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comparativa motociclismo

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    #196
    Originally posted by gtmaster View Post
    E mica tanto eh puzzan?....😉
    Rileggiti tutto con calma,e poi dimmi con onest? intellettuale chi ? il Cojone,qui....

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    Intel telle che?

    Sei su ddg non su quelli delle amica buaaaaaabuaaaaaa

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      #197
      stiliamo la calssifica aggiornata

      al mugello 2:01 amatori non veloci
      2:10 sognatori
      2:15 perditempo
      2:20 ccsafsm

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        #198
        Originally posted by gtmaster View Post
        Wow.
        I m impressed.
        Really💪

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        Gt questa ?' da mettere nella top 5 del manuale dell'Ars Perculatoria ..
        Sei un fuoriclasse 😀😀

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          #199
          Originally posted by HyperRR View Post
          Gt questa ?' da mettere nella top 5 del manuale dell'Ars Perculatoria ..
          Sei un fuoriclasse 😀😀
          Ad immane minkiata corrisponde sempre un picco di talento perculante,sallo:gaen:

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          Last edited by gtmaster; 03-06-15, 12:26.

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            #200
            Originally posted by HyperRR View Post
            Gt questa ?' da mettere nella top 5 del manuale dell'Ars Perculatoria ..
            Sei un fuoriclasse 😀😀
            Ad immane minkiata corrisponde sempre un picco di talento perculante,sallo:gaen:

            Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

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              #201
              Scusate, doppio.
              Ma valeva la pena ribadire il concetto😁

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                #202
                Originally posted by puzzaninni View Post
                Ci mancava il solito intervento del solito cojone
                Se vai a rileggerti il post che ti ho scritto, dove ho elencato alcune caratteristiche di quel test (test delle nuove gomme Michelin), forse ti renderai conto che la tua battuta (non voce fuori dal coro) ? stata alquanto infelice, specialmente in un forum di comuni motociclisti, che cercano di viversi la propria passione e che di mestiere fanno tutt'altro. Questo non ? un forum di piloti, quindi i parametri sono leggermente diversi. Poi se tu giri forte a Vallelunga, buon per te (che ci azzecca Vallelunga con il Mugello?), complimenti, ma questo non ti da il diritto di dire agli altri che vanno piano (al Mugello) quando poi vanno ben pi? forte della maggior parte degli amatori che ci sono giro.
                Dai su
                Z
                P.S. ReLuca fa il bravo, impara a lasciar perdere ogni tanto. In sezione Yamaha ti hanno dato ragione (e ci mancherebbe pure), non insistere in sezione Aprilia con questa storia. Nessuno ha detto che la RSV4 ? indubbiamente la migliore (impara a leggere fra le righe e tra l'altro, ci pu? stare che uno abbia pi? feeling con un modello piuttosto che con un'altro, le cose possono cambiare gi? cambiando gomme con profili diversi, figuriamoci cambiando moto), ma penso non ci voglia un genio per capire che qualcosa di poco chiaro in questa "comparativa" c'?. Sapevo che sarebbe scoppiato un casino, infatti scrissi (ben prima della sua pubblicazione) di prenderla per quello che sarebbe stata e magari di soffermarsi pi? sulle sensazioni dei tester, che sul risultato finale.
                Tra l'altro, come ti ha scritto Bladerunner72 di l?, confrontare gli intertempi della R1M con quelli della vecchia R1 e farlo esclusivamente per quella moto, in una comparativa fra diverse moto (di diverse marche) ha ben poco senso. ? pi? una cosa da recensione di un singolo modello (insomma, altra "nota stonata" in questa "comparativa").
                Altra piccola cosa (che ti sta particolarmente a cuore, a quanto pare), non so se la RSV4 2015 suoni tanto diversamente dalla mia motina (aspetto di sentirla dal vivo, i video su YouTube non ? che siano il massimo come qualit?/sincerit? del suono), ma in configurazione completamente originale, non devo neanche suonare il campanello quando vado a trovare i miei conoscenti, mi sentono arrivare ed escono di casa ad accogliermi, ancor prima di fermarmi (strade trafficate)...'nsomma, proprio muta non ? :P (poi se la RSV4 ? silenziosa...io preferisco guardare ciclistica, erogazione e controlli elettronici; poi estetica e solo dopo il "rombo"...ma anche qui, ognuno ha le sue esigenze/preferenze)
                P.P.S. sempre ReLuca, ancora credi alla favoletta che i piloti (quelli veri) scelgono la moto con cui correre? In pochi possono permetterselo e si chiamano Rossi, Lorenzo e Marquez. Gli altri devono accontentarsi del team che gli da la possibilit? di correre (e devono anche portarsi dietro una valigia piena di sponsor/soldi); secondo te, un Canepa (che comunque un po' di talento ce l'ha) sarebbe messo nella situazione attuale, se potesse scegliere? Un Guintoli (campione del mondo in carica) starebbe su una Honda a lottare per il decimo posto?
                Ah, Babbo Natale non esiste, almeno questo lo sapevi?
                Last edited by Vegeta_Z; 03-06-15, 12:48.

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                  #203
                  I piloti moto3 del mondiale girano in 58, sono a rischio anche loro ahahahahah

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                    #204
                    L ultima volta che ho girato a valle,quasi due anni fa,e dopo anni che non giravo,scesi sotto al 55...beh,ad aspettarmi alla uscita trovai dei broker assicurativi che volevano propinarmi una pensione integrativa a prezzo stracciato...ritenevano avessi un invalidit?, e volevano venirmi inGonDro....:gaen:

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                      #205
                      Cmq,puzzaninnate a parte:
                      ieri sono uscito con un tizio che aveva una R1 STD...
                      Lui era un coglione ma....la moto,ragazzi!!!
                      Mi sono innamorato!!!!
                      Sound da brivido,in primis...ah?!
                      A me....ME PIACEEEE!!!😍😍😍😍

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                        #206
                        Originally posted by puzzaninni View Post
                        Io non faccio gare, tra l altro giro anche poco durante l anno, per? se vogliamo fare un paragone domenica pomeriggio sono stato a Vallelunga, moto nuova kawasaki zx6r, gomme al posteriore kr 195 ( non ideali per un cerchio con canale da 5.5 ) , molto traffico in pista, al terzo giro sono caduto.
                        Rientrato , abbiamo sistemato la moto alla male e peggio, non avevo pi? la pedana sx con tutto il freno posteriore ( che io solitamente uso ), la moto ha cappottato quindi avevo problemi anche con la pompa anteriore.
                        Ripeto, arrsngiamo un supporto per la pedana sx, togliamo tutto il meccanismo della pompa posteriore, arrangiamo uno spurgo all anteriore, rientro facendomi il segno della croce....47.5 e 1.46.8 di ideal.
                        ed io non mi considero uno che va forte
                        Scusami, non ti conosco di persona e non so chi sei...
                        ma la frase "non avevo pi? la pedana sx con tutto il freno posteriore ( che io solitamente uso ), la moto ha cappottato quindi avevo problemi anche con la pompa anteriore.
                        Ripeto, arrsngiamo un supporto per la pedana sx, togliamo tutto il meccanismo della pompa posteriore
                        " pare da film.

                        Su DDG mi paiono tutti piloti, qui c'? pure gente che corre sul serio.
                        I tempi che tu reputi del Mugello da "fermoni" mi paiono di tutto rispetto.

                        Come dice Genesis, allora chi gira in 2.20 deve darsi all'ippica??
                        tanto per dire (visto che i numeri non mentono), il CIV 2014 in classe SBK
                        -primo classificato Baiocco, miglior giro in 1'53.016
                        -ultimo classificato Baggi 1'58.613

                        Eventualmente alla master cup 2014...
                        -primo classificato Perotti, miglior giro in 1'53.4
                        -ultimo classificato Sanquirico 2'15.527

                        Se vi dico che tempi ho fatto io a Misano all'Aprilia day allora mi sequestrate la moto...

                        Ma per piacere su...

                        parliamo di moto stradali, seppur sportive che tutti i patentati A3 possono usare e si parla di tempi al Mugello degni di campionati italiani SBK???
                        Ma Puzzaninni...forse devi capire meglio il contesto

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                          #207
                          Originally posted by iraz View Post
                          Scusami, non ti conosco di persona e non so chi sei...
                          ma la frase "non avevo pi? la pedana sx con tutto il freno posteriore ( che io solitamente uso ), la moto ha cappottato quindi avevo problemi anche con la pompa anteriore.
                          Ripeto, arrsngiamo un supporto per la pedana sx, togliamo tutto il meccanismo della pompa posteriore
                          " pare da film.

                          Su DDG mi paiono tutti piloti, qui c'? pure gente che corre sul serio.
                          I tempi che tu reputi del Mugello da "fermoni" mi paiono di tutto rispetto.

                          Come dice Genesis, allora chi gira in 2.20 deve darsi all'ippica??
                          tanto per dire (visto che i numeri non mentono), il CIV 2014 in classe SBK
                          -primo classificato Baiocco, miglior giro in 1'53.016
                          -ultimo classificato Baggi 1'58.613

                          Eventualmente alla master cup 2014...
                          -primo classificato Perotti, miglior giro in 1'53.4
                          -ultimo classificato Sanquirico 2'15.527

                          Se vi dico che tempi ho fatto io a Misano all'Aprilia day allora mi sequestrate la moto...

                          Ma per piacere su...

                          parliamo di moto stradali, seppur sportive che tutti i patentati A3 possono usare e si parla di tempi al Mugello degni di campionati italiani SBK???
                          Ma Puzzaninni...forse devi capire meglio il contesto
                          Non darti troppa pena,dai....
                          Il buon puzzaninni ha semplicemente,nella sua umanit?,voluto dirci" io ho una nerchia di 30 cm,enn mi pare granch?...quindi voi tutti che ce l avete da 25,non vi vergognate a dirlo in giro??"
                          Ecco....😁

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                          Last edited by gtmaster; 03-06-15, 13:59.

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                            #208
                            Originally posted by gtmaster View Post
                            L ultima volta che ho girato a valle,quasi due anni fa,e dopo anni che non giravo,scesi sotto al 55...beh,ad aspettarmi alla uscita trovai dei broker assicurativi che volevano propinarmi una pensione integrativa a prezzo stracciato...ritenevano avessi un invalidit?, e volevano venirmi inGonDro....:gaen:

                            Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

                            Pare che l'8 ci sia un raduno di broker assicurativi a Barberino 😃😃😃

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                              #209
                              comparativa motociclismo

                              Sopra i due minuti al Mugello puoi accompagnare solo.
                              Il livello ? questo 😀😀

                              Quasi quasi facciamo na bella maglietta celebrativa ..
                              Last edited by HyperRR; 03-06-15, 13:30.

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                                #210
                                Originally posted by Vegeta_Z View Post
                                Se vai a rileggerti il post che ti ho scritto, dove ho elencato alcune caratteristiche di quel test (test delle nuove gomme Michelin), forse ti renderai conto che la tua battuta (non voce fuori dal coro) ? stata alquanto infelice, specialmente in un forum di comuni motociclisti, che cercano di viversi la propria passione e che di mestiere fanno tutt'altro. Questo non ? un forum di piloti, quindi i parametri sono leggermente diversi. Poi se tu giri forte a Vallelunga, buon per te (che ci azzecca Vallelunga con il Mugello?), complimenti, ma questo non ti da il diritto di dire agli altri che vanno piano (al Mugello) quando poi vanno ben pi? forte della maggior parte degli amatori che ci sono giro.
                                Dai su
                                Z
                                P.S. ReLuca fa il bravo, impara a lasciar perdere ogni tanto. In sezione Yamaha ti hanno dato ragione (e ci mancherebbe pure), non insistere in sezione Aprilia con questa storia. Nessuno ha detto che la RSV4 ? indubbiamente la migliore (impara a leggere fra le righe e tra l'altro, ci pu? stare che uno abbia pi? feeling con un modello piuttosto che con un'altro, le cose possono cambiare gi? cambiando gomme con profili diversi, figuriamoci cambiando moto), ma penso non ci voglia un genio per capire che qualcosa di poco chiaro in questa "comparativa" c'?. Sapevo che sarebbe scoppiato un casino, infatti scrissi (ben prima della sua pubblicazione) di prenderla per quello che sarebbe stata e magari di soffermarsi pi? sulle sensazioni dei tester, che sul risultato finale.
                                Tra l'altro, come ti ha scritto Bladerunner72 di l?, confrontare gli intertempi della R1M con quelli della vecchia R1 e farlo esclusivamente per quella moto, in una comparativa fra diverse moto (di diverse marche) ha ben poco senso. ? pi? una cosa da recensione di un singolo modello (insomma, altra "nota stonata" in questa "comparativa").
                                Altra piccola cosa (che ti sta particolarmente a cuore, a quanto pare), non so se la RSV4 2015 suoni tanto diversamente dalla mia motina (aspetto di sentirla dal vivo, i video su YouTube non ? che siano il massimo come qualit?/sincerit? del suono), ma in configurazione completamente originale, non devo neanche suonare il campanello quando vado a trovare i miei conoscenti, mi sentono arrivare ed escono di casa ad accogliermi, ancor prima di fermarmi (strade trafficate)...'nsomma, proprio muta non ? :P (poi se la RSV4 ? silenziosa...io preferisco guardare ciclistica, erogazione e controlli elettronici; poi estetica e solo dopo il "rombo"...ma anche qui, ognuno ha le sue esigenze/preferenze)
                                P.P.S. sempre ReLuca, ancora credi alla favoletta che i piloti (quelli veri) scelgono la moto con cui correre? In pochi possono permetterselo e si chiamano Rossi, Lorenzo e Marquez. Gli altri devono accontentarsi del team che gli da la possibilit? di correre (e devono anche portarsi dietro una valigia piena di sponsor/soldi); secondo te, un Canepa (che comunque un po' di talento ce l'ha) sarebbe messo nella situazione attuale, se potesse scegliere? Un Guintoli (campione del mondo in carica) starebbe su una Honda a lottare per il decimo posto?
                                Ah, Babbo Natale non esiste, almeno questo lo sapevi?
                                Vegeta allora cercher? di essere il pi? chiaro possibile cos? da chiudere, spero, sta questione. Allora il concetto che ho espresso o per lo meno tentato di esprimere in maniera educata senza offendere nessuno chiamare coglione ecc. Come vedo che qui qualcuno fa, ? semplicemente che mi sembra inopportuno gridare allo scandalo appena la rsv4 non vince. PUNTO. Siccome qui si ? gridato allo scandalo ancora prima di leggere l'articolo la cosa mi ? sembrata ridicola. Semplicemente questo. Ho gi? spiegato il perch? ? non lo ripeto visto che tu sembri averlo capito. Poi ho detto IO che SECONDO ME la rsv4 ? la migliore. Non quella che "tifo" ma secondo me ? in generale la migliore. E questa ? la mia opinione. Ora arriviamo alla questione che pi? vi sta a cuore: il sound. Allora la mia constatazione (fatta a genesis mi pare ma potrei sbagliare) era che ho visto UNA rsv4 accesa in tutta la mia vita e quella mi ha sorpreso, "deluso", non ha rispettato le aspettative (dillo come vuoi) sulla potenza di suono. Il suono ? bello ma era pi? silenziosa di quello che mi aspettavo. Ora per voi io (e me lo dico da solo, vi risparmio la fatica) sono un coglione succhia latte che non capisce una beneamata e che ha 19 anni e deve solo stare zitto. Per? (c'? sempre un per?) la mia modestissima opinione ? che la mia era UNA constatazione ripetuta UNA volta e che non significava NIENTE ? non voleva sminuire o far sentire col pene piccolo perch? non saltano gli allarmi quando passa NESSUNO. Poi siete voi che continuate a sfottere e a punzecchiare con battute pi? o meno simpatiche e a quanto pare tu dal tuo "ReLuca stai buono" ti aspetti pure che io sto sempre in silenzio. Ora se ci vuoi cortesemente fare caso ho smesso di parlare della questione gi? da qualche pagina su questo post. Per finire, riguardo al post sul forum Yamaha visto che qui alcuni inizialmente dicevano che il feeling pilota moto non conta nulla sostanzialmente visto che aprilia era meglio e quindi un pilota sarebbe andato meglio con aprilia sempre e comunque (dalle vostre parole ho inteso questo) ho chiesto di l? essendo l'unico post su cui ho commentato eccetto qui.

                                P'S chiedo scusa se non "sono stato buono" al tuo commento e non ho lasciato perdere anche questo ma se una persona mi parla indipendentemente da cosa dice mi hanno insegnato a rispondere. E sopratutto (visto che il concetto iniziale di feeling pilota moto ? una cosa che non penso solo io) non vedo perch? la mia opinione debba valere meno della vostra e quindi non vedo perch? debba lasciar perdere. Si discute e se non si ? d'accordo si rimane della propria idea nel rispetto dell'altro. IO la vedo cos? e spero di non dover ripetere le stesse cose per la miliardunesima volta.
                                PP.S mi scuso per le eventuali parole sgrammaticate ma il correttore fa ci? che vuole e non ho la minima voglia di ricontrollare il messaggio.

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