[RSV4] Oggi a Monza....

[luigiRR]

si,era quello arancione.....e mi ha lasciato pure senza benza!!!anche io l'ho trovata ballerina di culo,soprattutto alla Grande Curva.....con l anteriore nn ho avuto il minimo problema!!!secondo me il fatto che ballasse era dovuto al probabile surriscaldamento della gomma....diablo corsa 3.....nn ? il massimo per una giornata intera nelle mani di piu stili di guida e col caldo che faceva...o sbaglio???...cmq ? vero,sembrava che vibrasse!!! per me erano le gomme....te che dici???le sospensione causano ondeggiamenti se mal tarate...nn vibrazioni....

Guarda, premetto che non sono un pilotone, tutt'altro, ma sono piuttosto sensibile.
non so dirti esattamente cosa fosse, e mi sono dato le spiegazioni
1) le gomme si surriscaldavano senza dubbio, ma erano ondeggiamenti delle sospensioni
2) l'ammortizzatore di sterzo non so manco se c'era
3) il mono era cotto
4) le forche erano tarate male.
5) sono viziato dalla mia che ha mono racing WP e forche rifatte...

La moto esteticamente non mi piace proprio, ma ancora oggi penso a che motore allucinante che ha. e che leggerezza che trasmette, sembra che non pesa.

Luigi , ma dimmi un po' a che ora hai girato con le Kawa ?

ho girato alle 14.00 il tester somigliava a luca burani, di burani moto a monza, era una fotocopia!e gliel'ho pure detto al tipo.

[crazysmile]

Te l'ho chiesto perche' per tutta la mattina sono stato io il tester in kawa , a parte un turno che ho fatto in Suzuki con un 750 .

E credimi chi ha girato con me si e' divertito molto .
Sono contento che ti sia divertito anche tu .
Il fatto e' che gli apripista hanno dei must dagli organizzatori ,ma se uno prova la moto e va' troppo a passeggio tanto vale .
Si cerca di adeguarsi al passo di chi ti sta' dietro senza esagerare.

Mi sembra che sei rimasto a piedi con me alla mattina se non ricordo male .

[luigiRR]

il tester aveva un Casco Suomy replica Pitt con visiera fume' chiara ,pettorina arancione , tuta spyke nera bianca e rossa e stivali TCX bianchi ?

se il tester fosse stato UNA tester avrei sicuramente notato tutti questi particolari ed anche oltre, ma dato che era UN tester, ho sorvolato su questi dettagli diciamo che Ho notato la pettorina arancione....

Ma ditemi una cosa...dovesi possono vedere le foto che hanno scattato durante le prove delle moto ?
Io sto impazzendo...

io foto non ne ho fatte, non so se qualcuno le ha fatte...
cmq probabilmente non hanno pubblicizzato bene la cosa perchè sarebbero arrivati da tutta europa più numerosi che se c'era la motogp
già così c'era parecchia gente.

Ho convertito un mio amico bmwista, che è ancora oggi sotto shock per l'esperienza in pista, sua prima volta, ed ha deciso di prendere un altra moto per la pista perchè ancora oggi non riesce a smettere di pensare a quel giorno

[crazysmile]

Lugi ho sentito l'organizzatore della societa' che ha gestito l'evento.
In merito alle foto mi diceva che non era presente un fotografo da loro incaricato .
C'era il fotografo di Euromoto che scattava le foto ai loro tester ed un'altro.
Mi ha detto che prova ad informarsi se eventualmente possono essere disponibili .
Poi ti faccio sapere.
ciao

[luigiRR]

Lugi ho sentito l'organizzatore della societa' che ha gestito l'evento.
In merito alle foto mi diceva che non era presente un fotografo da loro incaricato .
C'era il fotografo di Euromoto che scattava le foto ai loro tester ed un'altro.
Mi ha detto che prova ad informarsi se eventualmente possono essere disponibili .
Poi ti faccio sapere.
ciao

le ha chieste alex999, che sta ancora rosicando,
io ho quotato la sua richiesta.

cmq io coi tester mi sono trovato bene, a parte quello ktm che era lentissimo per aspettare uno dietro di noi che non arrivava mai...
c'? da dire che per? in KTM hanno portato a casa tutte le moto intere...
mi sono troppo divertito, non pensavo che in 5 anni avessero fatto questi progressi le moto.

[crazysmile]

ah,ah,ah speriamo bene

appunto purtroppo non si pensa allo sforzo economico che c'e' dietro a questi eventi e che i danni alle moto sono soldi .

Kawa una sdraiata e una demolita ( fortunatamente non e' successo con me )
Suzuki 2 sdraiate di cui una l'ha sdraiata l'apripista , ducati un 1198 sdraiato dall'apripista .

Bisogna trovare il giusto compromesso per fare capire il potenziale dei mezzi e riportare a casa le moto intere e non e' cosi' semplice .
E poi Aprilia a parte, difficilmente cambiano le gomme e ora di sera sono cotte.

Purtroppo i gruppi non sono mai omogenei , c'e' chi viaggia anche piu' degli apripista e chi fa' fatica a fare una piega e non e' semplice delle volte

[lollo64]

Te l'ho chiesto perche' per tutta la mattina sono stato io il tester in kawa , a parte un turno che ho fatto in Suzuki con un 750 .

E credimi chi ha girato con me si e' divertito molto .
Sono contento che ti sia divertito anche tu .
Il fatto e' che gli apripista hanno dei must dagli organizzatori ,ma se uno prova la moto e va' troppo a passeggio tanto vale .
Si cerca di adeguarsi al passo di chi ti sta' dietro senza esagerare.

Mi sembra che sei rimasto a piedi con me alla mattina se non ricordo male .

GRANDISSIMO!!!!!!!!!!!!IO SONO QUELLO CHE T HA DETTO CHE SOTTO IL CASCO SEMBRAVI TROY BAYLISS!!!!!!!!!E CHE ? RIMASTO A PIEDI SENZA BENZA ALLA PARABOLICA.....meno male che il Kawa nn pesa un *****....se no CHE VIAGGIO!!!!! ...io ho recuperato la prova mi semra verso le 15.00 con un altro tester....in quello che doveva essere il turno neofiti....appena ha visto che da subito lo spingevo invece d stargli dietro gli si ? spenta la vena e si ? messo a tirare.....i tester della Kawa erano senza dubbio i migliori!!!? cosi che si capisce la moto!!!mica come in KTM...che se lo sapevo mi portavo sacco a pelo e tenda!!!!

[luigiRR]

ah,ah,ah speriamo bene

appunto purtroppo non si pensa allo sforzo economico che c'e' dietro a questi eventi e che i danni alle moto sono soldi .

Kawa una sdraiata e una demolita ( fortunatamente non e' successo con me )
Suzuki 2 sdraiate di cui una l'ha sdraiata l'apripista , ducati un 1198 sdraiato dall'apripista .

Bisogna trovare il giusto compromesso per fare capire il potenziale dei mezzi e riportare a casa le moto intere e non e' cosi' semplice .
E poi Aprilia a parte, difficilmente cambiano le gomme e ora di sera sono cotte.

Purtroppo i gruppi non sono mai omogenei , c'e' chi viaggia anche piu' degli apripista e chi fa' fatica a fare una piega e non e' semplice delle volte

la penso esattamente come te.
non sai mai chi c'? nel turno, certi si ingarellavano (due con r6 che si sono sdraiati).. invece di provare la moto ancora un p? cercavano il tempo....

? un casino perch? qualunque scelta fanno da qualche parte sbagliano, dato il pubblico cos? disomogeneo e sconosciuto. infatti dopo un turno li avevo un p? criticati per non aver gommato le moto con gomme prettamente da pista, poi ho riflettuto sul fatto che magari arrivavano dentro tutti arrapati senza scaldare le gomme e sdraiavano tutte le moto.

certo che almento i tester le moto potevano risparmiarle...
con pochi danni magari farebbero sti eventi pi? spesso... che in generale credo facciano vendere un sacco di moto.

[max sbk]

Effettivamente quando ho tirato il gruppo con il 1098, quelli con l'hyper e monster facevano fatica a seguire, poi quando sono entrato con l'hyper a quello con l' 1198 quantomeno sul dritto gli rompevo un po' le pelotas.
Purtroppo diventa difficile tenere un passo che vada bene a tutti

[lollo64]

Effettivamente quando ho tirato il gruppo con il 1098, quelli con l'hyper e monster facevano fatica a seguire, poi quando sono entrato con l'hyper a quello con l' 1198 quantomeno sul dritto gli rompevo un po' le pelotas.
Purtroppo diventa difficile tenere un passo che vada bene a tutti

con l'Hyper dietro d te...anche tu con l altra Hyper...mi sono divertito veramente d brutto!!!!!peccato per le pedane troppo basse,che per la mia guida raccolta nn sono il massimo...

[max sbk]

"Ho contento"....................

[Dy27]

Effettivamente quando ho tirato il gruppo con il 1098, quelli con l'hyper e monster facevano fatica a seguire, poi quando sono entrato con l'hyper a quello con l' 1198 quantomeno sul dritto gli rompevo un po' le pelotas.
Purtroppo diventa difficile tenere un passo che vada bene a tutti

Max asinazzo

non ti perdonerò mai per non avermi invitato:fet:

[albtuono]

Max asinazzo

non ti perdoner? mai per non avermi invitato:fet:

Scusa ma tu che ciazzecchii!?!?!?!?!
Tu sei un tipo da manubrione, mica da RSV'!!!!

[max sbk]

Dimitri, punto primo sei troppo veloce...... , punto secondo sono riuscito a provare il v4 in estremis e poi ho girato con ducati per dare il cambio all'altro.
Sara' per la prossima volta............. forse