domandona a tutti: ma siete certi che questa ducati V4 andr? veramente forte??? ne siete proprio certi?????
Quest'anno Eicma ? stato pi? flop del previsto...tanta cineseria e poche novit?, a parte Ducati.
Quindi erano tutti li...E tutti la vogliono/vorrebbero.
Anche tanti amici che ci vanno in pista...Ma come insegna la pista, la potenza conta solo poco. Quando ? uscita la nuova R1, in pochi la usavano nei campionati minori: amatori, bridgeston, pirelli etc etc etc
Nel 2016 e quest'anno erano davvero in tante...Sembra che sia finito il monopolio BMW e sia iniziato il duopolio con Yamaha.
La nuova Ducati, a parte il problema affidabiilt? e costi, occorre vedere, se, sul giro, va veramente pi? forte.
Perch?, ripeto, la potenza massima, non ? sinonimo di miglior tempo sul giro..
LA S1000RR va forte, sempre....e non ha la potenza di una 1299 o dell'attuale V4...eppure gira ancora fortissimo!
Io continuo a sperare, per il 2018, in un peso di gran lunga minore dell'attuale pi? che in un motore superpotente
Quest'anno Eicma ? stato pi? flop del previsto...tanta cineseria e poche novit?, a parte Ducati.
Quindi erano tutti li...E tutti la vogliono/vorrebbero.
Anche tanti amici che ci vanno in pista...Ma come insegna la pista, la potenza conta solo poco. Quando ? uscita la nuova R1, in pochi la usavano nei campionati minori: amatori, bridgeston, pirelli etc etc etc
Nel 2016 e quest'anno erano davvero in tante...Sembra che sia finito il monopolio BMW e sia iniziato il duopolio con Yamaha.
La nuova Ducati, a parte il problema affidabiilt? e costi, occorre vedere, se, sul giro, va veramente pi? forte.
Perch?, ripeto, la potenza massima, non ? sinonimo di miglior tempo sul giro..
LA S1000RR va forte, sempre....e non ha la potenza di una 1299 o dell'attuale V4...eppure gira ancora fortissimo!
Io continuo a sperare, per il 2018, in un peso di gran lunga minore dell'attuale pi? che in un motore superpotente
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