Originally posted by ANGEL996
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Nuovo acquisto - s1000rr 2015
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grande metal, complimenti x lo splendido regalo di Natale
PS. al tuo amico la prox volta fagliela provare in mappa rain
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Originally posted by Metal-Tek View PostSi sarebbe una buona soluzione, per? ci vorrebbe lavorare proprio in pista facendo varie prove per trovare un buon compromesso.
a proposito di mappe, se non ho capito male hai ancora la centralina originale sulla 2015.
Se si, prova a mettere la mappa user con tutti gli altri parametri in slick e il solo DTC in race.
Ho notato che in questa configurazione la moto si impenna molto meno in 2?, ed influisce poco sulla erogazione dalla 3 in su.
Quando riuscirai a provarla avvertici di come ti trovi.
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Duecentocinquanta
- Dec 2010
- 3365
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- Maschio
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- Capalbio (GR)
- ex bmw s1000rr '15, ex Panigale V4S, Panigale V4R
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io purtroppo mi ritrovo a litigare con i ducatisti sfegatati quando mi ci ritrovo ma posso dirti che per me questa moto ha dei medio bassi quasi da non crederci per essere un 1000 4 cil in linea
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Originally posted by aledipa View PostComplimenti. ...!!!!
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Grazie
Originally posted by kindly View PostGrande Ciccio..ti faccio i miei auguri anche qui...buon divertimento
Grazie mille amico mio, non vedo l'ora che arrivino i regalini per la nuova arrivata
Originally posted by polsogrippato View Postgrande metal, complimenti x lo splendido regalo di Natale
PS. al tuo amico la prox volta fagliela provare in mappa rain
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Originally posted by oberon View PostCiao Metal, complimenti per l'acquisto.
a proposito di mappe, se non ho capito male hai ancora la centralina originale sulla 2015.
Se si, prova a mettere la mappa user con tutti gli altri parametri in slick e il solo DTC in race.
Ho notato che in questa configurazione la moto si impenna molto meno in 2?, ed influisce poco sulla erogazione dalla 3 in su.
Quando riuscirai a provarla avvertici di come ti trovi.
Grazie del consiglio!
Avendola presa il giorno prima non ho avuto modo di smanettare con le varie impostazioni.
Non ho capito nemmeno se ? possibile regolare altri valori oltre i livelli del TC e le varie mappe.
Ad esempio l'anti wheeling che in varie occasioni ? intervenuto troppo netto con consecutiva spalmata di palle sul serbatoio ; oppure i valori del lauch control...
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Originally posted by =france90= View Postio purtroppo mi ritrovo a litigare con i ducatisti sfegatati quando mi ci ritrovo ma posso dirti che per me questa moto ha dei medio bassi quasi da non crederci per essere un 1000 4 cil in linea
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Ah ma giri a raca? Dai video,si vede che non giri piano, quindi ste' sospensioni devono essere veramente ottime per soddisfarti. Compimenti comunque per la guida e per il giocattolo
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Originally posted by adofra View PostAh ma giri a raca? Dai video,si vede che non giri piano, quindi ste' sospensioni devono essere veramente ottime per soddisfarti. Compimenti comunque per la guida e per il giocattolo
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Grazie!!
Si io sono di Palermo, quindi giro a racalmuto.
Le sospensioni vanno davvero bene, questi qui sotto sono tutti i tempi della giornata, gi? i primi giri ho fatto subito 1.07 e un 1.06.0 a fine giornata, ma ormai scivolava tanto e l'elettronica cominciava ad essere parecchio invasiva.
Ma gi? ? un buon tempo per una moto prativcamente di serie se non per lo scarico e le carene.
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Super compliments per la tua velocita e il tuoi bellissimo stile di guida... Ti invidio....
Mi hai fatto venirti la voglio di cambiare anche se credo aspettero ancora un anno se fanno la moto nuova come dicono.... Compliments ancora continua con le impressioni quando puoi...
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Originally posted by tonimodolo View PostSuper compliments per la tua velocita e il tuoi bellissimo stile di guida... Ti invidio....
Mi hai fatto venirti la voglio di cambiare anche se credo aspettero ancora un anno se fanno la moto nuova come dicono.... Compliments ancora continua con le impressioni quando puoi...
Certamente, vi aggiorno appena avr? la possibilit? di provarla nuovamente
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