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SBK e WSS 2017 cambiano le regole

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    #31
    a sto punto se proprio vogliono "invertire" la griglia sarebbe piu sensato fare in stile endurance........

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      #32
      Avrei visto bene la formula Showdown del BSB, a questo punto.
      E la griglia di gara 2 decisa dai giri veloci di gara 1, che funziona benissimo con le gare anche al sabato

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        #33
        Originally posted by Teleblaster View Post
        Avrei visto bene la formula Showdown del BSB, a questo punto.
        E la griglia di gara 2 decisa dai giri veloci di gara 1, che funziona benissimo con le gare anche al sabato
        Anche questo sarebbe interessante.

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          #34
          Originally posted by Teleblaster View Post
          Avrei visto bene la formula Showdown del BSB, a questo punto.
          E la griglia di gara 2 decisa dai giri veloci di gara 1, che funziona benissimo con le gare anche al sabato
          Questo non ? male ma cambierebbe ovviamente poco le cose.. a meno che uno dei big non si stenda il primo giro....

          Sarebbe comunque sempre sportivo e meritocratico.. come giusto ma al contrario di quello che hanno proposto ora.

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            #35
            Originally posted by mito22 View Post
            Questo non ? male ma cambierebbe ovviamente poco le cose.. a meno che uno dei big non si stenda il primo giro....

            Sarebbe comunque sempre sportivo e meritocratico.. come giusto ma al contrario di quello che hanno proposto ora.
            Dorna vuole ravvivare lo spettacolo e magari riportare gente sulle tribune (ora vuote) e questa potrebbe essere una soluzione,nessuno mette in dubbio che sportivamente non ? giusto,qui c'? da distinguere le 2 cose.
            Io preferisco vedere i sorpassi che le gare monotone.
            Certo basterebbe usare un regolamento pi? vicino alle moto di serie....o anche solo una centralina unica tipo BSB.

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              #36
              Le gare spettacolari sono sempre state quelle con le battaglie alla fine, non con le scaramucce ai primi giri...

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                #37
                Io metterei dei cecchini in tribuna per chi supera i 50 punti di vantaggio in campionato... a disposizione 3 colpi da giocarsi random in gara 1 e 2 per centrare la posteriore... spettacolo garantito.

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                  #38
                  Originally posted by 2Stroke View Post
                  Le gare spettacolari sono sempre state quelle con le battaglie alla fine, non con le scaramucce ai primi giri...
                  Esatto... Come ha detto davies lui quest'anno si ? penalizzato diverse volte

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                    #39
                    Quindi il terzo in gara uno prima del traguardo se vuole si fa passare da quello dietro, ci smena un podio, ma la gara dopo parte dalla Pole.


                    Tra un po si fa come in formula uno, dove guardare le gare non serve a una minkia. Uno poca benzina, altro non 2 soste invece di tre, eccetera . Basta sentire il risultato alla fine. Sono sulla buona strada
                    Last edited by luigiRR; 09-12-16, 22:56.

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                      #40
                      Perlomeno le moto non sono ancora elettriche...e fanno rumore da moto

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                        #41
                        Originally posted by Carlo2811 View Post
                        Perlomeno le moto non sono ancora elettriche...e fanno rumore da moto
                        ? sono pure belle da vedere. Che le f1 degli ultimi anni erano pure brutte fuor di modo

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                          #42
                          DORNA DEVE ANDARSENE DALLA SBK.
                          Ci faccia sto favore.

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                            #43
                            Originally posted by Terribile View Post
                            .
                            Certo basterebbe usare un regolamento pi? vicino alle moto di serie....o anche solo una centralina unica tipo BSB.
                            Portare le moto vicine alla serie ha penalizzato solo noi amatori.
                            E' stata una cazzata colossale.
                            Le case fanno uscire moto da 210 CV (per facilitare il mondo racing che dovrebbe spendere meno in modifiche e che ha le mani legate) ma che per? poi ad un amatore della domenica non durano 1.500 KM di pista.

                            Allora meglio che le moto se le preparino i team come cavolo vogliono e a spese loro e non nostre... che ci troviamo dei bidoni in mano con costi di manutenzione da elicottero.
                            Last edited by joe998; 16-12-16, 15:33.

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                            • Font Size
                              #44
                              perch? ormai bisogna avere le fette di salame sugli occhi per non vedere
                              Ste ultime moto sono delle cagate pazzesche in termini di affidabilit?.
                              ...e non se ne salva una, sia ben chiaro.
                              ma siamo OT...

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