S1000RR e trofei nazionali 2013

[stradivari]

alb?, io ho capito quello che vuoi dire.. ma l'impronata che danno questi tipi di 3D almeno a me sanno molto di fazioso, come dire comprate solo bmw che tanto kawasaki, honda, yamaha ecc sono inferiori, il perch? in italia le altre marche ed in questo caso parlo della kawasaki vengono considerate poco gi? l'hai detto tu, ed io: per kawasaki c? poca assistenza tecnica ed essendocene molte meno il suo mercato in italia non va certo bene, quindi ? inutile continuare a girare intorno alla soluzione, lo abbiamo detto centinaia di volte, cosi' ?, quindi inutile continuare questa barzelletta se non vuo farti sentir dire che poi nel resto del mondo le cose sono diverse.

Fazioso vuol dire "di parte".
Ecco, il 99% delle discussioni aperte su DDG sono di parte...e rivendico pienamente il mio (e l'altrui) diritto di esserlo
Chiarito ci?, io non devo fare acquistare nulla a nessuno...il senso della discussone ?: la distribuzione delle moto in pista tra gli amatori e nei trofei segue una determinata logica, un motivo c'? di sicuro ma tale motivo non ? certamente "la moda" di cui si vocifera, perch? ci? pu? essere credibile per i "privati" ma non per chi compra per arrivare davanti in un trofeo.
Tutto qui!

[pialletto]

Effettivamente Aprilia e MV Agusta sono inesistenti.....

INSPIEGABILE... se penso all' ultima F4 RR 2013 e all' ultimissima Aprilia APRC Factory che sono davvero delle grandi moto.

Riguardo a BMW secondo me alla fine ? tutto un mix composto da:

1)Appeal e solidit? del marchio BMW ;
2) Ultimi 3 anni sempre vincenti ;
2) Rivendibilit? nettamente pi? alta ;
4) Assistenza ;
5) Elettronica da competizione ufficiale della casa molto performante e personalizzabile (vedi centralina HP e Calibration Kit)

[Goldrake]

Fazioso vuol dire "di parte".
Ecco, il 99% delle discussioni aperte su DDG sono di parte...e rivendico pienamente il mio (e l'altrui) diritto di esserlo
Chiarito ci?, io non devo fare acquistare nulla a nessuno...il senso della discussone ?: la distribuzione delle moto in pista tra gli amatori e nei trofei segue una determinata logica, un motivo c'? di sicuro ma tale motivo non ? certamente "la moda" di cui si vocifera, perch? ci? pu? essere credibile per i "privati" ma non per chi compra per arrivare davanti in un trofeo.
Tutto qui!

te lo ripeto, assistenza tecnica.

[merios]

Mah, per me non c'? niente di strano, anzi ? tutto normale come sempre.
Vuoi competere con una buona base nella 600 stock? Yamaha R6, punto.
Nella 1000 stock Bmw.
L'unica cosa che magari vale la pena analizzare ? la situazione "Verde": Sono stracerto che a livello di mastercup (che ? ottimo, ma non ? il mondiale...) la kawa va benissimo per vincere, non stiamocela a raccontare. Facciamo un esempio + semplice: quando devo scegliere che mono e forca montare tra Ohlins e Mupo su 100 90 dicono Ohlins perch? ? Ohlins, mica perch? si trovano meglio (avendo il grano per provare tutto sarebbe + semplice, ma non ? cos?:. Stesso discorso per chi alla fine deve scegliere il mezzo: qui in Italia quasi tutti usano Bmw e vincono (alcuni trofei sembrano dei monomarca....) perch? tentare la sorte? E sei poi mi trovo svantaggiato perch? il verde non mi dona? Ma si mi faccio la bavarese che trovo anche + pezzi usati e la rivendo meglio.......
Quindi se non hai gi? una Yamaha o Suzuki e non puoi prenderne un'altra, o magari hai un conce che ti agevola se usi Kawa o Aprilia vai sul sicuro o meglio segui il gregge.
Banale ma credibile..
Per Aprilia il discorso ? che le moto stock non vanno avanti e basta

[Oengus]

UAUUUUUUUUUUUUUUUUUU

[VIL 990]

.......................................

[robyrs125sp]

Il discorso ? molto semplice...Aprilia nessuno la vuole perch? almenoch? ci spendi 50 mila euro sopra,la moto non va neanche se la spingi...a livello amatoriale tanti guardano la moto che va pi? forte e basta,si pensa quasi sempre ai cv e non al resto e questo ? il risultato... Tutti comprano bmw

[BARONCIO]

Stavo osservando la lista degli iscritti alla Master Cup 2013 (per chi non lo sapesse, detto trofeo quest'anno sostituir? la Premier Cup) e ho notato, per la classe 1000 stock e per quella open, un dato molto interessante: pi? della met? dei piloti gareggeranno su BMW
In questi trofei, dove i team scelgono in maniera un po' pi? libera da logiche di sponsorizzazione, la S1000RR (e la HP4) spopola di brutto.
Quanche Ducati ed Honda, pochissime Yamaha e Kawasaki (se ? davvero l'anti BMW in formato economico davvero mi chiedo perch? sia cos? poco utilizzata) e zero Suzuki...la moto "da trofeo" per antonimasia ? del tutto sparita!
Ovviamente la Master Cup non ricomprende tutti i numerosi trofei italiani ma, credo, che le "quote percentuali" siano pi? o meno quelle per tutti!
Che ne pensate?
Ecco i link
Classe 1000 Open (17 BMW su 33 iscritti): http://www.promoracing.it/?zona=premiercup-iscritti-classi1000open
Classe 1000 Stock (14 BMW su 27 iscritti): http://www.promoracing.it/?zona=premiercup-iscritti-classi1000

Riepilogo moto:
1^ BMW --> 17 classe open + 14 classe stock
2^ Ducati --> 6 classe open + 4 classe sock
3^ Yamaha --> 5 classe open + 2 classe sock
4^ Honda --> 3 classe open + 3 classe stock
5^ Kawasaki --> 2 classe open + 3 classe sock
6^ Aprilia --> 1 classe stock
7^ Suzuki --> 0

Al momento mi pare ovvio...a livello di prestazioni BMW ? irraggiungibile. Per vedere Yamaha e Suzuki aspetterei il prossimo anno,quando usciranno -finalmente- i nuovi modelli...poi vedremo.

[michi25]

Mah, per me non c'? niente di strano, anzi ? tutto normale come sempre.
Vuoi competere con una buona base nella 600 stock? Yamaha R6, punto.
Nella 1000 stock Bmw.
L'unica cosa che magari vale la pena analizzare ? la situazione "Verde": Sono stracerto che a livello di mastercup (che ? ottimo, ma non ? il mondiale...) la kawa va benissimo per vincere, non stiamocela a raccontare. Facciamo un esempio + semplice: quando devo scegliere che mono e forca montare tra Ohlins e Mupo su 100 90 dicono Ohlins perch? ? Ohlins, mica perch? si trovano meglio (avendo il grano per provare tutto sarebbe + semplice, ma non ? cos?:. Stesso discorso per chi alla fine deve scegliere il mezzo: qui in Italia quasi tutti usano Bmw e vincono (alcuni trofei sembrano dei monomarca....) perch? tentare la sorte? E sei poi mi trovo svantaggiato perch? il verde non mi dona? Ma si mi faccio la bavarese che trovo anche + pezzi usati e la rivendo meglio.......
Quindi se non hai gi? una Yamaha o Suzuki e non puoi prenderne un'altra, o magari hai un conce che ti agevola se usi Kawa o Aprilia vai sul sicuro o meglio segui il gregge.
Banale ma credibile..
Per Aprilia il discorso ? che le moto stock non vanno avanti e basta

io ho visto i 305 al mugello dell'aprilia del team riviera fcc al mugello!!
moto stock!!!

diciamo che se sai da chi andare e come mettere le mani ? un gran moto l'aprilia..
per l'utente medio ? complicata gestirla...

[desmoteo21]

? come dire:

perch? tutti con l'iphone 5 quando con meno euri ti prendi il samsung s3?


in italia seguiamo tanto le mode, ci? non toglie che, a mio avviso, la bmw ? superiore a tutte, magari anche di poco, ma ora ? il top.

i discorsi dell'assistenza, rivendibilit? ecc... sono un problema di kawa, aprilia & co., mica di bmw.

[kindly]

io ho visto i 305 al mugello dell'aprilia del team riviera fcc al mugello!!
moto stock!!!

diciamo che se sai da chi andare e come mettere le mani ? un gran moto l'aprilia..
per l'utente medio ? complicata gestirla...

io ho visto 314 kmh con hp4 tutta originale tranne i rapporti,scarico e filtro e gomme. no centralina hp.
tempo 2.04

[VIL 990]

io ho visto 314 kmh con hp4 tutta originale tranne i rapporti,scarico e filtro e gomme. no centralina hp.
tempo 2.04

..... se con le vecchi s-rr di media si sfiorano i 300 o si passano di poco , ma quanti cv ci vogliono per fare 14km/h in pi? ?

[pialletto]

io ho visto 314 kmh con hp4 tutta originale tranne i rapporti,scarico e filtro e gomme. no centralina hp.
tempo 2.04

Prego argomentare questa cosa!

Che rapporti?

Che scarico? "Originale" completo AKrapovic senza cat o un altro scarico ?

Senza nessuna centralina rimappata non era troppo magra? Come andava?

[kindly]

Prego argomentare questa cosa!

Che rapporti?

Che scarico? "Originale" completo AKrapovic senza cat o un altro scarico ?

Senza nessuna centralina rimappata non era troppo magra? Come andava?

..... se con le vecchi s-rr di media si sfiorano i 300 o si passano di poco , ma quanti cv ci vogliono per fare 14km/h in pi? ?

rapporti pi? punghi degli originali, che con i 13500giri si trova la velocit?!
moto da pista, quindi non catalizzatore e sospensioni originali!
ma ci stavano lavorando perch? girava troppo alto di tempi.

[subzero_73]

Se qui si usa mangiare la pasta di grano duro...vale poco controbattere che in Cina i ravioli al vapore vanno per la maggiore!

bellissima... ti secca tanto se me la metto in firma??? anche su wattsapp ??


ma ? "farina del tuo sacco"? (giusto per stare in tema)...