'ha mai capito veramente un caxxo.ed è caduto tantissimo
              come detto gli ultimi sviluppi erano pe ril turco...e solo lui guiida in quel modo...or aè tornata "più umana"

              Altra cosa ...MAI paragonar eun'annata con un'altra perchè basta una variabile anche piccola per rendere tutto di verso...
              Se la yamaha nel 2023 andava abbastanza...non è detto che nel 2024 sia rimasta ugualmente competitiva oppure non è detto che abbiano saputo tirarne fuori il potenziale
              Da un privato se sei abbastanza forte vinci anche le gare eh...vedere petrucci

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                #22
                Il problema è che le prende dai privati e per poco pure fa Sofuoglu

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                  #23
                  Originally posted by sebastian View Post

                  Forse la spiegazione è proprio questa. Il Kawa era la moto nettamente più performante fino all'arrivo della Panigale
                  guai a dirlo ,soprattutto qua dentro, che la verdona era un catenaccio.
                  Son quelli ch eci han buttato più soldi in sbk in quegli anni (fra team e piloti)...
                  Ducati poi riusci a un certo punto a fare una moto superiore (anche la twin lo era a un certo punto),peccat osolo che davies non è mai stato all'altezza di rea e commetteva tanti errori. poi per recuperare ne commetteva altrettanti.
                  E anche la yamaha del turco era tutto fuorchè un ferraccio.
                  qua si fa sempre presto (troppo )a dire che uno guida un astronave e gli altri lammerda

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                    #24
                    Originally posted by Fafnir View Post
                    Il problema è che le prende dai privati e per poco pure fa Sofuoglu
                    il problema E' LUI attualmente

                    Pe run motivo o l'altro.
                    La moto è buona e sta evolvendo pure (vedi aerodinamica) e vedi locatelli ,che non è un toprak, che fa cose buone

                    Ragazzi sulle selle tocca anche vedere chi ci metti...
                    Che ducati ha piloti mediamente vecchi ma mica male...
                    Gli altri son messi peggio a piloti

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                      #25
                      Originally posted by luciocabrio View Post

                      Caqpito però da un pilota del suo calibro non ce lo saremmo mai aspettato un tracollo così...
                      ok gli infortuni...ma questi derivano dalle 8000 cadute fatte con la yamaha...il suo compagno di squadra non mi pare per terra ogni 3x2
                      Biaggi,checa,bautista erano più performanti alla sua età (a prescindere dal mezzo)
                      Non se lo aspettava nemmeno lui né tantomeno Yamaha che sicuramente l'ha pagato più che bene.
                      La cosa strana è che nei test era andato forte e pareva piacergli la moto, per poi iniziare la stagione e non capirci più nulla.
                      Io sono dell'idea che sicuramente non sia più in cannibale di qualche anno fa, ma non può nemmeno essere arrivato a prenderle in questa maniera. Di conseguenza deve esserce qualcosa in quella moto che non riesce proprio a digerire, da lì poi diventare un cane che si morde la coda è un'attimo.

                      Personalmente io spero di vederlo su di un'altra moto perché credo che ancora qualcosa da dire ce l'abbia.

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                        #26
                        Originally posted by andrea nadiani View Post

                        Non se lo aspettava nemmeno lui né tantomeno Yamaha che sicuramente l'ha pagato più che bene.
                        La cosa strana è che nei test era andato forte e pareva piacergli la moto, per poi iniziare la stagione e non capirci più nulla.
                        Io sono dell'idea che sicuramente non sia più in cannibale di qualche anno fa, ma non può nemmeno essere arrivato a prenderle in questa maniera. Di conseguenza deve esserce qualcosa in quella moto che non riesce proprio a digerire, da lì poi diventare un cane che si morde la coda è un'attimo.

                        Personalmente io spero di vederlo su di un'altra moto perché credo che ancora qualcosa da dire ce l'abbia.
                        ma pure io spero cambi moto...
                        Bmw che sta sondando tutti...lui non l'ha contattato?

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                          #27
                          Originally posted by luciocabrio View Post

                          ma pure io spero cambi moto...
                          Bmw che sta sondando tutti...lui non l'ha contattato?
                          BMW vuole Petrucci vedrai, è competitivo e costa poco.

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                            #28
                            La moto non va più perché non c'è un fenomeno come toprak che la guida ..
                            Poche balle la moto non è peggiorata Locatelli fa quello che faceva prima .
                            Il BMW era un bidone , ,ma sopra oggi c'è un pilota che è un talento e la fa vincere .
                            Rea era un mostro pensava che il turco vinceva perché la Yamaha era superiore...si sbagliava...
                            Se oggi toprak sale sulla Yamaha garantito che fa podio tutte le gare e qualche primo posto lo porta a casa.

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                              #29
                              Originally posted by davegan View Post
                              La moto non va più perché non c'è un fenomeno come toprak che la guida ..
                              Poche balle la moto non è peggiorata Locatelli fa quello che faceva prima .
                              Il BMW era un bidone , ,ma sopra oggi c'è un pilota che è un talento e la fa vincere .
                              Rea era un mostro pensava che il turco vinceva perché la Yamaha era superiore...si sbagliava...
                              Se oggi toprak sale sulla Yamaha garantito che fa podio tutte le gare e qualche primo posto lo porta a casa.
                              ah quello sicuro
                              Però dai rea non è così scarso come si vede ora...
                              mi pare il lorenzo in Honda 2019

                              Yamaha è la terza moto in pista attualmente

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                                #30
                                toprak in yamaha e torna costantemente fra le prime 3 ogni gara.
                                Purtroppo l'età non perdona... neanche ai migliori.
                                Forza novak un altro slammuccio e poi siamo appagati davvero! (off topic)

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