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Sgrossatura lato esterno
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Mi raccomando nn fermarti mai con le foto che x me questa ? roba bellissima da vedere [emoji106]
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Ciao! Ti ringrazio molto!! Ci son stati dei ritardi nella realizzazione a causa di molti lavori pregressi lasciati incompleti del ragazzo che si occupa di lavorarmi i pezzi. Penso che per febbraio sar? tutto pronto. Ora sono alla ricerca di due pacchi lamellari mentre lui va avanti con il lavoro su questo carter, poi si far? anche il destro e avendoli entrambi si potranno eseguire un paio di lavorazioni (pi? che altro fori di centraggio) per concludere tutto.
Intanto auguro un buon anno a tutti
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Per i pacchi lamellari se conosci qualcuno che ha a che fare con i kart spesso loro se li fanno da soli,da me c'era un ragazzo che li faceva come volevi tu (pure il materiale) se riesco a contattarlo gli chiedo se fa ancora queste cose....
Ora scappo che mi rompono x fare il bravo e non l'orso a capodanno
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A me servono dei banali pacchi lamellari per TM, li sto cercando in giro sul web tanto per non prenderli nuoviOriginally posted by smanettone75 View Post
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ecco il semicarter sinistro, praticamente ultimato, mancano i due fori con le filettature per i tappi di carico e scarico olio, le forature dei cilindri e dei pacchi lamellari,
le quali potranno essere eseguite dopo aver spianato entrambi i carter assemblati su spina e chiusi a coppia.
come detto , da eseguire i fori dei tappi per poi filettarli e posso gi? mostrare mezzo motore "assemblato"Comment
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tutto molto bello... per? che sofferenza aspettare!!!Comment
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Ecco intanto i pacchi lamellari che ho recuperato oggi con le lamelle che mi hanno realizzato:
Last edited by fl4v10; 05-01-18, 20:11.Comment
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Ci siamo.
Il semicarter sinistro ? arrivato, manca ancora qualcosa ma il grosso ? stato fatto.
Ho fatto qualche foto con i componenti appoggiati..
Inoltre ho rimediato l'attuatore frizione e sto facendo stampare 3D il coperchio dell'albero inferiore che ? anche il supporto per la bobina del cilindro pi? basso.
Per met? del mese prossimo inizieremo la lavorazione del semicarter destro.. veramente rognoso e complesso..
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Posso chiederti come mai hai scelto cilindri di Gnani?
Se lo avevi gi? detto mi scuso ma nn ricordo,comunque ? semplice curiosit?.
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Sono amico di Gabriele e me ne ha dati un paio per questo motore; sono pi? o meno come gli Honda.
Inizialmente non erano questi i progetti ma purtroppo e per fortuna ho preso la strada giusta
Inviato dal mio EVA-L09 utilizzando TapatalkLast edited by fl4v10; 24-01-18, 14:51.Comment
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Complimenti di nuovo.
Monti la frizione a secco o in bagno?
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Rigorosamente frizione a secco Honda 250 GP con dischi speciali e mozzo alleggerito, arriver? anche il cestello speciale senza parastrappi e mozzo in acciaio..quanti cavalli persi mamma Honda..........Originally posted by HSG View PostComplimenti di nuovo.
Monti la frizione a secco o in bagno?
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Ecco le foto, si apprezza bene la compattezza del carter..
Si nota anche come questo motore stia chiedendo un telaio fatto tutto per se........
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