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2017 Aprilia Tuono V4 1100 TEST DDG

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    #31
    Ciao!
    sono Stefano, l'apripista che ha organizzato e gestito la parte dinamica di questa giornata in compagnia della Tuono Factory my2017.
    Mi fa piacere leggere il tuo ottimo e completo report, e sono contento che la giornata e la moto siano state di tuo gradimento.

    Speriamo di rivederci presto, ad asfalti caldissimi
    Ciao.

    Ste
    Last edited by Stefano GAS; 13-04-17, 14:56.

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      #32
      Che bel report, che belle foto, che belle moto, che bei posti, tutto fantastico!

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        #33
        Originally posted by Stefano GAS View Post
        Ciao!
        sono Stefano, l'apripista che ha organizzato e gestito la parte dinamica di questa giornata in compagnia della Tuono Factory my2017.
        Mi fa piacere leggere il tuo ottimo e completo report, e sono contento che la giornata e la moto siano state di tuo gradimento.

        Speriamo di rivederci presto, ad asfalti caldissimi
        Ciao.

        Ste
        Grande STE.. volentieri...

        Una foto in tuo onore... con la sigaretta da GIGHEN mentre mi smosci il traction control sulla tuonazza..

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          #34
          Originally posted by Simona199 View Post
          Che bel report, che belle foto, che belle moto, che bei posti, tutto fantastico!
          Simona un V4 l'hai provato ultimamente?

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            #35
            Bel test Dave, sempre bello leggere queste 'avventure'

            Senti ma qua? Diccelo un p? quanto hai impegato a DISPORRE?



            Cmq. tu per strada te la compreresti?

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              #36
              Che mezzo!
              La V2 ? da sempre l'unica moto con la quale cambierei la mia Nuda, ma questa... che dire... ? un altro pianeta.
              Con un siluro del genere potrei far fuori anche il VTR per avere un mezzo solo da usare sia in strada che in pista. L'impressione ? che, in effetti, per strada sia davvero troppa, ma basta non usarla tutta (anche perch? la vedo dura per chiunque, a farlo).

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                #37
                Originally posted by mito22 View Post
                Simona un V4 l'hai provato ultimamente?
                No Dave... n? Aprilietta, n? Apriliona... [emoji25]

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                  #38
                  Originally posted by Simona199 View Post
                  No Dave... n? Aprilietta, n? Apriliona... [emoji25]
                  A dire il vero questa ? 1100... quindi sarebbe APRILIONA questa...

                  Ah ok.. allora poi vediamo di organizzare e ne provi una in pista..... in qualche giornata Special Bike :1:

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                    #39
                    Originally posted by Gianluca Salina View Post
                    Che mezzo!
                    La V2 ? da sempre l'unica moto con la quale cambierei la mia Nuda, ma questa... che dire... ? un altro pianeta.
                    Con un siluro del genere potrei far fuori anche il VTR per avere un mezzo solo da usare sia in strada che in pista. L'impressione ? che, in effetti, per strada sia davvero troppa, ma basta non usarla tutta (anche perch? la vedo dura per chiunque, a farlo).

                    APRILIA, NON LEGGETE QUESTO MIO INTERVENTO QUA SOTTO GRAZIE...

                    Gian... un mio amico detto IL PRINCIPE una volta disse una grande verit?... TETTE E CAVALLI... MAI ABBASTANZA :1:

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                      #40
                      Originally posted by Savino78 View Post
                      Bel test Dave, sempre bello leggere queste 'avventure'

                      Senti ma qua? Diccelo un p? quanto hai impegato a DISPORRE?



                      Cmq. tu per strada te la compreresti?
                      A disporre le cose? Ma no... 5 minuti..

                      Comprare un mezzo del genere... mh..

                      Io son vecchio e ho paura......

                      Non prenderei nulla che vada pi? di 100 all'ora per strada... ma penso che tutti quelli che proveranno 'sto petardo veneto.... aspetto che qualcuno trovi un difetto... ? esagerata eh gente..

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                        #41
                        Bravo Davide. Oltretutto leggo che hai girato attorno a Trento, posti che conosco (ovviamente la val di cembra ? un must).
                        Tu che ormai sei abituato a girare full gas in pista come ti sei trovato per strada con la tuono?
                        Io ho provato due anni fa la rsv4 a misano e me ne sono innamorato anche perch? nonostante sia specialistica l'ho trovata "semplice" (come altre 1000 di oggi ad essere onesto).
                        Giustamente per strada per? non si sfruttano le ss...questa ti fa rimpiangere le doti delle ss oppure no?
                        Io provai in conce la prima tuobo v4 ma la prova fu breve mentre mi piacerebbe un tuo commento dopo aver girato su strade "tipiche"da motociclista della domenica

                        Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk

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                          #42
                          Originally posted by mito22 View Post
                          A dire il vero questa ? 1100... quindi sarebbe APRILIONA questa...

                          Ah ok.. allora poi vediamo di organizzare e ne provi una in pista..... in qualche giornata Special Bike :1:
                          [emoji92] [emoji95] [emoji94] [emoji92] [emoji95] [emoji94] [emoji92] [emoji95] [emoji94] che bello ... sarebbe davvero fantastico!!

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                            #43
                            Bella recensione Boss 👍

                            La tuono mi fa un sangue 😈😈😈

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                              #44
                              Originally posted by iraz View Post
                              Bravo Davide. Oltretutto leggo che hai girato attorno a Trento, posti che conosco (ovviamente la val di cembra ? un must).
                              Tu che ormai sei abituato a girare full gas in pista come ti sei trovato per strada con la tuono?
                              Io ho provato due anni fa la rsv4 a misano e me ne sono innamorato anche perch? nonostante sia specialistica l'ho trovata "semplice" (come altre 1000 di oggi ad essere onesto).
                              Giustamente per strada per? non si sfruttano le ss...questa ti fa rimpiangere le doti delle ss oppure no?
                              Io provai in conce la prima tuobo v4 ma la prova fu breve mentre mi piacerebbe un tuo commento dopo aver girato su strade "tipiche"da motociclista della domenica

                              Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk
                              Ah certo... rispetto ad una RSV4 questa va usata in strada secondo me.

                              Ed ? come dici tu.... ? SEMPLICE, ti trovi bene.. io non sono basso.. e per l'utilizzo che si prefigge questa moto ? perfetta..... non affatica ma ? sprintosa.....

                              Poi come detto... a differenza di certi 'colleghi' tedeschi da vita persa...

                              Io che la vita l'ho davvero quasi perse in quelle zone, non mi va di correre esageratamente....

                              La moto per? ti assicuro che tira nei manubri come un caccia bombardiere.... e difficilimente ti trovi a FULL GAS... a marce basse.. anche se l'elettronica aiuta molto.

                              Diciamo che se uno va 'allegro' su strada... e magari si fa anche 300 km in un giorno... DEVE prendere questa moto..... forse la RR ? meglio se uno non ha una zavorrina kamikaze sotto i 55 kg..

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                                #45
                                Originally posted by Simona199 View Post
                                [emoji92] [emoji95] [emoji94] [emoji92] [emoji95] [emoji94] [emoji92] [emoji95] [emoji94] che bello ... sarebbe davvero fantastico!!
                                In che senso SAREBBE..... la provi e via... :1:

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