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Termignoni Panigale V4

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    #211
    Originally posted by gluca View Post
    ll passaggio cavi potrebbe essere previsto sotto tra i due tubi prima che entrino nel silenziatore; lo stile ? quello del silenziatore della 999.
    Qualcuno sa/ricorda su quella moto dove passavano i cavi per la luce targa e le frecce ?

    Boh.. la vedo dura.. e poi c'? tanta roba che scalda...

    e poi.... IO DUBITO FORTEMENTE CHE SIA OMOLOGATO O LO OMOLOGHINO

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      #212
      Lo trov? pi? osceno e sgraziato ogni volta che lo guardo...
      Sono d?accordo con Nostradamus sulle uscite basse... un vero pastrocchio che migliora solo se reso meno visibile. Spero abbiano qualche altra proposta...
      magari la prossima volta non sarebbe male se prendessero spunto da qualcosa che gli era uscito bene (come la foto sotto), non dalla 999
      Last edited by Luca990; 06-04-18, 19:18.

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        #213
        Anche a me non piace molto in quanto va a modificare le linee della moto ... ma quello che deve contare ? la resa per l'uso in pista ed il costo ...
        ma ho trovato riportato da GPONE

        "Per il "4 Uscite" sono previste due versioni: full titanio e una in acciaio- titanio ed entrambe destinate ad un utilizzo in pista, e con un incremento di cavalleria dichiarato di 13 CV. Per adesso non sono previste versioni omologate, anche se Termignoni presto rilascer? un modello street legal, ma con layout che rispecchia quello originale della Panigale."

        https://www.gpone.com/it/2018/04/05/...nigale-v4.html
        Last edited by ivan23it; 06-04-18, 20:49.

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          #214
          Originally posted by mito22 View Post

          Ok... ma la moto ? snaturata.... stilisticamente...... Cio? han fatto una coda sottile e sparata in alto.....

          Resta sempre anche da vedere i CAVI per luce targa, fanale e frecce... se siano WI FI.. o che...

          Anch?io la vedo cos? e? un altra moto cambiata l?estetica molto pi? appesantita


          Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

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            #215
            Secondo me va visto dal vivo, se vi ricordate anche la panigale v4 , nelle foto che giravano all'inizio in quella "officina" non aveva riscosso grande successo poi si ? visto come ? andata a finire

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              #216
              Originally posted by ivan23it View Post
              Anche a me non piace molto in quanto va a modificare le linee della moto ... ma quello che deve contare ? la resa per l'uso in pista ed il costo ...
              ma ho trovato riportato da GPONE

              "Per il "4 Uscite" sono previste due versioni: full titanio e una in acciaio- titanio ed entrambe destinate ad un utilizzo in pista, e con un incremento di cavalleria dichiarato di 13 CV. Per adesso non sono previste versioni omologate, anche se Termignoni presto rilascer? un modello street legal, ma con layout che rispecchia quello originale della Panigale."

              https://www.gpone.com/it/2018/04/05/...nigale-v4.html
              No... 13? Ma potevano dire 15 e fanculo.... visto che l'akra ne fa 14.... azzo

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                #217
                Originally posted by mito22 View Post

                No... 13? Ma potevano dire 15 e fanculo.... visto che l'akra ne fa 14.... azzo
                La differenza tra scarico standard ed l'Akrapovic ? 12 Cv.............226 - 214 = 12

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                  #218
                  Originally posted by Nostradamus View Post

                  La differenza tra scarico standard ed l'Akrapovic ? 12 Cv.............226 - 214 = 12
                  Ah 12? Allora si che son stati furbi.. ero convinto 14..

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                    #219
                    Per la questione della TARGA sotto al TERMIGNONI e assurde idee di omologazioni o utilizzo in strada:

                    Just has an email from Termignoni. They confirm that the 4 Uscite system is not for road use. They are currently developing 2 more systems. One which is a two silencer system for race use only and another which is an underbelly system, not due out for a few months yet, which gets rid of the cat and retains the OEM header pipes. Personally I wish they would develp an all titanium system with and underbelly set up but looks as though that is not happening. Guess we will know more in a few more weeks

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                      #220
                      qua Omnia Racing mette il 4 uscite a 4636 euro...

                      https://www.ebay.de/itm/382432184819?ul_noapp=true

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                        #221
                        qui ? gi? con un p? di sconto:
                        https://www.desmo-racing.com/en/full..._633-4273.html

                        cmq:
                        https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net...64&oe=5B66ADC7


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                          #222
                          14 kgm, 230 CV... ma la BMW tira di pi? (cit.)

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                              Originally posted by SUPERALEX View Post

                              Ma chi ha fatto questo confronto?

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                                #225
                                https://www.wrs.sm/it/scarichi-impia...e-v4-2018.html

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