Setting RSV4 2021

[new77]

Ragazzi apro questo topic per scambiarci qualche parere sui setting di assetto e di elettronica della nostra amata apriliona.

Cominciando dall'assetto vorrei sapere se qualcuno ha provato ad alzarla dall'anteriore... In configurazione originale, la forcella, è sfilata di tre tacche. Secondo voi alzandola di una tacca farei una cazzata? Perchè vorrei farlo? Essenzialmente perchè la trovo eccessivamente caricata sull'anteriore e in frenata tende ad allegerirsi il posteriore... E' una sensazione solo mia?
Altra domandina, sapete se è possibile aprire un pò i semimanubri? Se non ricordo male, sulla panigale mi sembravano decisamente più aperti... (ps so che le due impostazioni originali sono più racing e questa è una moto racing.... ma io oltre ad essere scarso sono vecchio!!! )

Setting aprc:

atc (controllo di trazione) ovviamente a discrezione ma tendianzialmente a 4
awl (anti impennata) tendo ad utilizzarlo a 1 max a 2
aem (mappa del gas) qua non ho ancora deciso... la 3 è fantastica per modulabilità ma perde brio rispetto alla 2... la 1 per me è eccessiva
ase (Sospensioni) in dinamico A3 (strada)
aeb (freno motore) a 1 lo trovo invasivo ed eccessivamente presente.... sto usando 2 che mi sembra perfetto
abs uso 2 sempre

voi cosa usate? avreste consigli da darmi?

ciaoooo Ale

[POMPIERONE]

come dicevo in altro topic io non l'ho ancora provata, e' li pronta per la pista, ma sto andando con panigale 1299,comunque io ho settato tutto moolto più basso di te con sospensioni in manuale slich1.... i semimanubri li apri se rumuovi il grano sul semimanubrio,per lo sfilamento forcella ,personalmente non ci penso assolutamente...

[new77]

Grazie Pompierone... Per bassi intendi tutto su 1 ?

[Alone]

ecco..mi dite per favore come entrate a modificare i vari settaggi?? che io non ci ho capito un H...?? sono capace solo di variare l'ATC e cambiare pagina del computer..
pero' arrivo alla pagina dei settaggi e non mi muovo da uno all'altro..


PS seconda piccola uscita..Ho abbassato leggermente le pressioni gomme(me le avevano messe per pieno carico 2.5/.2.8) e dato 4/5 fgiri di precarico molla in + circa 9/10 in tutto..oggi ma la sono sentita + in mano..anche se, finchè non posso guidare senza guardare di continuo il contagiri per non sforare il regime da rodaggio ,la guida è comunque falsata..

[new77]

per cambiare settaggi devi tenere premuto il tasto che usi per cambiare le mappe (street, sport e user tasto nero sotto la manopola di dx)... Tenendolo premuto ti appare un menù che ti consente di variare i settaggi a tuo piacimento, solo per USER. Se invece usi la visualizzazione track il procedimento è identico ma avrai un altro profilo personalizzabile...

Al volo puoi variare sia l'atc che awl. Per awl lo devi assegnare al tasto che usi per il cruise control.

[Alone]

per cambiare settaggi devi tenere premuto il tasto che usi per cambiare le mappe (street, sport e user tasto nero sotto la manopola di dx)... Tenendolo premuto ti appare un menù che ti consente di variare i settaggi a tuo piacimento, solo per USER. Se invece usi la visualizzazione track il procedimento è identico ma avrai un altro profilo personalizzabile...

Al volo puoi variare sia l'atc che awl. Per awl lo devi assegnare al tasto che usi per il cruise control.

Già più chiaro… a parte l’assegnazione di una funzione diversa al cruiser 😅

[POMPIERONE]

per new 77. 1-2..anti impennata 1 controllo trazione 2 erogazione gas 1 freno motore 2 ... mi sono attenuto a libretto uso pista,similare a panigale 1299, anche qui sospensioni manuali ,dynamic mi hanno fatto cagare...

[new77]

Grazie mille per il tuo feedback... Decisamente più aggressivo il tuo setup, ma avrai una guida di un altro livello rispetto a me... 😅

[new77]

Già più chiaro… a parte l’assegnazione di una funzione diversa al cruiser 😅

Entri nel menù generale (tenendo premuto il tasto direzionale dx situato sul semimanubrio sx) e vedrai che c'è una riga che ti consente di assegnare la funzione awl o Cruise al tasto specifico. (Il tasto è quello a leva che trovi sulla sx)

[Alone]

Grazie new77 ! Ho fatto tutto grazie alle tue indicazioni in pochi minuti….il libretto di U&M è scritto davvero di cacca

[new77]

Figurati

[Alone]

ma la MAPPA RACE che si vede disponibile nello stesso menu' di Track 1 e Track 2..ha niente a che vedere con quella che sbloccano se compri il loro scarico akra??

[new77]

No assolutamente nulla.... La mappa race la puoi ottenere o con lo scarico akra by Aprilia o con il t800 by Gabro.... Ovviamente la mappa race tiene conto dell'assenza del catalizzatore.... Attualmente io ho mappa by Gabro e scarico sc1r

[vibo1986]

Il libretto uso e manutenzione non lo trovo cosi intuitivo
posso chiedervi una cosa?
con la mappa street e sport quali settaggi si possono fare?
la user: sarebbe quella personalizzabile giusto? su questa si può modificare tutto.....

[new77]

esattamente.. in user metti quello che vuoi... le altre sono pre-assegnate