BMW S1000RR officina DAIDEGAS

[Principino]

La flangia colorata? Quella che vedi nera ? degli OZ Gass..... Vedi foto della pagina prima.. in pratica con l'attacco che c'? sulla BMW (non con cerchi HP) monti la pista direttamente coi nottolini.

Secondo me invece rispetto ai brembo esteticamente sono meglio proprio perch? sono un pezzo unico e i nottolini sono interni... roba nuova.. :1:


Vedi.... diciamo che abbiamo eliminato una flangia e un giro di viti in pi?...



Visto che i dischi biting hanno le viti che vanno nei nottolini in pratica... :1:

c'hai ragione Davide non avevo fatto caso al particolare davvero ben fatti

[Principino]

Buongiorno Principino e buongiorno a tutti
un grazie a Davide che ci ha dato la possibilit? di dar luce al nostro prodotto e al nostro marchio
sono a disposizione per qualsiasi chiarimento sui nostri prodotti e servizi.
scriveteci per richieste a info@bitingperformance.com

per rispondere alla tua domanda molti sono i vantaggi dei nostri prodotti
in realt? si tratta di un giusto mix fra progetto, materie prime, lavorazioni e cura dei dettagli.

partiamo dal progetto, ci siamo concentrati sulle performance, con l'intento di risolvere totalmente le problematiche classiche dei dischi (surriscaldamento, deformazioni e pulizia pastiglie), il profilo con delle "rientranze" il numero di fori e diametro sono stati studiati appositamente per garantire una pulizia al 100% della pastiglia e di conseguenza una buona dissipazione del calore.

Materie prime, anche qui la scelta ? stata mirata, tralasciando gli aspetti industriali e costi "solo ingredienti di alta qualit?, e non solo, scegliendo soprattutto determinati stati di materia prima (ricavati dal pieno o da barre)

Lavorazioni, essendo la nostra un officina meccanica di alta precisione con macchinari innovativi, abbiamo sfruttato il nostro know-how per realizzare dischi e altri componenti, il nostro ciclo ? rigoroso e segue una logica precisa
- dal taglio dei dischi eseguito solo con determinati macchinari e modalit? considerato il tipo di acciaio
- i trattamenti termici eseguiti con una tecnologia innovativa che permette di ridurre deformazioni e ossidazioni
-lavorazioni meccaniche di precisione su tute le parti che vanno in accoppiamento
- verniciatura e trattamenti anodici che resistano a temperature oltre i 600?
e all'usura superficiale
- rettifica eseguita con apposito macchinario realizzato in parte all'interno della nostro officina che permette una finitura superficiale e geometrica di grande precisione, parallelismo spessore circolare e radiale 0.0025mm
planarit? 0.10mm

di dettagli ce ne son molti e rischio di scrivere troppo

invito chi fosse curioso di venirci a trovare sar? mio immenso piacere mostrarvi la nostra azienda e prodotti

Buongiorno Massimo ti faccio i complimenti per tutto, fa sempre piacere leggere persone che ci mettono il cuore in ci? che fanno

[mito22]

La zia Wilma mi ha mandato due foto della moto.... dopo le posto...

[FFreddie]

Buongiorno Principino e buongiorno a tutti
un grazie a Davide che ci ha dato la possibilit? di dar luce al nostro prodotto e al nostro marchio
sono a disposizione per qualsiasi chiarimento sui nostri prodotti e servizi.
scriveteci per richieste a info@bitingperformance.com

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in realt? si tratta di un giusto mix fra progetto, materie prime, lavorazioni e cura dei dettagli.

partiamo dal progetto, ci siamo concentrati sulle performance, con l'intento di risolvere totalmente le problematiche classiche dei dischi (surriscaldamento, deformazioni e pulizia pastiglie), il profilo con delle "rientranze" il numero di fori e diametro sono stati studiati appositamente per garantire una pulizia al 100% della pastiglia e di conseguenza una buona dissipazione del calore.

Materie prime, anche qui la scelta ? stata mirata, tralasciando gli aspetti industriali e costi "solo ingredienti di alta qualit?, e non solo, scegliendo soprattutto determinati stati di materia prima (ricavati dal pieno o da barre)

Lavorazioni, essendo la nostra un officina meccanica di alta precisione con macchinari innovativi, abbiamo sfruttato il nostro know-how per realizzare dischi e altri componenti, il nostro ciclo ? rigoroso e segue una logica precisa
- dal taglio dei dischi eseguito solo con determinati macchinari e modalit? considerato il tipo di acciaio
- i trattamenti termici eseguiti con una tecnologia innovativa che permette di ridurre deformazioni e ossidazioni
-lavorazioni meccaniche di precisione su tute le parti che vanno in accoppiamento
- verniciatura e trattamenti anodici che resistano a temperature oltre i 600?
e all'usura superficiale
- rettifica eseguita con apposito macchinario realizzato in parte all'interno della nostro officina che permette una finitura superficiale e geometrica di grande precisione, parallelismo spessore circolare e radiale 0.0025mm
planarit? 0.10mm

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Salve, io sto cercando dei dischi racing per la mia Aprilia Rsv4 Rf. Li avete in catalogo? Grazie.

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[mito22]

Salve, io sto cercando dei dischi racing per la mia Aprilia Rsv4 Rf. Li avete in catalogo? Grazie.

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Poi per? fai qualche foto **** con le dune di Dubai per il Facebook di Massimo :1:

[FFreddie]

Poi per? fai qualche foto **** con le dune di Dubai per il Facebook di Massimo :1:

http://cloud.tapatalk.com/s/588101671ccff/_D7K4566.jpg?

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[FFreddie]

http://cloud.tapatalk.com/s/588101671ccff/_D7K4566.jpg?


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[gabro]

Salve, io sto cercando dei dischi racing per la mia Aprilia Rsv4 Rf. Li avete in catalogo? Grazie.

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ciao ffreddie...
scrivigli pure via email a info@bitingperformance.com

[mito22]

A parte che manco un adesivo DAIDEGAS.... giuda arabo..

Na meglio con le dune vere... e la moto con una carena decorosa ah,ah..

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ciao ffreddie...
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Ol?... digli che sei FedeFrate di DDG!

[Metal-Tek]

Bombardone ma il disco freno posteriore c'? ben sulla moto eh..

Massi.... non so.. vediamo se Massimo riesce a rispondervi direttamente..

Fighissimo il disco Mito, l'ho uguale

Per? occhio, sta al contrario

[Lele-R1-Crash]

Buongiorno Lele
partiamo dal presupposto che se vuoi utilizzare un disco gi? esistente perch? lo preferisci ad altri dovrai "solo" fare degli adattamenti in moto
altrimenti molto pi? semplice scegli dalla nostra linea prodotti la gamma custom dove troverai la line Harley con due gamme l classic (linea semplice) o la linea Evil (line accattivante)
in oltre abbiamo per i pi? esigenti la super finitura a specchio realizzata con apposita tecnologia

Non sono certo per me visto che non ho (intenzione) un HD , comunque prendo di buon grado l'informazione e la giro a chi mi cercava questo favore (vuole a tutti i costi rettificare i suoi dischi originali ma io fatico a trovare chi lo pu? fare )

[il_muska]

Fighissimo il disco Mito, l'ho uguale

Per? occhio, sta al contrario

Uffa grazie per averci fatto vedere i cerchi dymag..

Troppe cose da fare prima di poterli provare.. soprattutto se ti trovi costretto a rimettere in piedi la moto dopo un botto

[emoji4]


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[mito22]

Fighissimo il disco Mito, l'ho uguale

Per? occhio, sta al contrario

Ok ok... non avevo notato.. tra l'altro ultimamente il cerchio e la roba dietro son stati montati e smontati varie volte... quindi... pu? darsi che sia stato girato.. appena torna lo giro :1:

[ANGEL996]

Fighissimo il disco Mito, l'ho uguale

Per? occhio, sta al contrario

Ummm meccanicone chi li ha montati.....scherzooo ovviamente..bellissimo!!!

[bobber]

questo ? quello di metal (montato bene) . quello del boss (cerchio oz) ? al contrario