Pegaso strada - Duke II - KTM 690

[DvD]

bella bella e x farci casa - ufficio ti ci puoi divertire di brutto!

[TuonoBlack]

il problema è che non ho capito se ste moto si comprano e si tagliandano "normalmente" o se c'è da bestemmiare....


OT: tra mezz'ora esco per firmare l'atto di vendita

[DvD]

Le compri e te tagliandano normalmente

[HSG]

il problema ? che non ho capito se ste moto si comprano e si tagliandano "normalmente" o se c'? da bestemmiare....


OT: tra mezz'ora esco per firmare l'atto di vendita

Husqvarna lascia perdere.

[TuonoBlack]

Husqvarna lascia perdere.

Grazie del consiglio

[lucmoto]

il duke II no ? male ma x casa lavoro ha un motore che vibra troppo ti si friggono i gioielli ......
il duke 690 ? favolosa ed efficace in tutto freni motore ecc ma costa 9380 ?
la pegaso non mi piace ......
la MT03 ? carina ..e divertente ..ha un motore a cui non devi chiedere troppo e la trovi a 4000 ?

x me vince il duke 690 bianco/nero

il motore della la duke II vibra e frigge, ? vero, ma soltanto alle alte velocit?, nell'uso normale cittadino ? invece molto comoda e gradevole da portare. non ti dico la goduria in valtrebbia, dove ti assicuro che ha pochissimi rivali. e poi ci puoi fare anche del gran bel motard: devo dire che nonostante il peso superiore, una ciclistica orientata molto di pi? all'uso in strada che alla pista, e il mio zero manico, abbiamo sempre tenuto il passo di mezzi pi? leggeri e specialistici tipo husky 610s o drz400 molto poco di serie

detto ci?, quando ? uscito il Duke III ? stato colpo di fulmine, ma tra lei e la 690 motard pura mi sa che prenderei quest'ultima.

dell'husky non mi convince l'affidabilit?

Pegaso, XTX e MT03 tutte bocciate, piuttosto allora un bel Tmax che viaggia da paura, e lo usi anche d'inverno e con la pioggia

[brucenet]

Ktm supermoto 690...il massimo su strada per tutti i giorni

[MiKiFF]

Ragazzi non fatemi venire voglie ekkekkaxxo 9300 son tanti...

[Zappa]

Andrei di Pegaso Strada usata,se ne trovano diverse a prezzi bassissimi....in attesa di qualche cosa di meglio và benissimo....

[TuonoBlack]

Andrei di Pegaso Strada usata,se ne trovano diverse a prezzi bassissimi....in attesa di qualche cosa di meglio v? benissimo....

beh il pegaso strada si trova allo stesso prezzo di un dukeII del 2003 che a leggere sembra uno di quelli sani...

comunque visto il periodo mi conviene aspettare l'anno prox quando magari il 690 ci salta fuori davvero

[HSG]

Il duke III mi è parso ottimo usato in strada (una reale naked monocilindrica) anche sul medio, non solo sullo stretto. E non sfigura affatto in una pista da motard SENZA tratto sterrato.

Secondo me per le "nostre" strade meglio dell'omologa 690 motard.

Sostituirei la pompa radiale della frizione con la più classica assiale utilizzata sul motard per la semplicità d'azionamento (meglio ancora con le Brembo montate sulla serie SX - EXC, almeno si potrebbe usare olio sintetico e non minerale come sulle Magura del tubo....), ma nulla di fastidioso.

Per rimanere in tema monocilindrici. Diversamente con i bicilindrici KTM sarebbe un altro discorso interessante....

[TuonoBlack]

Il duke III mi ? parso ottimo usato in strada (una reale naked monocilindrica) anche sul medio, non solo sullo stretto. E non sfigura affatto in una pista da motard SENZA tratto sterrato.

Secondo me per le "nostre" strade meglio dell'omologa 690 motard.

Sostituirei la pompa radiale della frizione con la pi? classica assiale utilizzata sul motard per la semplicit? d'azionamento (meglio ancora con le Brembo montate sulla serie SX - EXC, almeno si potrebbe usare olio sintetico e non minerale come sulle Magura del tubo....), ma nulla di fastidioso.

Per rimanere in tema monocilindrici. Diversamente con i bicilindrici KTM sarebbe un altro discorso interessante....

HSG fermo restando che il 690 Ktm sarebbe il massimo... del "vecchio" 640 cosa mi dici?

[HSG]

Moto sostanzialmente robusta, vibrazioni fuori dal comunque per essere una moto da usare per strada. Per confermarlo ti facciopresente che spesso, su moto usate sportivamente, saltava l'obl? di verifica livello olio motore.... Motore buono ma rispetto al 690 paga decisamente potenza e allungo. Soprattutto il 690 mi pare anche pi? utilizzabile, pur essendo pi? sportivo, anche per trasferimenti pi? importanti.

Ciclistica decisamente meglio quella nuova.

Io usavo spesso in fuoristrada il 625 avviamento a pedale, quella s? una racing da rally (o motard a scelta....) con due aggiustamenti alle sospensioni e una piccola cura dimagrante, ma rimane una moto poco pratica e le vibrazioni, in fuoristrada pressoch? ininfluenti, su strada sono pi? fastidiose.

Io aspetterei il 690 decisamente.

[FUOCO]

occhio al prezzo delle medie bicilindriche anche......ciù is megl che uan!

[TuonoBlack]

aspetterò il 690 allora e a meno di rimbambirmi nel frattempo e tornare a desiderare qualcosa di grosso (950?)... ma sempre l'anno prox