Qualcuno ha idea di come si possa fare per provarla?
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RS660 qualcuno l'ha ordinata?
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Originally posted by MontaR1 View PostQualcuno ha idea di come si possa fare per provarla?Originally posted by Desmo16 View Post
alle giornate che organizza specialbike
le giornate si chiamano APRILIA RACERS DAYS nelle quali la pista è ad uso esclusivo Aprilia.
la giornata comprende 2 attività- EXCLUSIVE RIDE , in cui puoi prenotare tuni con RSV4 1100 Factory 2020 e 2021 o Tuono V4 1100 Factory
- APRILIA RIDING ACADEMY, un vero e proprio corso e puoi farlo anche con la RS660 che ha proprio delle sessioni dedicate
APRILIA RIDING ACADEMYLast edited by siela; 26-09-21, 16:43.
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Originally posted by siela View Post
Ni.. nel senso che sì,la puoi provare nelle giornate specialbike ma solo se fai il corso
le giornate si chiamano APRILIA RACERS DAYS nelle quali la pista è ad uso esclusivo Aprilia.
la giornata comprende 2 attività- EXCLUSIVE RIDE , in cui puoi prenotare tuni con RSV4 1100 Factory 2020 e 2021 o Tuono V4 1100 Factory
- APRILIA RIDING ACADEMY, un vero e proprio corso e puoi farlo anche con la RS660 che ha proprio delle sessioni dedicate
APRILIA RIDING ACADEMY
Ho scoperto che un mio amico oltre ad essere concessionario Piaggio, è anche Aprilia. Facendola breve, ha una tuono 660 base, cioè senza QS e con alcune funzione elettroniche non abilitate, credo ABS cornering. Ma io non sono attratto da tutte ste diavolerie elettroniche, pulsantini, rotelle, riding mode ... e ho colto la palla al balzo per un bel test ride e facendo leva sulla conoscenza,
ho strappato una bella mattinata completa (domani ), con previsioni meteo di tutto rispetto e qualche 200km di curve da fare con traffico infrasettimanale ...
Voglio chiedere a questo mio amico anche qualche info su questi Race Days, se esce qualcosa di interessante vi tengo aggiornati.
Speriamo bene e Gaaaaaaaaas
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Originally posted by MontaR1 View Post
Grazie mille per le info.
Ho scoperto che un mio amico oltre ad essere concessionario Piaggio, è anche Aprilia. Facendola breve, ha una tuono 660 base, cioè senza QS e con alcune funzione elettroniche non abilitate, credo ABS cornering. Ma io non sono attratto da tutte ste diavolerie elettroniche, pulsantini, rotelle, riding mode ... e ho colto la palla al balzo per un bel test ride e facendo leva sulla conoscenza,
ho strappato una bella mattinata completa (domani ), con previsioni meteo di tutto rispetto e qualche 200km di curve da fare con traffico infrasettimanale ...
Voglio chiedere a questo mio amico anche qualche info su questi Race Days, se esce qualcosa di interessante vi tengo aggiornati.
Speriamo bene e Gaaaaaaaaas
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Originally posted by MontaR1 View Post
Grazie mille per le info.
Ho scoperto che un mio amico oltre ad essere concessionario Piaggio, è anche Aprilia. Facendola breve, ha una tuono 660 base, cioè senza QS e con alcune funzione elettroniche non abilitate, credo ABS cornering. Ma io non sono attratto da tutte ste diavolerie elettroniche, pulsantini, rotelle, riding mode ... e ho colto la palla al balzo per un bel test ride e facendo leva sulla conoscenza,
ho strappato una bella mattinata completa (domani ), con previsioni meteo di tutto rispetto e qualche 200km di curve da fare con traffico infrasettimanale ...
Voglio chiedere a questo mio amico anche qualche info su questi Race Days, se esce qualcosa di interessante vi tengo aggiornati.
Speriamo bene e Gaaaaaaaaas
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Originally posted by MontaR1 View Post
Grazie mille per le info.
Ho scoperto che un mio amico oltre ad essere concessionario Piaggio, è anche Aprilia. Facendola breve, ha una tuono 660 base, cioè senza QS e con alcune funzione elettroniche non abilitate, credo ABS cornering. Ma io non sono attratto da tutte ste diavolerie elettroniche, pulsantini, rotelle, riding mode ... e ho colto la palla al balzo per un bel test ride e facendo leva sulla conoscenza,
ho strappato una bella mattinata completa (domani ), con previsioni meteo di tutto rispetto e qualche 200km di curve da fare con traffico infrasettimanale ...
Voglio chiedere a questo mio amico anche qualche info su questi Race Days, se esce qualcosa di interessante vi tengo aggiornati.
Speriamo bene e Gaaaaaaaaas
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Originally posted by TTURBOJJ View Post
Domani buona futa allora...ci hai preso pieno con il tempo!!! Aspetto curioso il report
Facci assolutamente sapere le tue impressioni dopo la prova!!
Son proprio curioso anche io, e oltretutto son fresco di F900R. I presupposti per un buon paragone ci sono tutti.
Vi tengo aggiornati e magari questa volta provo di fare anche qualche bella foto .. che non guasta mai Con il BMW son stato fuori solo 60 minuti e ho preferito guidare.
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Originally posted by MontaR1 View Post
Ormai delle App meteo mi fido ben poco, ma tanto male non dovrebbe essere. Con gomme idonee la pioggia non mi spaventa per niente, ma la moto monta Rosso Corsa 2 .
Hotslider
Son proprio curioso anche io, e oltretutto son fresco di F900R. I presupposti per un buon paragone ci sono tutti.
Vi tengo aggiornati e magari questa volta provo di fare anche qualche bella foto .. che non guasta mai Con il BMW son stato fuori solo 60 minuti e ho preferito guidare.
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Originally posted by TTURBOJJ View Post
Giusto, ma siccome riguarda il tuo acquisto.. Prima sentila per bene.. Poi se ti rimane tempo tra un sorriso e l'altro dentro al casco😎 facci del foto! 👍👍
A breve recensione tuono 660 ( 180km di passi di montagna), Triumph 1200RS e la sorella minore R provate su strade praticamente dritte....
Tutte le moto sono state provare in modalità race o track con il minimo dei controlli settabili.
Aprirò una discussione dedicata.
Saluti e GaaaaaaasLast edited by MontaR1; 28-09-21, 16:46.
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Originally posted by MontaR1 View Post
Qua non si parla di acquisti ... Tutti sti test drive li faccio perché ho rotto il 13 di giugno e non mi hanno ancora ridato la moto... A parte questo, é giusto anche capire dove é arrivata la tecnologia applicata alla meccanica nel 2021.
A breve recensione tuono 660 ( 180km di passi di montagna), Triumph 1200RS e la sorella minore R provate su strade praticamente dritte....
Tutte le moto sono state provare in modalità race o track con il minimo dei controlli settabili.
Aprirò una discussione dedicata.
Saluti e Gaaaaaaas
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Provata la 660 al Mugello agli Aprilia Racers organizzati da Special Bike. Molto molto divertente e facile, stanca la metà del 1100 e si sfrutta tutta! La riproverei in un circuito un po’ più piccolo perché a Mugello praticamente sei sempre full gas e la fine del rettilineo non arriva mai . Spero di avere un’altra occasione per riprovarla!
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