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parole di un ex krukko....................

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    #106
    Originally posted by JfK View Post
    Io intendevo la seconda, come pi? volte ho riscritto.

    A 174,5 ? una 10r 08 con i vari moduli ma non con una racing. Io ci ho aggiunto altri 3 cv buoni e siamo a circa 178.

    La mia EX era sui 175/178.

    Direi che adesso ci siamo capiti.

    Ovvio che con la hp la SRR guadagna ancora agli alti arrivando ai 185 cv (188 ho visto sulle 2010). Ai medi invece sono ASSOLUTAMENTE li, e qui intendo compresa la hp.


    ah ora ? chiaro
    tu paragoni la 10R tutta bella kittata contro una BMW originale

    si ma ora ? chiaro

    ora lo stai dicendo apertamente, prima non si capiva proprio
    allora si che sono uguali e la kawa migliore ai medi

    ma ? ovviamente un paragone senza senso, dato che i raffronti vanno fatti a parit? di configurazione, e la Krucca supera i 180 cv abbondantemente, c'? poco da fare

    lasciamo stare il discorso ciclistico, io non ho provato la crucca e non so esprimermi...

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      #107
      Originally posted by JfK View Post



      Azz non la sapevo questa!!!!!
      Mio fratello mi sta vendendo la Giulietta Q.V. e un tizio gli ha proposto in permuta una ZX-R...dalla descrizione sembrava una 1000 '09, nera, con soli 5.000 km e dall'ottimo prezzo...
      Il tizio ha lasciato intendere che fosse una 1000, per cui mio fratello gli ha scritto...vediamola e se ? bella come dici si pu? fare.
      Ricevute le foto, per?, mi sono accorto subito che era una 600...mavaccagare!!!

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        #108
        Matteo....come mai ora spunta il fatto che hai visto una differenza di 3 cv da una serie all'altra della krucca?
        Vuoi dire che ci sono differenze tra la 2009..2010 e 2011?
        Settimana scorsa ho provato una 12/2009 una di quelle arrivate dai conce x esposizione e poi utilizzate per prove...a te e' capitato ?

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          #109
          Originally posted by sparpi74 View Post
          Matteo....come mai ora spunta il fatto che hai visto una differenza di 3 cv da una serie all'altra della krucca?
          Vuoi dire che ci sono differenze tra la 2009..2010 e 2011?
          Settimana scorsa ho provato una 12/2009 una di quelle arrivate dai conce x esposizione e poi utilizzate per prove...a te e' capitato ?
          Dove e' la notizia?

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            #110
            Originally posted by stradivari View Post
            Mio fratello mi sta vendendo la Giulietta Q.V. e un tizio gli ha proposto in permuta una ZX-R...dalla descrizione sembrava una 1000 '09, nera, con soli 5.000 km e dall'ottimo prezzo...
            Il tizio ha lasciato intendere che fosse una 1000, per cui mio fratello gli ha scritto...vediamola e se ? bella come dici si pu? fare.
            Ricevute le foto, per?, mi sono accorto subito che era una 600...mavaccagare!!!
            Azzzz....
            Originally posted by sparpi74 View Post
            Matteo....come mai ora spunta il fatto che hai visto una differenza di 3 cv da una serie all'altra della krucca?
            Vuoi dire che ci sono differenze tra la 2009..2010 e 2011?
            Settimana scorsa ho provato una 12/2009 una di quelle arrivate dai conce x esposizione e poi utilizzate per prove...a te e' capitato ?
            Fermo restando che di fatto ho trovato 3 cv di differenza, ti posso dare certezza che 3 cv vanno e vengono come gli uomini di Manuela Arcuri.

            Sicuramente non sono indice di differenza. Ma di fatto gli ho rilevati.

            Sulla 2011 resi noto anche io che la moto saliva non meno slancio al limitatore.

            2012 non ancora provato nulla.

            Cmq da fonti attendibili la nuova bmw 2012 (hp4) avr? i cv dei primi modelli, 180 cv circa ma con l'albero ultimo.
            Originally posted by Oengus View Post
            ah ora ? chiaro
            tu paragoni la 10R tutta bella kittata contro una BMW originale

            si ma ora ? chiaro

            ora lo stai dicendo apertamente, prima non si capiva proprio
            allora si che sono uguali e la kawa migliore ai medi

            ma ? ovviamente un paragone senza senso, dato che i raffronti vanno fatti a parit? di configurazione, e la Krucca supera i 180 cv abbondantemente, c'? poco da fare

            lasciamo stare il discorso ciclistico, io non ho provato la crucca e non so esprimermi...
            Vabbeh, bastava leggere attentamente, ma come ho detto subito, avete letto "a piacimento"...cmq come gi? detto l'importante ? capirsi e sforzarsi di capire.

            Dove paragono entrambe kittate, ? ai medi. La ninja per me ne ha di pi?, o cmq a minor regime.

            Banarama o banana o come si chiama addirittura si ? fermato nel leggere.... io ancora aspetto lui che vojo ridere insieme

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              #111
              Matteo ma qualche tuo amico ha un crucca 2011 originale?
              Sarebbe bello ....vero?
              Tra una capretta e l'altra ...le allunghiamo il collo?
              Dimmi una cosa il sesta quanto gira?
              Che rapporti hai ora?

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                #112
                Originally posted by JfK View Post
                Si, prima e dopo.

                Ma scordati chi ti dice 2 secondi netti in meno...o meglio non tutti...

                Da quello che ho visto io il vantaggio ENORME ? nell'elettronica. Potessi provare la bmw o la '11 con la configurazione che hai tu ora vederesti buoni miglioramenti...

                Ma uno come Mariettok3, cosa pensi che se prendesse la crucca e abbasserebbe di 2 secondi i suoi tempi?

                Tutto ? proporzionato al nostro livello. Io magari butto gi? 3 secondi, tu 1, chi va forte per davvero 1/2 decimi e via discorrendo.

                Altrimenti spiegami ste Ducati 1198r in SSTK con 30 cv in meno
                una 1098R stock ha 183 cv............

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                  #113
                  Originally posted by DAXENOX View Post
                  come sempre si esce dal selciato .

                  il report parla un ragazzo appassionato che prova ora su strada una moto appena presa e che ha confrontato un altra che aveva due o tre settimane prima e ha dato le sue impressioni.

                  non si e' minimamente parlato di paragonare, in qualche classe tipo civ o mondiale ,le due moto:gaen:


                  quindi di cosa stiamo parlando ?
                  perch? pensi che su strada un kawa come quello possa non piacere ?

                  ho parlato di stock in quanto la stock ? l'unico metro di paragone vere per capire le vere potenzialit? di una moto e quindi avere un parametro oggettivo

                  per il resto non dubito che la nuova moto di jfk sia ottima in tutto

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                    #114
                    Originally posted by livelegend View Post
                    una 1098R stock ha 183 cv............
                    Live e' da un po' di tempo che hai rivalutato la tua idea sul pompone
                    Che e' successo a Valle

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                      #115
                      Originally posted by sparpi74 View Post
                      Live e' da un po' di tempo che hai rivalutato la tua idea sul pompone
                      Che e' successo a Valle
                      a valle................nulla

                      anzi sono un paio di pistate che la BMW va davvero bene

                      a valle ho avuto solo il problema di driblare tra tutti quelli presenti tranne marietto

                      io un bicilindrico non lo comprer? mai, anche perch? pi? cv ci mettono e pi? sono complicati da guidare

                      per? bisogna essere obiettivi e per farlo bisogna vedere quello che succede in stock

                      e rispondevo a jfk...............una R anche stock ? sopra i 180cv

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                        #116
                        Originally posted by sparpi74 View Post
                        Matteo ma qualche tuo amico ha un crucca 2011 originale?
                        Sarebbe bello ....vero?
                        Tra una capretta e l'altra ...le allunghiamo il collo?
                        Dimmi una cosa il sesta quanto gira?
                        Che rapporti hai ora?
                        In sesta non ne ho idea...devo ancora provarla.
                        Rapporti 16-42.

                        Confronto in accelerazione questa domenica

                        Ma sono prove che lasciano il tempo che trovano secondo me...

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                          #117
                          Originally posted by livelegend View Post
                          una 1098R stock ha 183 cv............
                          Alla ruota?

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                            #118
                            Originally posted by JfK View Post
                            Alla ruota?
                            ma per stk intendete motore preparato stk, perch? in caso contrario si dice standard
                            e comunque per fare un motore stk ci vogliono 2000€ minimo
                            Last edited by kindly; 12-10-11, 10:08.

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                            • Font Size
                              #119
                              Originally posted by kindly View Post
                              ma per stk intendete motore preparato stk, perch? in caso contrario si dice standard
                              e comunque per fare un motore stk ci vogliono 2000? minimo
                              Un motore SSTK ovviamente deve stare all'interno di un regolamento ben preciso e decisamente restrittivo.

                              Da 155 a 183 ci sono ballano quasi 30cv.

                              Mi dite come gli hanno ottenuti?

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                                #120
                                Originally posted by JfK View Post
                                Un motore SSTK ovviamente deve stare all'interno di un regolamento ben preciso e decisamente restrittivo.

                                Da 155 a 183 ci sono ballano quasi 30cv.

                                Mi dite come gli hanno ottenuti?

                                ti ringrazioe, so cosa ?...ho solo chiesto, quindi questa ducati con motore stk
                                perch? bmw e kawa con motore stk non so quanto facciano
                                con motore originale l'abbiamo capito.

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