Panoramica codoni rsv4 a help

[genesis]

Ho fatto ora delle prove...

- codone intero
- codone corto
- sella originale

... beh, la sella originale e' di gran lunga la migliore :
seduta dritta e molto lunga.

Ora devo trovare un codone con il quale poter montare la sella originale,
poi gli metto 2 cm di neoprene sopra e dovrei raggiungere il mio scopo...

L' idea di provare la sella originale me l' ha data Fiore

ciao mat io ho messo del neoprene waltermoto gia' sagomato e ho raggiunto l'optimum ma su sella tuono v4 che e' di marmo non so che effetto avresti su quella rsv4


oppure se vuoi vedere il non plus ultra fatti vedere la sella di dy27 quella e' un opera d'arte

[profciccio]

Quella originale ? certamente bassa, visto che si poggia direttamente sulla parte finale del serbatoio. Se vi serve una sella originale rsv4 da smembrare svuotare e riempire ne ho una da vendere. L'amico MauMau ha preso lo scheletro della sella originale e l'ha rivestiro col neoprene...? venuto fuori un bel lavoro. Ed ? certamente molto bassa, qualche cm pi? bassa e dritta dell'originale.

[*Profeta*]

Fatevi voi stessi un' idea, calcolando la differenza di neoprene nelle varie sedute !

Sella originale


Codone intero carbonio : neoprene 1,5 + 1,0 cm


Codone intero Flamingo : neoprene 1,5 +1,5 cm


Codone corto colorato : neoprene 1 cm


Codone corto bianco Street fighter : neoprene 1 cm

[joe998]

Bel lavoro grazieee!!!!
Comunque confermo quello che pensavo.
L originale ? alta vicino al serbatoio e per quello permette pi? orizzontalizzazione


Sent from 747 Comunicator Device

[*Profeta*]

Bel lavoro grazieee!!!!
Comunque confermo quello che pensavo.
L originale ? alta vicino al serbatoio e per quello permette pi? orizzontalizzazione


Sent from 747 Comunicator Device

La grande differenza e' che l' originale e' dritta... non fa la conca nel centro.

Se guardi bene il codone in carbonio davanti e' anche piu' alto, ma poi va' giu'...

[joe998]

Vero .
Giovedi ? pronta la sella poi la posto...se riesco

Sent from 747 Comunicator Device

[*Profeta*]

Ho giocato un po' con il dremel

Codone corto e sella originale...

[joe998]

Io ho giocato col portafogli tanto per gradire.
Cambiato rivestimento con uno gripposo, rifatta imbo alta davanti bassa dietro.



Sent from 747 Comunicator Device

[joe998]

Sent from 747 Comunicator Device

[*Profeta*]

Se non e' troppo alta la seduta a causa del codone dovrebbe andare bene !

Comunque il problema e' anche il codone...
per mettere la sella originale ho dovuto segare tutta la parte dietro dove la seduta comincia ad alzarsi vertiginosamente. Per capire dalla tua foto da meta' adesivo Arai
seguendo il filo nero/rosso fino alla curva.

La sella originale dietro e' fissata al telaietto, nel codone invece sei parecchi centimetri piu' in alto in quel punto.

[joe998]

La seduta sembra forse piu alta di quello che ?.
Di fatto fin che non lo provo sono nell accademia.
Una cosa ? certa, che sui fianchi l imbottitura dovrebbe scendere piu in basso, ma la sella di flamingo non scende sui fianchi
Cosi i fianchi sono strettissimi e lisci.
Se risolvessi il problema dell altezza poi la rifaccio tipo sella corta con l imbottitura che scende sui lati.


Sent from 747 Comunicator Device

[*Profeta*]

Ho ordinato 4 fogli di neoprene di altezze diverse,
se riesco prima del freddo vado un giorno ad Adria
e provo tutte le sedute possibili

... e provo ad alzare anche il mono per non limare gli stivali (by tony74)

[joe998]

Io vado sabato ad adria
Se vieni con tutti i tuoi codoni facciamo notte!


Sent from 747 Comunicator Device

[*Profeta*]

Lunedi' ho il Mugello... ma ho paura che non potro' girare causa pioggia

Adria preferisco farla di Lunedi' o Venerdi'... almeno anni fa' nei We era un delirio

... pero' quasi quasi... se il meteo non da' speranze al Mugello puo' essere che mi vedi

[heybaby]

Purtroppo al Mugello previsioni non se ne possono fare....

Grazie comunque x i codoni, state lavorando anche per noi 😄😄


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