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monster s4rs VS tuono factory

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    #61
    Originally posted by duke848 View Post
    gaste...il problema nn se lo pongono...ne vendono 10 l'anno
    s? 10 comprese quelle per i dipendenti!

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      #62
      gaste...forse siamo un po di parte???
      :O

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        #63
        Originally posted by duke848 View Post
        gaste...forse siamo un po di parte???
        :O
        no????cosa dici mai???
        no a parte gli scherzi, generalmente cerco di essere sempre abbastanza obiettivo, ma ho notato ke qui dentro le prese x il culo volano come se fosse nulla...quindi nessuno si lamenti quando a prendere x il culo sono i "Ducatari talebani"!!
        o no?

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          #64
          si...e per rimanere seri....
          secondo me in aprilia sono partiti da qui per fare il cupolino...

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            #65
            Originally posted by duke848 View Post
            si...e per rimanere seri....
            secondo me in aprilia sono partiti da qui per fare il cupolino...
            bwuauauuauaua!!!
            mi s? anche x fare le grafiche!

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              #66
              Originally posted by GASte View Post
              e s? xke la tuono invece ti consente velocit? fisse a 220 all'ora.....bwuauauauauauauau!!!
              Esatto...basta stare con leggermente (e dico leggermente) piegati in avanti...ci ho fatto centinaia di km ad andatura sui 220...fissi (Germania)...testimoni ne ho se vuoi (con cbr 1000 e carenate che erano con me...).
              Comunque...io sono arrivato pi? fresco di loro.

              Io parlo della Tuono " vecchia" che ho dal 2004 e con la quale ci ho fatto ormai quasi 40 mila km...la protettivit? del cupolo della nuova non la conosco.

              Il Monster come gi? detto lo avevo anche io...e ti garantisco che arrivare ai 180 km/h anche se per brevi tratti...era una bella impresa.

              Con la tuono...i 180 sono da crociera...e manco te ne accorgi a volte.
              Se vuoi ti faccio provare...di dove sei ?

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                #67
                Azzo Gaste, sei di Saronno...non siamo manco tanto lontani.
                La prima volte che sono dalle parti di Lainate (per lavoro) ti faccio un fischio...qui sul forum..

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                  #68
                  Originally posted by GASte View Post
                  io dopo qualche ora di Monster (S4R 2007) me ne sono innamorato, si guida benissimo, ? stupenda, sono veramente soddisfattissimo!
                  Il motore c'? quando vuoi, la ciclistica ? a posto, basta dare un p? di precarico alla forcella anteriore, e poi hai in garage una leggenda!!!!Mica una moto ke ha perso le carene x strada...ki ha orecchie per intendere intenda!

                  Guarda che di soloito.....anzi molto di solito.....sono le Ducati che perdono i pezzi per strada.Almeno in Aprilia e' stato volontario togliere le carene.....

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                    #69
                    Più si leggono alcuni post e più si capisce ke il ducatista tipo è un fermo della ******* e se non ci fosse il bar o il piazzale dei rifugi manco avrebbe la moto buahahahaha

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                      #70
                      Originally posted by duke848 View Post
                      si...e per rimanere seri....
                      secondo me in aprilia sono partiti da qui per fare il cupolino...
                      Li hai beccati!
                      Ora Malaguti gli fa causa!

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                        #71
                        Originally posted by MiKiFF View Post
                        Pi? si leggono alcuni post e pi? si capisce ke il ducatista tipo ? un fermo della ******* e se non ci fosse il bar o il piazzale dei rifugi manco avrebbe la moto buahahahaha

                        Beh invece "gli altri" son tutti in coda per trovare una sella nel mondiale.


                        Maval?!

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                          #72
                          Originally posted by MiKiFF View Post
                          Pi? si leggono alcuni post e pi? si capisce ke il ducatista tipo ? un fermo della ******* e se non ci fosse il bar o il piazzale dei rifugi manco avrebbe la moto buahahahaha

                          bwuauauau!!
                          generalmente ? il jappista quello ke vanta 200cv tutti sfruttati nel pieno delle loro capacit?......e 3cm sulla spalla da piegare!!!ci si vede al bar n??!

                          Originally posted by marcors250
                          Guarda che di soloito.....anzi molto di solito.....sono le Ducati che perdono i pezzi per strada.Almeno in Aprilia e' stato volontario togliere le carene.....
                          bla bla bla, dai dai, manca solo "Ducati soldi buttati" e abbiamo completato l'opera!

                          Originally posted by ERGAL
                          Azzo Gaste, sei di Saronno...non siamo manco tanto lontani.
                          La prima volte che sono dalle parti di Lainate (per lavoro) ti faccio un fischio...qui sul forum..

                          Dai volentieri!!per? vieni gi? in moto cos? andiamo a fare un giro a Como!
                          X la velocit?, bh? io con la mia a stare a 180 non ho grossissimi problemi, certo ? ke sicuramente sulla Tuono "vecchia" il cupolino ? pi? efficace!

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                          • Font Size
                            #73
                            Esteticamente parlando tra le nude io prenderei SOLO la TUONO old!!!!



                            Ma visto che il quesito è tra quella nuova e l'S4RS dovessi scegliere starei su Ducati anche perchè con le nude io non c'andrei in pista... e anche perchè la nuova Tuono non mi fa impazzire.

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                              #74
                              Originally posted by MiKiFF View Post
                              Pi? si leggono alcuni post e pi? si capisce ke il ducatista tipo ? un fermo della ******* e se non ci fosse il bar o il piazzale dei rifugi manco avrebbe la moto buahahahaha

                              Ma dico....parli tu che hai una er6 "fluo"....piet?...ti prego piet?!

                              cmq quoto jhonny....la vecchia era + goduriosa

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                                #75
                                Originally posted by GASte View Post
                                bwuauauau!!
                                generalmente è il jappista quello ke vanta 200cv tutti sfruttati nel pieno delle loro capacità......e 3cm sulla spalla da piegare!!!ci si vede al bar nè?!



                                bla bla bla, dai dai, manca solo "Ducati soldi buttati" e abbiamo completato l'opera!




                                Dai volentieri!!però vieni giù in moto così andiamo a fare un giro a Como!
                                X la velocità, bhè io con la mia a stare a 180 non ho grossissimi problemi, certo è ke sicuramente sulla Tuono "vecchia" il cupolino è più efficace!
                                Guarda che tra te e Duke848 state sparando una marea di boiate su Aprilia senza alcun motivo......paragonare il frontale della Tuono al Malaguti poi....ma fammi il piacere.Siete stati i primi a finire ot quando qualcuno,che non ha ne una Aprilia ne un Ducati,ha espresso una sua opinione dicendo che la Tuono sarebbe meglio in certi contesti e voi subito a sparare sentenze....Siete sempre i soliti orgogliosi inutili.
                                Io sto iscritto al DOC di Napoli,e come voi ce ne sono una infinita',purtroppo,che credono che la Ducati l'ha voluta il Padre Eterno.Cerchiamo di essere un po' piu' obbiettivi,perche' il post era tutt'altro.Comunque,tornando it,io da parte mia posso dire che se devi scegliere solo per uso stradale,e magari come valore sul mercato,io prenderei la s4rs....e' una figata di moto
                                Last edited by marcors250; 16-06-07, 22:19.

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