1098 al banco

[abezze]

e beh... sul banco API non ? che cambi tanto
banco che vai, miracoli che trovi

Non tanto da vedere pi? cavalli di quelli dichiarati dalla casa sulla moto di serie per? eh....
Comunque una frenatina in fase di rilascio nella rilevazione delle potenze assorbite regala emozioni e per tutto il resto c'? Mastercard...

Comunque io se fossi un preparatore e avessi un banco che da questi valori.... gli farei dare una controllata e una ritaratina eh....

[jasper99]

.........................

[elio]

Non tanto da vedere pi? cavalli di quelli dichiarati dalla casa sulla moto di serie per? eh....
Comunque una frenatina in fase di rilascio nella rilevazione delle potenze assorbite regala emozioni e per tutto il resto c'? Mastercard...

e beh, certo... sui banchi degli altri si danno sempre frenatine... mentre se il proprio d? 195cv albero si ? pronti a giocarsi la casa

[Potanik74]

banco che vai, miracoli che trovi

San Donato e Santa Monica intercedete per noi

[abezze]

e beh, certo... sui banchi degli altri si danno sempre frenatine... mentre se il proprio d? 195cv albero si ? pronti a giocarsi la casa

EGLIO carissimo, non fare il gatto con gli stivali ...

Sai benissimo che 172 cavalli alla ruota EC non sono un risultato impossibile per il motore di cui parliamo.

Se poi lo vogliamo esprimere in CV correzione DIN all'albero allora riempiamoci la bocca, va bene, ma rimaniamo consapevoli e con i piedi per terra che non mi sembri un "firlinfeu"

[Toledo]

tralasciando per un secondo il fatto che i CV delle moto JAP sono VERI, mentre quelli delle DUCATI sono colti da BOLSAGGINE e ZOPPIA vorrei ragionare su questo:

DUCATI 1098S comeESCEdallaFABBRICA: 146 cv ruota = 160 cv albero (il DATO UFFICIALE dal sito DUCATI ? 160cv @ 9750 giri)

DUCATI 1098S con scarico filtro centralina ed "equilibratura motore" (termine improprio): 155 cv ruota = 170 cv albero

Totale della spesa: SCARICO + 200,00 eurini


Mi sembra un risultato SODDISFACENTE o no?

[abezze]

Che se poi io mettessi sul rettilineo del Mugello in uscita Bucine la moto di Canepa STK a confronto con la sopraintesa moto... la Canepa moto se ne va in scioltezza, ma sappiamo tutti quali trattamenti ricevono quelle moto per avere l'accelerazione che hanno e che un banco prova non pu? rilevare...

[KneeSlider]

tutto vero...ma se livelegend col k7 + veloce dell'universo si prende 6 secondi...ma kevvefrega...i cv servono se il gas glielo date

se no piglio il dragster da 1400 cv di ferretti e abbiam finito di parlare

Ecco diglielo.... Vai in buzzuki che hanno gi? la sindrome del cazzetto R1 09 Vs Gsxr K9.....

[abezze]

tralasciando per un secondo il fatto che i CV delle moto JAP sono VERI, mentre quelli delle DUCATI sono colti da BOLSAGGINE e ZOPPIA vorrei ragionare su questo:

DUCATI 1098S comeESCEdallaFABBRICA: 146 cv ruota = 160 cv albero (il DATO UFFICIALE dal sito DUCATI ? 160cv @ 9750 giri)

DUCATI 1098S con scarico filtro centralina ed "equilibratura motore" (termine improprio): 155 cv ruota = 170 cv albero

Totale della spesa: SCARICO + 200,00 eurini


Mi sembra un risultato SODDISFACENTE o no?

Soprassedendo sul fatto che i CAVALLI DUCATI sono quelli VERI che scoreggiano e scagazzano per terra....

E' un buon risultato... ma usa una misura diversa di quella di questo topic... di cui si dubita...

[elio]

EGLIO carissimo, non fare il gatto con gli stivali ...

Sai benissimo che 172 cavalli alla ruota EC non sono un risultato impossibile per il motore di cui parliamo.

Se poi lo vogliamo esprimere in CV correzione DIN all'albero allora riempiamoci la bocca, va bene, ma rimaniamo consapevoli e con i piedi per terra che non mi sembri un "firlinfeu"

anche se fossero 172 (ed ? gi? improbabile) vuoi dire che tra ruota e banco e DIN passano 22-23cv?
e che hai, la catena del gsxr1100

miaooooooooooo

per chiarezza
i 12 di forl? certo sono inarrivabili anche dall'API dei giorni migliori (peggiori come taratura) ma mettere in dubbio la correttezza dell'operatore non ? una bella cosa

[elio]

tralasciando per un secondo il fatto che i CV delle moto JAP sono VERI, mentre quelli delle DUCATI sono colti da BOLSAGGINE e ZOPPIA vorrei ragionare su questo:

DUCATI 1098S comeESCEdallaFABBRICA: 146 cv ruota = 160 cv albero (il DATO UFFICIALE dal sito DUCATI ? 160cv @ 9750 giri)

DUCATI 1098S con scarico filtro centralina ed "equilibratura motore" (termine improprio): 155 cv ruota = 170 cv albero

Totale della spesa: SCARICO + 200,00 eurini


Mi sembra un risultato SODDISFACENTE o no?

no
.........

[elio]

Che se poi io mettessi sul rettilineo del Mugello in uscita Bucine la moto di Canepa STK a confronto con la sopraintesa moto... la Canepa moto se ne va in scioltezza, ma sappiamo tutti quali trattamenti ricevono quelle moto per avere l'accelerazione che hanno e che un banco prova non pu? rilevare...

esistono anche i banchi frenati che qualcosa rilevano

miaooooooooooooooooooooooooooo

[Toledo]

Soprassedendo sul fatto che i CAVALLI DUCATI sono quelli VERI che scoreggiano e scagazzano per terra....

E' un buon risultato... ma usa una misura diversa di quella di questo topic... di cui si dubita...

Io di sti cazz di fattori di correzione mica ci ho capito un chezz e tutto sommato, visto che ce ne sono un'infinit? ... Resto nella mia beata ignoranza :supercool:

P.S. Ale, la cosa che per? sottolineo, ? che Ducati dichiara 160 cv. che sono effettivamente quelli; Kawa l'anno scorso ha dichiarato 200cv con il famosissimo airbox in pressione, che in realt? erano 170, ma tutti a tesserne le lodi...


P.S. Cerco PULEDRO HANNOVER, max 2 anni, stallone, prima doma finita... Accetto le regole dell'Asta di Verden (GER)

[Toledo]

no
.........

E che pretendi di ottenere con 200,00 eurini????

Ovvio che se mi dici che con 2.000,00 puoi ottenere un risultato sicuramente migliore, allora ... beh... non discuto

[elio]

Io di sti cazz di fattori di correzione mica ci ho capito un chezz e tutto sommato, visto che ce ne sono un'infinit? ... Resto nella mia beata ignoranza :supercool:

P.S. Ale, la cosa che per? sottolineo, ? che Ducati dichiara 160 cv. che sono effettivamente quelli; Kawa l'anno scorso ha dichiarato 200cv con il famosissimo airbox in pressione, che in realt? erano 170, ma tutti a tesserne le lodi...


P.S. Cerco PULEDRO HANNOVER, max 2 anni, stallone, prima doma finita... Accetto le regole dell'Asta di Verden (GER)

ma il ducati nun c'ha mica l'aiboxe in pressione!