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Originally posted by yoshi55
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che minchia parli a fare tu che per moto c'hai un pomodoro sott'olio
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a secco
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be dai fino a 12 -12,5 si puo fare la pazzia...Originally posted by gtmaster View Post
per una rsv4 non te la cavi con meno di 14000 pippi nuovaComment
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Pruché... Quel numero è tornato raggiungibile
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Si ma 12.000 era il prezzo della vecchia con due cilindri in meno.Originally posted by yoshi55 View Postbe dai fino a 12 -12,5 si puo fare la pazzia...
per una rsv4 non te la cavi con meno di 14000 pippi nuova
Dubito che ci si fermi alla stessa cifra.Comment
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Forse si stanno mischiando prezzi di listino e di vendita...
se una RSV4 R ? al listino a 16.000 credo che la nuova Tuono non potr? andare oltre i 14.000, specie se abs+tc saranno optionals, che diventerebbero 12.500 di vendita senza usato....
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infatti intendevo propio quello cio? il prezzo finale che l'utente deve cacciare fuori...Originally posted by Flaviano View PostForse si stanno mischiando prezzi di listino e di vendita...
se una RSV4 R ? al listino a 16.000 credo che la nuova Tuono non potr? andare oltre i 14.000, specie se abs+tc saranno optionals, che diventerebbero 12.500 di vendita senza usato....
che ? poi quello che interessa alla fine...Comment
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Ho espresso il tuo stesso concetto ma in modo tale che anche Toledo possa capire....Originally posted by yoshi55 View Postinfatti intendevo propio quello cio? il prezzo finale che l'utente deve cacciare fuori...
che ? poi quello che interessa alla fine...
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allora ti devi spiegare meglio...Originally posted by Flaviano View PostHo espresso il tuo stesso concetto ma in modo tale che anche Toledo possa capire....
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dovresti essere pi? chiaro per piacereOriginally posted by Flaviano View PostProssima volta proviamo questo....
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Sapete che ? in arrivo un Megamonster Ducati?
Pare che la filosofia Streetfighter non abbia soddisfatto i Ducatisti.Comment
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esteticamente lo streefhigter mi piace molto ma non lo comprerei mai...Originally posted by albtuono View Post
anzi per la verit? non comprerei mai una ducati...
di che si tratta ?Comment
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gabel,ho risposto come rispondo sempre,che possa piacere o meno...Originally posted by gabelbrucken View PostBravo Motomaniaco, hai risposto da uomo.
io non ho detto che la Tuono V4 ? perfetta altrimenti ero qui a dire <<Appena esce al compro>> e non buttavo via una millata per una coppia di Akra per la mia 'Busa.
come ho GIA' scritto, io ammetto che le supernaked siano inutili, ci? non toglie che sono dei gran bei pezzi di artiglieria...
se non ci servono e non le vogliamo basta non comprarle...
ma venirmi a dire "fatti un cabrio" ? stracciata... se mi ? concesso esprimo la mia opinione su un oggetto,che a mio parere rasenta la totale inutilit?
seppure la busa non mi dispiaccia reputo inutile anche quella,come lo zzr1400,ma questo per altri principi,ma siccome qua dentro o hai una superhypermega sportiva,zero passeggero,zero comfort,solo prestazioni assolute e moto da pista,altrimenti di moto non hai capito un caxxo... e se la pensi diversamente da chi scrive cmq non hai capito un caxxo mi fa un po pensare...
la mia idea resta che una naked deve essere buona per tutto,e magari eccellere solo in qualcosa,piuttosto che eccellere in qualcosa ed essere buona per quualcosa
per me ? solo questione di duttilit? del mezzoOriginally posted by albtuono View PostChe dire io ho comprato due Tuono per farci 10.000 km anno fra pista, uso da solo e in due.
Con la Tuono III penso non mi sia pi? possibile, 1? perch? il tempo passa (per me e per la mia Federica) e 2? perch? queste naked sportive sono sempre pi? super sportive e sempre meno naked.
Passo
il problema secondo me ? l'esasperazione,con un cupolino vagamene pi? protettivo e un posteriore un po' pi? accogliente secondo me sarebbe stata perfetta...Originally posted by yoshi55 View PostComment
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