Originally posted by gabelbrucken
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KTM 790 Duke eccola...
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Originally posted by gabelbrucken View PostLa mia cotta (papabile) da salone ? proprio CB1000R NEOecc ecc(supponendo un costo under 13 zucche) .
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Smanettonazzo
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Originally posted by desmodannato View PostSe da gennaio riaprono lo straordinario a lavoro, ? quella che entrer? nel mio garage, a costo di mangiare solo alla mensa aziendale, ma devo tornare in moto Mi ? piaciuta sia esteticamente che come seduta, va solo provata per la conferma totale
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Originally posted by desmodannato View PostSe da gennaio riaprono lo straordinario a lavoro, ? quella che entrer? nel mio garage, a costo di mangiare solo alla mensa aziendale, ma devo tornare in moto Mi ? piaciuta sia esteticamente che come seduta, va solo provata per la conferma totale
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Originally posted by gabelbrucken View PostTu che dici, versione standard o + con quickshifter e deflettore? Star? sui 13 o di pi?? Cazzarola l'X-adv costa 12...
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Originally posted by TarTaRo View Postahahahah
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Smanettonazzo
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Originally posted by desmodannato View PostIl QS ? inutile su strada ma ? una cazzatella che potrebbe tornare comoda in quei giorni che ti si chiude la vena Per il prezzo spero stia intorno ai 13000, un p? come la MT-10
Pensa te, ho un'amica in costiera, quando ci vediamo ? sempre una tortura andare in costiera senza moto, devo assolutamente motorizzarmi
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Originally posted by gabelbrucken View PostIl QS Honda se funziona anche low RPM ? PERFETTO su strada...o ti piace cos? tanto usare la frizione?
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La figata del QS (se con blipper anche meglio) e' il colpo che fa quando si cambia o la doppietta in scalata
pa-pam :cuore:
Per il resto, il cambio non ringrazia... o meglio, ringrazia di piu' sicuramente usando la frizione
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Originally posted by TarTaRo View PostLa figata del QS (se con blipper anche meglio) e' il colpo che fa quando si cambia o la doppietta in scalata
pa-pam :cuore:
Per il resto, il cambio non ringrazia... o meglio, ringrazia di piu' sicuramente usando la frizione
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Si ma tu mentre cambi non puoi togliere la corrente per fargli fare il botto
Personalmente e' un gadget che non mi dispiace in quanto non appesantisce la moto (fondamentale ) ed e' usabile quando si preferisce
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Smanettonazzo
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Originally posted by desmodannato View PostParlo per esperienza personale, in costiera, con una moto del genere metti la 2a e demolisci qualsiasi altro oggetto a due ruote...Per le strade dell'Abruzzo, 3a e 4a e stai gi? viaggiando con la Signora in Nero sul sellino posteriore, non vedo l'utilit? di avere un gadget che ti faccia risparmiare qualche grammo di fatica alle leva e guadagnare qualche decimo tra un tornate e l'altro, ma forse sono strano io
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Originally posted by TarTaRo View PostSi ma tu mentre cambi non puoi togliere la corrente per fargli fare il botto
Personalmente e' un gadget che non mi dispiace in quanto non appesantisce la moto (fondamentale ) ed e' usabile quando si preferisce
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