Announcement

Collapse
No announcement yet.

Announcement

Collapse
No announcement yet.

SXV Experience

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Font Size
    #31
    Originally posted by ska77c View Post
    E cmq da nuova quella non te la regalano...cmq a ciascuno il suo...

    che minchia dici
    a 600 euro io un bel gubellini lo prendo fidati nuovo
    a 800 il tc che avevo sul cbr
    le forche le rifaccio fare da lanci e spendopure meno
    e i terminali metterei gli shark corti che con 550 li metto nuovi
    non venirmi aparlare di prezzi
    con 32 moto alla attivo qualcosa ne so fidati
    anzi se vuoi che interceda per te sul nuovo hai solo da mandarmi un mp con quello che vuoi io non dico minchiate
    per esempio un mono extreme tech quello che usa bimota
    lo prendo a 500 euro piu ss NUOVO
    io anche in tempi non sospetti per la crisi ho sempre cercato i prezzi migliori
    poi se voi spendete di piu non so che farci
    c'e' gente che spende 300 euro per rifare un mono
    ognuno fa quello che vuole dei suoi soldi no ??

    Comment


    • Font Size
      #32
      Originally posted by cosmy88 View Post
      e soprattutto facile mettere le pinze radiali di rsv e tuono su un piedino con un interasse diferrente
      nonsapevo che l'interasse della dd era diverso pardon qua ho ciccato

      Genuine Aprilia RH Front brake caliper, gold 8133880

      AP8133841


      i codici pinza sono differenti ma mi pare strano che abbiano cambiato interasse se non ricordo male 100 mm per la tuono e 108 per le jap
      non sapevo che su dd e shiver avessero pure cambiato l'interasse
      ora mi informo meglio
      Last edited by genesis; 07-11-09, 10:33.

      Comment


      • Font Size
        #33
        discorso puramente economico senza contare le differenze tra le due moto...
        Per ora dopo un anno la mia SXV è costata 5500 Euro + Asiicurazione Bollo e un 100inaio di euro tra olio e filtri.... hai voglia ad arrivare anche solo agli 8000 di una DD nuova.. (PS solo acquisto)

        IO non posso più fare 10000 km all'anno come con la Tuono

        Piacerebbe anche a me avere una moto più versatile ma poi andrebbe a finire che avrei la moto che mi permette di fare giri da 600 km giorno che farei 1-2 volte all'anno e invece girerei per le stradine tortuose del lago il resto dell'anno con una moto che non è (per me) bella e particolare come SXV

        PS se mi danno il bonus magari mi compro una Tuono 03 da affiancare a SXV
        Last edited by TuonoBlack; 07-11-09, 11:31.

        Comment


        • Font Size
          #34
          Originally posted by TuonoBlack View Post
          Per ora dopo un anno la mia SXV ? costata 5500 Euro + Asiicurazione Bollo e un 100inaio di euro tra olio e filtri.... hai voglia ad arrivare anche solo agli 8000 di una DD nuova.. (PS solo acquisto)
          e chi la vuole nuova si trovano usate con su 2500 kmno???
          e poi stiamo paragonando due moto dal concetto differente imparagonabili
          e poi a me che mi frega ho due tuono pero la dd mi stuzzica
          la sxv e' troppo specialistica e anche per la pista non e' il massimo a quanto pare a ottobiano il team di un noto pilota mi aha detto che di motori c'e' ne vogliono parecchi e che il telaio viene tagliato e accorciato quindi se dovessi farmi una moto da motard penso che passerei a ktm
          pero la sxv e' bellissima

          Comment


          • Font Size
            #35
            Originally posted by TuonoBlack View Post
            discorso puramente economico senza contare le differenze tra le due moto...
            Per ora dopo un anno la mia SXV ? costata 5500 Euro + Asiicurazione Bollo e un 100inaio di euro tra olio e filtri.... hai voglia ad arrivare anche solo agli 8000 di una DD nuova.. (PS solo acquisto)

            IO non posso pi? fare 10000 km all'anno come con la Tuono

            Piacerebbe anche a me avere una moto pi? versatile ma poi andrebbe a finire che avrei la moto che mi permette di fare giri da 600 km giorno che farei 1-2 volte all'anno e invece girerei per le stradine tortuose del lago il resto dell'anno con una moto che non ? (per me) bella e particolare come SXV

            PS se mi danno il bonus magari mi compro una Tuono 03 da affiancare a SXV
            che bonus e bonus oggi telefono a tua moglie e gli dico che ti offro 3500 euro per la sxv e che tu e' ora che fai il padre modello

            che gran bastardo sarei )))))))))))))))

            Comment


            • Font Size
              #36
              Originally posted by genesis View Post
              dove si trova questa meraviglia e quanto costa???

              Comment


              • Font Size
                #37
                Originally posted by genesis View Post
                e chi la vuole nuova si trovano usate con su 2500 kmno???
                e poi stiamo paragonando due moto dal concetto differente imparagonabili
                e poi a me che mi frega ho due tuono pero la dd mi stuzzica
                la sxv e' troppo specialistica e anche per la pista non e' il massimo a quanto pare a ottobiano il team di un noto pilota mi aha detto che di motori c'e' ne vogliono parecchi e che il telaio viene tagliato e accorciato quindi se dovessi farmi una moto da motard penso che passerei a ktm
                pero la sxv e' bellissima
                Sempre parere personale.... ma se non hai "il team" e non sei un "noto pilota" il """non è il massimo""" non so fino a che punto uno lo sente.

                Tutto il resto, per noi motociclisti da 2.10 al muggio o 1.10 a pomposa, è vanità!
                Last edited by Gasssss; 07-11-09, 12:28.

                Comment


                • Font Size
                  #38
                  Originally posted by genesis View Post
                  e chi la vuole nuova si trovano usate con su 2500 kmno???
                  e poi stiamo paragonando due moto dal concetto differente imparagonabili
                  e poi a me che mi frega ho due tuono pero la dd mi stuzzica
                  la sxv e' troppo specialistica e anche per la pista non e' il massimo a quanto pare a ottobiano il team di un noto pilota mi aha detto che di motori c'e' ne vogliono parecchi e che il telaio viene tagliato e accorciato quindi se dovessi farmi una moto da motard penso che passerei a ktm
                  pero la sxv e' bellissima
                  Sarei proprio curioso di vedere una DorsoDuro modificata da te che arriva a 175 kg e poi vedere il conto...

                  la SXV è troppo specialistica però per la pista non è il massimo...

                  Tu corri in pista con un team?

                  Non si possono estrapolare certe informazioni senza un contesto perchè altrimenti diventano fesserie...
                  Last edited by ska77c; 07-11-09, 13:21.

                  Comment


                  • Font Size
                    #39
                    Originally posted by genesis View Post
                    che bonus e bonus oggi telefono a tua moglie e gli dico che ti offro 3500 euro per la sxv e che tu e' ora che fai il padre modello

                    che gran bastardo sarei )))))))))))))))
                    Fulvio tu hai 2 Tuono e se io arrivassi ad una SXV + Tuono racing old?
                    sarei ancora tuo amico?

                    Comment


                    • Font Size
                      #40
                      Originally posted by TuonoBlack View Post
                      Fulvio tu hai 2 Tuono e se io arrivassi ad una SXV + Tuono racing old?
                      sarei ancora tuo amico?
                      gbri tu sarai sempre mio amico
                      sempre che tu riprenda la old racing

                      allora rispondo anche al resto io di fesserie non ne dico

                      ska se vuoi intercedo per te e vedrai quanto risparmi
                      tuonoblak che e' gia stato a casa mia sa quanto sono veloce nello smantellare una moto

                      io al muggio in 2/10non ci giro al massimo ho fatto 2/15 con la tuono base 2004
                      se volete vedere le mie gesta a adria in mini e snowboard allora
                      su you tube cercate fluido74
                      lo so che mi amate perche io dico sempre la verita'


                      PS: sperate che non prenda mai una DD perche se di motore non e' un cesso
                      allora tremate o voi possessori di sxv in molti qua sanno cosa posso fare con 3000 euro piu la moto

                      Comment


                      • Font Size
                        #41
                        Originally posted by genesis View Post
                        gbri tu sarai sempre mio amico
                        sempre che tu riprenda la old racing

                        allora rispondo anche al resto io di fesserie non ne dico

                        ska se vuoi intercedo per te e vedrai quanto risparmi
                        tuonoblak che e' gia stato a casa mia sa quanto sono veloce nello smantellare una moto

                        io al muggio in 2/10non ci giro al massimo ho fatto 2/15 con la tuono base 2004
                        se volete vedere le mie gesta a adria in mini e snowboard allora
                        su you tube cercate fluido74
                        lo so che mi amate perche io dico sempre la verita'


                        PS: sperate che non prenda mai una DD perche se di motore non e' un cesso
                        allora tremate o voi possessori di sxv in molti qua sanno cosa posso fare con 3000 euro piu la moto
                        Facci sognare!

                        Comment


                        • Font Size
                          #42
                          Originally posted by TuonoBlack View Post
                          discorso puramente economico senza contare le differenze tra le due moto...
                          Per ora dopo un anno la mia SXV ? costata 5500 Euro + Asiicurazione Bollo e un 100inaio di euro tra olio e filtri.... hai voglia ad arrivare anche solo agli 8000 di una DD nuova.. (PS solo acquisto)

                          IO non posso pi? fare 10000 km all'anno come con la Tuono

                          Piacerebbe anche a me avere una moto pi? versatile ma poi andrebbe a finire che avrei la moto che mi permette di fare giri da 600 km giorno che farei 1-2 volte all'anno e invece girerei per le stradine tortuose del lago il resto dell'anno con una moto che non ? (per me) bella e particolare come SXV

                          Anche per questi motivi continuo a propendere per SXV...e poi in box ho gi? una bicilindrica di un certo livello...

                          Comment


                          • Font Size
                            #43
                            Ah dimenticavo..la SXV,almeno quella,rester? completamente originale.E' gi? perfetta di per se...

                            Comment


                            • Font Size
                              #44
                              Originally posted by ganto View Post
                              Ah dimenticavo..la SXV,almeno quella,rester? completamente originale.E' gi? perfetta di per se...
                              Beh non proprio, il mono cede molto e la pompa pur frenando bene allunga presto la corsa, come si dice fa fading. Le manopole di serie fanno piet?. Cose pi? o meno trascurabili.

                              Comment


                              • Font Size
                                #45
                                Originally posted by ska77c View Post
                                Beh non proprio, il mono cede molto e la pompa pur frenando bene allunga presto la corsa, come si dice fa fading. Le manopole di serie fanno piet?. Cose pi? o meno trascurabili.
                                Mah si dai...al massimo giusto una taratina al mono o sostituirlo ma col tempo...prima ne ha di lavoro da fare!!!

                                Comment

                                X
                                Working...
                                X