Franciacorta

[tex]

L'asfalto non ? male a parte i raccordi dei vari tratti di asfalto...secondo me sono la vera causa delle scivolate, per? liberando un p? l'estensione rispetto per esempio ad adria la situazione migliora.
per il tratto finale...rag?...si va in pista per imparare qualcosa no? bene, al franciacorta imparate ad andare bene nel lento, io ci sfrego lo scarico del gsx-r....

sfreghi lo scarico del gsx-r?

nn sei apposto di assetto

[grazio85]

sfreghi lo scarico del gsx-r?

nn sei apposto di assetto

ops dici?
tutto di serie solo alzato il codone con uno spessore sotto il mono

[tex]

ops dici?
tutto di serie solo alzato il codone con uno spessore sotto il mono

va che scherzo ne!

cmq si schiaccia troppo dagli un po'in compressione... e sfila le forche di 0,5 cm...

2 click di qui 3 di la.... e ta capeset + nient

[grazio85]

2 click di qui 3 di la.... e ta capeset + nient

esatto cos? si fa tanto l'importante ? passare sempre Faaezz per il resto c'? tempo

[coco]

il fratello di Alb che prova la Tuono (curva che immette sul rettilineo)



Alb non ha voluto provare la moto del fratello; "troppi cilindri" ha detto

[faaezz]

esatto cos? si fa tanto l'importante ? passare sempre Faaezz per il resto c'? tempo

Ecco qual'? il tuo problema

[FUOCO]

"NOOOOOO!!!" (Detto alla Jean Claude di Mai dire Marted?...) "La MV che si schianta alla seconda curva.....NOOOOOOOOO!" (gomme fredde rulez)

La pista ? bella, ma per fare forte il toboga finale c'? da rischiare troppo...speriamo che la modifichino al pi? presto...

[fedebac]

meglio rischiare nelle parti lente che in quelle veloci no??? ma si, x divertirsi va bene...ehi grazie ma in quanto giri a Franciacorta???
noi il 24 aprile siamo a fare una giornata (la prima da Agosto...) passate a salutare!!!

[cosimo]

...Alb non ha voluto provare la moto del fratello; "troppi cilindri" ha detto

E' il nostro eroe..

[FUOCO]

meglio rischiare nelle parti lente che in quelle veloci no???

Mah! Io mi sentirei pi? pirla a cadere sullo stretto a 50km all'ora con la RSV, dove viaggia "contronatura".....che nel veloce, dove ho pi? controllo e inerzia ed ? il suo habitat; salvo errori umani, la moto mi infonde la sicurezza sul veloce...entro i miei limiti ovviamente Sul lento...con poca inerzia...non mi fido granch?..
A Castrezzato non sono mai stato con la RSV...ci ho girato solo con la XTX, ovviamente nel lento mi sono trovato bene ...Ma la RSV e le supersportive in generale, non ce la vedo proprio in quel toboga...Per il resto e il fatto del divertisti, concordo.

[bulldog]

Fuoco, che il toboga di franciacorta sia da "manovra di parcheggio" ? pacifico come anche il fatto che con una sportiva non ti ci trovi proprio a tuo agio... Ma sul fatto che sia meglio cadere sul veloce piuttosto che a 50km/h avrei qualcosa da ridire . Anche se poi ? vero che quando ci si mette la sfiga, puoi fare disastri anche da poco pi? che fermo!

[FUOCO]

Fuoco, che il toboga di franciacorta sia da "manovra di parcheggio" ? pacifico come anche il fatto che con una sportiva non ti ci trovi proprio a tuo agio... Ma sul fatto che sia meglio cadere sul veloce piuttosto che a 50km/h avrei qualcosa da ridire . Anche se poi ? vero che quando ci si mette la sfiga, puoi fare disastri anche da poco pi? che fermo!

Bull, non ho detto che ? meglio cadere sul veloce..ci mancherebbe
ho detto che, se devo proprio devo rischiare per abbassare il tempo...preferisco pi? forzare la staccata del rettilineo in velocit? che fare una curva stretta da 50km/h a 80km/h per rendere l'idea...

[bulldog]

Mah! Io mi sentirei pi? pirla a cadere sullo stretto a 50km all'ora con la RSV, dove viaggia "contronatura".....che nel veloce, dove ho pi? controllo e inerzia ed ? il suo habitat

Fuoco io mi riferivo a questa affermazione... visto che il sentirmi pirla, per me non ? ne un problema ne una novit? , preferisco(potendo scegliere) cadere a 50km/h che non a 170km/h(e parlo per cognizione di causa ) e sopratutto credo che il tempo lo abbassi tanto nel lento quanto nel veloce, e dicendo questo ripenso a quanto perdi in prima variante a Monza, oppure al tornantino destroso di Adria... Curve tanto stupide, che per farle bene devi saperci fare... ovviamente ? una mia idea, di uno che gira molto, molto lontano dai limiti!

[FUOCO]

Il fatto è che, sullo stretto, coi semimanubri proprio non mi fido...avendo poca velocità e quindi inerzia...ho paura che la moto mi molli e voli giù senza preavviso. Anche su strada i tornanti li faccio proprio piano
Questo è quello che mi comunicano i semimanubri...col manubrione della XTX, si andava decisamente bene sullo stretto e tornanti e credo anche con la tuono a sto punto..
La RSV la trovo più prevedibile in velocità: si riesce a sentire quello che fa e specialmente l'anteriore dopo una bella pinzata...sarà che devo imparare a fidarmi di più e soprattutto a guidare

[bulldog]

Beh dai.. ? ovvio che coi semimanubri sei pi? impacciato sul lento... poi ? questione di abitudine. Io in strada, sui tornanti sono lento da ridre, mentre in pista, tenendo con pi? convinzione il motore in tiro, mi trovo decisamente pi? svelto.