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Tuono 1100 RF

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    #76
    Originally posted by avram View Post
    sentire queste esperienze mi da da pensare....

    anche io sono possessore di un 990 (smr) e sarei orientato verso il sdr ma la 1100 factory di adesso mi tenta non poco sentendo i tanti pareri positivi

    per ora ho provato solo la tuono v4 1000 aprc prima versione con le sachs... gran moto ma per le mie strade anche sfrenando tutto ? una tortura ti saltano le otturazioni e col bicilindrico 990 messo bene ai medio bassi mi diverto molto di pi?...

    ? veramente cambiata tanto l'ultima factory con le ohlins?
    Quella vecchia non l'ho provata ma la factory con l'assetto stradale come te la consegnano ? una goduria anche sulle strade dissestate,copia le asperit? molto bene...per? se guidi col coltello fra i denti devi indurire un p? davanti,a me andava a pacco.
    Last edited by RobyZxr; 26-07-16, 07:40.

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      #77
      Originally posted by Z1000R View Post
      Non te l'hanno fatta provare perch? sapevano che provenivi da Ducati, quindi sicuramente ti saresti trovato meglio con la Tuono.... 😜😁😉

      A parte gli scherzi dal Gabrielli ce n'? sempre una demo. Quella che provai era in vendita e stavano per immatricolare la successiva che era gi? presente in salone.
      [emoji23] [emoji23] [emoji23] probabile!

      E comunque sar? stato sfigato io ma da Gabrielli non sono riuscito a trovare una Tuono 1100 da provare alla fine dello scorso anno. Ammetto che per sfiga ho perso di una settimana la giornata in cui avevano pi? moto in prova... Per? ? anche vero che la Dorsoduro, sempre da Gabrielli, non sono riuscito a provarla e poi ho preso l'Hypermotard, da Ducati Venezia, visto che me l'hanno lasciata per una mattina.

      Poche ciance, ktm e Ducati puntano molto sul mettere sul piazzale tutte le demo in fila pronte da provare coprendo quasi tutta la gamma. Sar? un costo e non lo nego. Ma vedo che attira moltissimo!

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        #78
        Le tuono 1100 sono due anni che le fanno provare nelle pi? belle piste d'Italia !! E l'anno scorso anche in strada sia a Misano che Imola in occasione della Sbk

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          #79
          Io di 1290 non ne ho mai viste in prova pronte sui piazzali peraltro..

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            #80
            Originally posted by Phrankie View Post
            [emoji23] [emoji23] [emoji23] probabile!

            E comunque sar? stato sfigato io ma da Gabrielli non sono riuscito a trovare una Tuono 1100 da provare alla fine dello scorso anno. Ammetto che per sfiga ho perso di una settimana la giornata in cui avevano pi? moto in prova... Per? ? anche vero che la Dorsoduro, sempre da Gabrielli, non sono riuscito a provarla e poi ho preso l'Hypermotard, da Ducati Venezia, visto che me l'hanno lasciata per una mattina.

            Poche ciance, ktm e Ducati puntano molto sul mettere sul piazzale tutte le demo in fila pronte da provare coprendo quasi tutta la gamma. Sar? un costo e non lo nego. Ma vedo che attira moltissimo!


            Nel mondo automotive per vendere ? fondamentale far provare i mezzi e per pi? tempo possibile, fare un giretto di 10 minuti non serve a niente. L'iniziativa di Ducati Venezia avr? portato non poco la bilancia a suo favore nella tua scelta.

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              #81
              Dipende dal conce secondo me. Chiaro che se piccolo ha poche possibilit? di avere moto in prova...alcune moto tipo la SD ? gi? tanto se son riuscito a vederla in conce a padova lo scorso anno, altro che provarla. Per contro una volta son riuscito a provare la bimota tesi!

              Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk

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                #82
                Originally posted by HyperRR View Post
                Io di 1290 non ne ho mai viste in prova pronte sui piazzali peraltro..
                Vempa Moto a Mestre ad esempio. Tutta la gamma sotto un gazebo con sul serbatoio l'adesivo "Test Me" 1290 SDR compresa

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                  #83
                  Originally posted by HyperRR View Post
                  Le tuono 1100 sono due anni che le fanno provare nelle pi? belle piste d'Italia !! E l'anno scorso anche in strada sia a Misano che Imola in occasione della Sbk
                  Questa ? un'iniziativa che fa onore ad Aprilia. Qui Ducati dovrebbe prendere esempio

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                    #84
                    Originally posted by Z1000R View Post
                    Nel mondo automotive per vendere ? fondamentale far provare i mezzi e per pi? tempo possibile, fare un giretto di 10 minuti non serve a niente. L'iniziativa di Ducati Venezia avr? portato non poco la bilancia a suo favore nella tua scelta.
                    In realt? non ? un'iniziativa di Ducati Venezia. La casa spinge molto perch? i concessionari abbiano le demo. Con vincoli fissati su chilometraggio o mesi prima dei quali le moto non possono essere vendute.

                    Comunque si, le demo girano parecchio. I perditempo sono la maggioranza, ma vedo che chi compra non manca, ma soprattutto clienti che provano nuovi modelli e cambiano moto oppure portano amici a provarle....

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                      #85
                      Originally posted by RobyZxr View Post
                      Quella vecchia non l'ho provata ma la factory con l'assetto stradale come te la consegnano ? una goduria anche sulle strade dissestate,copia le asperit? molto bene...per? se guidi col coltello fra i denti devi indurire un p? davanti,a me andava a pacco.
                      la 1100 R ? parecchio piu morbida e dondolona della tuono 1000,e sullo sconnesso credo vada meglio.
                      Cio detto,preferisco una moto piu controllata e scomoda,personalmente...Ho provato ad ammorbidire,ma resta scomoda ed in piu perde parecchio in guidabilit?....

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                        #86
                        Originally posted by gtmaster View Post
                        la 1100 R ? parecchio piu morbida e dondolona della tuono 1000,e sullo sconnesso credo vada meglio.
                        Cio detto,preferisco una moto piu controllata e scomoda,personalmente...Ho provato ad ammorbidire,ma resta scomoda ed in piu perde parecchio in guidabilit?....
                        Infatti ora ho l'assetto racing e mi trovo da favola e...ovviamento evito le strade dissestate
                        Last edited by RobyZxr; 27-07-16, 08:34.

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                          #87
                          Urka, ? pi? "dondolona"' Non ho provato al 1000 doveva essere un bel legno, io per quel poco che l'ho usata mi sono trovato benissimo e non ho avuto sensazioni di ondeggiamenti, credo fosse tarata come da fabbrica.

                          Salvo i problemini che tutte le moto hanno, qualcuno si ? imbattuto in grossi guai tecnici? Fermo restando che la SD vorrei venderla, ? comunque innegabile che con KTM non ho mai avuto grossi problemi di affidabilit?, secondo voi ci si pu? contare anche sulla Tuono?

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                            Originally posted by kattivik View Post
                            Urka, ? pi? "dondolona"' Non ho provato al 1000 doveva essere un bel legno, io per quel poco che l'ho usata mi sono trovato benissimo e non ho avuto sensazioni di ondeggiamenti, credo fosse tarata come da fabbrica.

                            Salvo i problemini che tutte le moto hanno, qualcuno si ? imbattuto in grossi guai tecnici? Fermo restando che la SD vorrei venderla, ? comunque innegabile che con KTM non ho mai avuto grossi problemi di affidabilit?, secondo voi ci si pu? contare anche sulla Tuono?
                            A me dopo 1000km l'ammo di sterzo ohlins ha iniziato a perdere olio...sostituito in garanzia senza problemi

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                              #89
                              Grazie Roby, penso sia una cosa che ci possa stare, inoltre ? un componente esterno ohlins neanche aprilia.
                              Last edited by kattivik; 27-07-16, 12:24.

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                                #90
                                Ma io lo leverei proprio.
                                O almeno provare....
                                Sulla 1000 era pratica diffusa,aumentava l agilita e zero ripercussioni....

                                Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk

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