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    #76
    Inizio frizione😎



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      #77
      Sto smadonnando a rimontare il Carter perche ingrani il comando frizione

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        #78
        Originally posted by TTURBOJJ View Post
        Sto smadonnando a rimontare il Carter perche ingrani il comando frizione
        Intanto Bravo! Di solito la notte porta consiglio.....ci riproverai stasera e con la calma sarà più semplice......

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          #79
          Originally posted by Gabe75 View Post

          Intanto Bravo! Di solito la notte porta consiglio.....ci riproverai stasera e con la calma sarà più semplice......
          Sagge parole.. Me lo sono sognato stanotte😂😂

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            #80
            Originally posted by TTURBOJJ View Post

            Sagge parole.. Me lo sono sognato stanotte😂😂
            Ahahahah addirittura in sogno!

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              #81
              Originally posted by Gabe75 View Post

              Ahahahah addirittura in sogno!
              No vecchiaia sclerotica..

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                #82
                Ladies and gentlemen....

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                  #83
                  Please... Start your engine

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                    #84


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                      #85
                      Originally posted by TTURBOJJ View Post
                      Olè!

                      Ti resta la prova su strada? O hai già provveduto?

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                        #86
                        Originally posted by Gabe75 View Post

                        Olè!

                        Ti resta la prova su strada? O hai già provveduto?
                        No non ancora Gabe.. Se riesco domani sera primo test funzionalità.. Ora devo regolare. Il quick shifter, check livello Olio con motore caldo, eventuali perdite e soprattutto corsa frizione dato che è tutto nuovo.. poi posso passare al test per strada.

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                          #87
                          Bravo!!!!

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                            #88
                            Originally posted by Hotslider View Post
                            Bravo!!!!
                            Grazie!!!

                            Sono sempre stato uno che si dava da fare a fare un pochino di tutto..
                            ​​​​​Ma dopo questa sono sicuro che se fare. Il direttore commerciale mi va male posso fare altro😎😎😎😎😎😎

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                            • Font Size
                              #89
                              Comunque per montare. Il Carter frizione e far sì che leveraggio ingrani con il piatto della frizione appunto, ho tribolato tanto ieri sera.. Poi la stanchezza ha vinto.. E youtube mi ha regalato questo che mi ha aiutato a farlo alla perfezione.

                              Condivido con voi il video

                              https://youtu.be/X60udf3OQUA

                              Così se mai qualcuno ne avesse bisogno così sa come cavarsela senza interpellare tutti i santi come ho fatto io ieri sera👍

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                                #90
                                Ultima cosa ad ora, consiglio spassionato, le 16 viti di chiusura del Carter, Aprilia chiede. Coppia di serraggio 12 NM, per me, e3una esagerazione per una vite da M6x1 su d pressofuso di alluminio mordente.

                                Io vi consiglio vivamente di stare sui 10 se non poco meno.. O ancora meglio usare la mano come limitatore di coppia..
                                In assoluto però pulite i filetti delle viti prima di riutilizzare, in modo tale che non vadano a impastarsi con il filetto femmina del Carter.

                                Ciò che ho scritto poco fa, qualche meccanico lo vende come segreto costosissimo.. Io mi accontento di (100 euro giusto @Max_rr?? 😂) condividere con chi magari si dovrà avventurare in una cosa come questa, come ho fatto io.

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