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Novembre 2020 si grippa la Granny.
la storia é un po’ più lunga ma in breve: Misano 2019 grippo in pista perché mi si girano le camme (RSV 1000 old, sapete che le ogive delle camme sono a pressione e non monolitiche vero?). Vabbè, acquisto un motore da un ragazzo che mi assicura essendo lui meccanico che era ok... segue qua foto della frizione che ho “ritrovato” al suo interno.
lui é meccanico. E io una della Kardashian.
vabbè oramai l’ho acquistato, metto la mia frizione, pulita al motore alla meno peggio e vediamo quanto dura... 7000km!
eccoci così a novembre 2020, alla ricerca di un altro blocco motore.
come mi abbia riportata a casa con i pistoni così, ancora resta un mistero...
alla fine ho iniziato... smonta di qua... smonta di lá, trova pezzi in giro, SALDA LE CAMME ecc...
Visto che c’ero ho messo 4 camme di aspirazione invece che due e due così da dare un filo più fiato al motore...
poi ho ritrovato dei gioiellini anni 96/00...
le forcelle non so in quanti sapranno cosa sono (vediamo chi se ne intende cosa mi risponde)
i Giannelli erano un sogno per me.. mi ricordano tanto i tempi sbk 2000, mi ci é voluto un sacco di tempo per trovarli (6gg, se mi metto in testa una cosa...)
comunque ora la Granny si presenta così, anche se al momento dopo ben 20 anni di servizio é a farsi fare un lifting dal carrozziere... quindi coming soooon le nuove grafiche 2021!
Se qualcuno di voi é interessato ai lavori svolti o ha curiosità sul v60 mi piacerebbe molto poter avere uno scambio di idee essendo per me la Granny la mia grande passione ❤️
la storia é un po’ più lunga ma in breve: Misano 2019 grippo in pista perché mi si girano le camme (RSV 1000 old, sapete che le ogive delle camme sono a pressione e non monolitiche vero?). Vabbè, acquisto un motore da un ragazzo che mi assicura essendo lui meccanico che era ok... segue qua foto della frizione che ho “ritrovato” al suo interno.
lui é meccanico. E io una della Kardashian.
vabbè oramai l’ho acquistato, metto la mia frizione, pulita al motore alla meno peggio e vediamo quanto dura... 7000km!
eccoci così a novembre 2020, alla ricerca di un altro blocco motore.
come mi abbia riportata a casa con i pistoni così, ancora resta un mistero...
alla fine ho iniziato... smonta di qua... smonta di lá, trova pezzi in giro, SALDA LE CAMME ecc...
Visto che c’ero ho messo 4 camme di aspirazione invece che due e due così da dare un filo più fiato al motore...
poi ho ritrovato dei gioiellini anni 96/00...
le forcelle non so in quanti sapranno cosa sono (vediamo chi se ne intende cosa mi risponde)
i Giannelli erano un sogno per me.. mi ricordano tanto i tempi sbk 2000, mi ci é voluto un sacco di tempo per trovarli (6gg, se mi metto in testa una cosa...)
comunque ora la Granny si presenta così, anche se al momento dopo ben 20 anni di servizio é a farsi fare un lifting dal carrozziere... quindi coming soooon le nuove grafiche 2021!
Se qualcuno di voi é interessato ai lavori svolti o ha curiosità sul v60 mi piacerebbe molto poter avere uno scambio di idee essendo per me la Granny la mia grande passione ❤️
. Ma il fatto di saldare le ogive è una pratica già sperimentata sui V60 aprilia??
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