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Ma è sempre meglio partecipare no?
Ragassuoli non ? che mi sono dimenticato... E' che st? avendo notevoli problemi per il settaggio Credo che i collegamenti siano corretti perch? il contatore v? si muove correttamente, ma quando spegni la moto e riparti segna quello che vuole lui...
Sono un p? demotivato e non s? effetivamente come fare , magari sabato faccio un salto da loro e vedo cosa sanno fare... Magari ho toppato io i collegamenti...
bull
Bull attenzione perch? un amico tentando di montarlo ha poi scoperto che le stiegazioni non centravano ninte, erano sbagliate....cosi ha decivo di andare da un elettrauto
Bull attenzione perch? un amico tentando di montarlo ha poi scoperto che le stiegazioni non centravano ninte, erano sbagliate....cosi ha decivo di andare da un elettrauto
Io sono gi? al passo successivo... Ho scoperto a mie spese che i collegamenti indicati dalle istruzioni sono alquanto approssimativi... Ho trovato i cavi giusti a cui attaccarmi, ma il dispositivo funziona ancora alla cazzo... Sabato prossimo glie la porto a quello che mi ha venduto l'accrocchio perch? mi ha detto che vuole provare a collegarsi direttamente al sensore giri invece che alla centralina
io mi sono informato al riguardo. A quanto sembra, gli indicatori di marcia ( elettronici ) non funzionano alla meraviglia.
meglio sarebbero quelli meccanici.
nel italobikes club germania, c?? uno che li fa lui. cmq dice che tutto il materiale adatto costera sugli 18?.
Io ho intezione di farlo, infatti bisogna mandargli l interno dell tachimetro e lui fa tutto il resto.
ecco come poi dovra uscire:
il bello e che funziona anche quando tiri la frizione. in piu sia che stai al semaforo o che giri a bassi regimi, funziona alla grande.
come detto ho in mette di farlo. dici che cmq lui impiegera un 5 - 6 ore per fare le saldature correttamente nella scheda del tachimetro.
devo dargli una 90 di euro.
per quell che sono le paghe qui in germania e veramente poco.
( pensate che se si va all aprilia chiedono per un ora una cifra come a 120 ?.)
mortaccccii loro
Davvero un buon prezzo...
Se non ? un problema, potresti chiedergli se lavora anche sul cruscotto della '04 e a che costi?? E magari se ha delle foto di lavori gi? fatti su '04??
Parlando col tizio che mi ha venduto il contamerce, mi pare di avere capito che l'impianto elettrico che utilizza la RSV'04 sia molto avanzato e che metta in difficolt? il funzionamento di un sistema decisamente semplice come quello del Di-Gi che invece sulle precedenti RSV v? benissimo!
io mi sono informato al riguardo. A quanto sembra, gli indicatori di marcia ( elettronici ) non funzionano alla meraviglia.
meglio sarebbero quelli meccanici.
nel italobikes club germania, c?? uno che li fa lui. cmq dice che tutto il materiale adatto costera sugli 18?.
Io ho intezione di farlo, infatti bisogna mandargli l interno dell tachimetro e lui fa tutto il resto.
il bello e che funziona anche quando tiri la frizione. in piu sia che stai al semaforo o che giri a bassi regimi, funziona alla grande.
come detto ho in mette di farlo. dici che cmq lui impiegera un 5 - 6 ore per fare le saldature correttamente nella scheda del tachimetro.
Veramente un bel lavoro peccato che per me ? troppo lontano mi piacerebbe molto farmi fare un lavoretto cos?.
Chi si propone che facciamo uno stock e mandiamo un p? di cruscotti...
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