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SBK e WSS 2017 cambiano le regole

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    #1

    SBK e WSS 2017 cambiano le regole

    WSBK e WSS 2017 cambia il regolamento

    La Superbike Commission, composta da Gregorio Lavilla, Takanao Tsubouchi, Rezso Bulcsu, Daniela Carrera e Paul Duparkm durante la riunione svolta a Madrid pochi giorni fa hanno deciso le seguenti modifiche al campionato FIM WSBK e WSS :


    MODIFICHE SPORTIVE:

    Leggeri cambi saranno portati a livello sportivo, soprattutto saranno fatte rispettare con maggior rigore le regole delle bandiere di segnalazione o i piloti sopraggiungenti da dietro. In goni classe saranno permesse 2 wild cards che dovranno iscriversi almeno 90 giorni prima dell?evento, questo per le tappe d?oltre oceano
    La formazione della griglia di partenza di Gara 2 sar? decisa il sabato : i risultati della superpole continuer? a definire la griglia dal 10 pilota a salire, sebbene le prime tre file potranno subire variazioni in base ai risultati di Gara1:i tre top riders saranno spostati in terza fila e il primo e il terzo si cambieranno le posizioni, i piloti che avranno finito in quarta, quinta e sesta posizione saranno promossi in prima fila, il settimo, ottavo e nono saranno promossi in seconda fila.
    Ci sar? una variazione nel programma di gara della WSBK anche a causa dell?introduzione della nuova categoria World Supersport 300.
    Sar? vietato l?uso dello scooter per familiarizzare col tracciato, sar? permesso utilizzare biciclette o andare a piedi.
    Le pace car che chiudono la griglia al momento della partenza si rifaranno al regolamento che hanno gi? in MotoGP
    La Supersport vedr? introdotta la regola dell gara Flag to Flag, quindi si potranno vedere le moto Supersport cambiare le gomme durante la gara in base alle condizioni del tempo atmosferico
    B?... la cosa della variazione della griglia per gara 2.. ? forte... vedremo belle rimonte no?
    Last edited by mito22; 05-12-16, 18:26.

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    #2
    Tipo il WTCC! Per me ? una figata!

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      #3
      Anche per me... calcolate di avere rea, davies e sykes che partono dalla terza fila in gara 2..

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        #4
        ? uno scherzo vero?

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          #5
          Caxxata gigantesca

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            #6
            Perch? non vi convince? Secondo me ? un ottimo modo per rendere pi? avvincenti le gare! (...finch? o Rea o Davies non scappano )

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              #7
              ? uno scherzo?

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                #8
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                  #9
                  Originally posted by mito22 View Post
                  Anche per me... calcolate di avere rea, davies e sykes che partono dalla terza fila in gara 2..

                  Visto il divario di prestazioni alla prima staccata sono gi? nei primi 6 e finito il primo giro primo secondo e terzo

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                    #10
                    ? un regolamento ovviamente antimeritocratico ma anche particolarmente stupido se ? vero quanto leggo, col 3o in gara 1 che parte 7o nella 2 e il 4o che parte 1o.

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                      #11
                      La ricerca dello spettacolo a tutti i costi mortifica la competizione.

                      Ditemi un solo campionato che con queste regole antimeritocratiche (quindi antisportive) ha risollevato le proprie sorti.

                      Sia il turismo in genere che il gran turismo con l'introduzione di cagate simili hanno perso di seguito. (io in primis)

                      Considerando poi la griglia del prossimo anno tutta sta "involuzione" la trovo inutile.
                      Last edited by TBW27; 06-12-16, 07:00.

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                        #12
                        L'obbiettivo chiaro ? azzoppare un po ducati e Kawasaki.
                        Pure nel superturismo che seguivo ai tempi di alfa, Bmw ecc...
                        Ora ci corre la lada

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                          #13
                          boh cos? su due piedi a me me pare 'na sDrunzata

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                            #14
                            faccio un es
                            il pi? veloce dei turni di prove e detentore della pole position
                            parte 1? gara 1, alla prima curva lo buttano in terra
                            questo si vede fottuta gara uno da un errore di un altro pilota
                            e grazie ad uno stupido regolamento non ha + la possibilit? nemmeno di riscattarsi in gara 2 xch? partirebbe quantomeno 10? visto che non ? arrivato nei 10 in gara 1 ?

                            se fosse cos? chi cade in gara 1 ank x sua colpa si vede fottuta anche gara 2 da una partenza nelle retrovie.....mi sa che gara1 rischier? di perdere un po' di adrenalina con l'obiettivo di arrivare cmq al traguardo senza stare a prendersi troppi rischi magari x guadagnare una singola posizione..... poi magari sbaglio, ma al momento mi viene da pensarla cos?

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                              #15
                              Originally posted by luciocabrio View Post
                              L'obbiettivo chiaro ? azzoppare un po ducati e Kawasaki.
                              Pure nel superturismo che seguivo ai tempi di alfa, Bmw ecc...
                              Ora ci corre la lada
                              Ah certo.. vogliono mischiare le carte per Gara 2.....

                              Solo che il problema della categoria non ? quella... ? la gara 1 il sabato...

                              Alla fine all'incontro poteva andare solo quello di Dorna mi sa... per quel che contano gli altri....
                              Last edited by mito22; 06-12-16, 08:17.

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