Buahahahahaha primo il cbr ????!!! Quindi il k7 ? proprio un canchero
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Albacete piatto indigesto...
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Smanettonazzo
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Originally posted by m@x1098 View Postil ritiro della1098r dal masterbike di albacete e stato a causa del diametro elevato delle dunlop209rr in staccata anteriore tocca il radiatore.........e non ce stato modo di regolare anteriore xke non toccasse e di far andare bene la moto con queste modifiche

RI CONFERMOOriginally posted by otta74 View Posttoledo ha gi? confermato che ? una cagata colossale visto che lui le usa tranquillamente
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lasciamo perdere...Originally posted by abezze View PostBuahahahahaha primo il cbr ????!!! Quindi il k7 ? proprio un canchero

a parte il mono di merda che monta di serie... ma chi ci mandano da suzuki a controllare il setting delle moto, paperino?
lo scorso anno avevano il mono scoppiato ed i tecnici neanche se ne sono accorti...
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il problema tecnico per la1098R al MB ? stato che non riuscivano a sfilare la forcella. addirittura in un turno di prova il collaudatore ? rientrato con l'anteriore tagliato. Rispetto a 1098 base ed S il radiatore ? pi? avanti, perch? hanno dovuto allungare la corsa edil cilindro anteriore spinge tutto pi? avanti.Originally posted by elio View Postlasciamo perdere...
a parte il mono di merda che monta di serie... ma chi ci mandano da suzuki a controllare il setting delle moto, paperino?
lo scorso anno avevano il mono scoppiato ed i tecnici neanche se ne sono accorti...

Ciao
E.
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la fonte di questo?Originally posted by emi? View Postil problema tecnico per la1098R al MB ? stato che non riuscivano a sfilare la forcella. addirittura in un turno di prova il collaudatore ? rientrato con l'anteriore tagliato. Rispetto a 1098 base ed S il radiatore ? pi? avanti, perch? hanno dovuto allungare la corsa edil cilindro anteriore spinge tutto pi? avanti.
Ciao
E.
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un errore progettuale del genere ? decisamente imbarazzanteOriginally posted by emi? View Postil problema tecnico per la1098R al MB ? stato che non riuscivano a sfilare la forcella. addirittura in un turno di prova il collaudatore ? rientrato con l'anteriore tagliato. Rispetto a 1098 base ed S il radiatore ? pi? avanti, perch? hanno dovuto allungare la corsa edil cilindro anteriore spinge tutto pi? avanti.
Ciao
E.
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