Benelli Tornado Tre

[smanettone75]

in versione pista era ancora più ignorante

Ancora oggi molto più bella esteticamente del 90% delle naked odierne (ed il questa percentuale ci metto pure la mia)

[Carapintadas]

ma quanti km hai fatto in totale con le 3 benelli?

15 mila e diciassette mila con le due trek....e circa diecimila con la tntR

[Carapintadas]

Ancora oggi molto più bella esteticamente del 90% delle naked odierne (ed il questa percentuale ci metto pure la mia)

esteticamente e come "sensazione al cuore"..per me ancora numero 1

[mariotnt]

Io cmq col TNT c'ho fatto quasi 40k km
Ignoranza a palate e moto maschia!!!
Purtroppo non è una moto per tutti...

[Francesco94]

Il tnt è una moto spettacolare, è una moto che poche officine in Italia possono metterci mano.
nel 2017 ho comprato una tnt 899 nuova, ho tribolato come un matto per sistemarla, alla fine ho aspettato che finisse là garanzia e l’ho portata a Cremona dalla robbymoto. Ora la moto è una favola, con la scusa di portarla da loro gli ho fatto lavorare e lucidare la testata, cambiare gli alberi a camme con quelli della tornado rs, poi ho cambiato la guarnizione testata e cilindro, ho messo uno scarico diretto ed ho tolto le farfalle dall’airbox. Poi ho tolto le marzocchi originali che non regolazioni ed ho messo le marzocchi rac50, ora sto facendo fare il mono della mupo ab1. È una moto che bisogna amarla dandogli le giuste attenzioni.

[linuc]

Giusto 2 upgrade!!!

Posta qualche foto che fa sempre piacere

[Carapintadas]

Il tnt è una moto spettacolare, è una moto che poche officine in Italia possono metterci mano.
nel 2017 ho comprato una tnt 899 nuova, ho tribolato come un matto per sistemarla, alla fine ho aspettato che finisse là garanzia e l’ho portata a Cremona dalla robbymoto. Ora la moto è una favola, con la scusa di portarla da loro gli ho fatto lavorare e lucidare la testata, cambiare gli alberi a camme con quelli della tornado rs, poi ho cambiato la guarnizione testata e cilindro, ho messo uno scarico diretto ed ho tolto le farfalle dall’airbox. Poi ho tolto le marzocchi originali che non regolazioni ed ho messo le marzocchi rac50, ora sto facendo fare il mono della mupo ab1. È una moto che bisogna amarla dandogli le giuste attenzioni.

anche le mie sono state seguite da un ottimo conoscitore ed estimatore...ed è per questo che sono convinto sul perchè non ho avuto problemi