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Toccato nell'orgoglio

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    #46
    dai....alla fine hai solo che da scegliere ti devi ritenere fortunato....o una delle 200 moto di live o un szr660turbo .i.e di giuseppe
    Last edited by simo1098(s)ardo; 17-04-09, 09:36.

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      #47
      Originally posted by yokozuna View Post
      con l'R1 99 sarebbe come (cito Giuseppe_d) "picchiare un invalido che caga" , devi staccare almeno una candela.
      secondo me va avanti pure co na candela staccata........

      cmq vi assicuro che su con una R1 vecchia ci provano in molti.......comincia ad avere 10 anni......
      non tutti sanno che sui 400 mt ? ancora una delle pi? forti..........propio perch? NON ha 180cv........perch? ha i carburatori............e per una serie di altre cose........

      pochi sanno che su SW fece 9,97 sui 400 mt...........

      molti la vedono solo come una moto vecchia...........quindi ? l'ideale per cercare rogne........e vincere

      col k7 nun me se attacca nessuno.......troppo ignorante........

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        #48
        Originally posted by desmoricky View Post
        Era oooooooora...IL COMMENTO MI INORGOGLISCE

        eccerto!



        ocio che potresti avere problemi anche con le SZR

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          #49
          Originally posted by simo1098(s)ardo View Post
          dai....alla fine hai solo che da scegliere ti devi ritenere fortunato....o una delle 200 moto di live o un szr660turbo .i.e di giuseppe
          gli faccio fare 2-3 colombate (semafori cristoforo colombo) con una mezz'oretta di teoria prima e grazie alla live-partenza ha la vittoria in pugno
          anche con la 749

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            #50
            Originally posted by livelegend View Post
            gli faccio fare 2-3 colombate (semafori cristoforo colombo) con una mezz'oretta di teoria prima e grazie alla live-partenza ha la vittoria in pugno
            anche con la 749

            la conosco la cristoforo colombo ho vissuto qualche anno a roma

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              #51
              Originally posted by giuseppe_d View Post
              eccerto!



              ocio che potresti avere problemi anche con le SZR
              Guarda sinceramente con l'SZR non me ce metterei mai, metti che poi la gente me vede correce vicino (per quanto pu? correre na bicicletta...) sai che figuraccia

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                #52
                Originally posted by giuseppe_d View Post
                eccerto!



                ocio che potresti avere problemi anche con le SZR

                tu ce scherzi..........ma io ogni giorno trovo moto stranissime tipo quella della yamaha con 2 scarichi monocilindrica che mi sfidano ai semafori...........giuro !!!!!!!

                2 giorni f? uno con una hornet ha rotto la frizione per quanto era gasato....

                non so perch?.............forse la F4 suscita le ire.........oppure diranno : tanto sto vecchio rincojonito coll'MV.......nuova nuova portatarga originale s'? fatto a moto bella ma nu je d? er gasse.....!!........

                io ovviamente non raccolgo MAI provocazioni

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                  #53
                  Originally posted by desmoricky View Post
                  Guarda sinceramente con l'SZR non me ce metterei mai, metti che poi la gente me vede correce vicino (per quanto pu? correre na bicicletta...) sai che figuraccia
                  ahiahiahiahiahiahiahiahiahiahiahiahi!!!! cos'hai detto....perche'......ora parte la menata

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                  • Font Size
                    #54
                    Originally posted by livelegend View Post
                    gli faccio fare 2-3 colombate (semafori cristoforo colombo) con una mezz'oretta di teoria prima e grazie alla live-partenza ha la vittoria in pugno
                    anche con la 749
                    Allora ? fatta...ti metti un cuscino sotto alla maglietta, parli con l'accento un p? burino...e me fai fa sto figurone
                    Solo na cortesia, attento che in partenza te potrebeb fa ZINN e spegnetese...ahahhaha, maledetta carburazione!!!

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                      #55
                      Originally posted by simo1098(s)ardo View Post
                      ahiahiahiahiahiahiahiahiahiahiahiahi!!!! cos'hai detto....perche'......ora parte la menata
                      zi zi...oggi so combattivo

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                        #56
                        Originally posted by livelegend View Post
                        tu ce scherzi..........ma io ogni giorno trovo moto stranissime tipo quella della yamaha con 2 scarichi monocilindrica che mi sfidano ai semafori...........giuro !!!!!!!

                        2 giorni fà uno con una hornet ha rotto la frizione per quanto era gasato....

                        non so perchè.............forse la F4 suscita le ire.........oppure diranno : tanto sto vecchio rincojonito coll'MV.......nuova nuova portatarga originale s'è fatto a moto bella ma nu je dà er gasse.....!!........

                        io ovviamente non raccolgo MAI provocazioni
                        ocio che quella e la bt03 l erede della szr
                        Last edited by simo1098(s)ardo; 17-04-09, 09:49.

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                          #57
                          Originally posted by desmoricky View Post
                          Allora ? fatta...ti metti un cuscino sotto alla maglietta, parli con l'accento un p? burino...e me fai fa sto figurone
                          Solo na cortesia, attento che in partenza te potrebeb fa ZINN e spegnetese...ahahhaha, maledetta carburazione!!!

                          ........t'ho detto in pm che peso 90 kg........quale cuscino sotto alla maglietta?????.......io c'ho panza da vende de mio

                          non hai capito.......volevo IMPArare te.......

                          metti a limitatore e lascia la frizione molto lentamente tipo 125 2t.......vedrai che non si spegne........

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                            #58
                            Originally posted by livelegend View Post
                            ........t'ho detto in pm che peso 90 kg........quale cuscino sotto alla maglietta?????.......io c'ho panza da vende de mio

                            non hai capito.......volevo IMPArare te.......

                            metti a limitatore e lascia la frizione molto lentamente tipo 125 2t.......vedrai che non si spegne........
                            Ottima tattica per mettere l'STM evoluzione, non ci avevo pensato...

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                              #59
                              Originally posted by simo1098(s)ardo View Post
                              ocio che quella e la bt03 l erede della szr

                              MT03, prego

                              E comunque ? una discreta motorella


                              Solo che non v? una sega rispetto alla mia SZR

                              Ha un 5 cv in meno e pesa circa 15 kg di pi? in ordine di marcia

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                                #60
                                Originally posted by giuseppe_d View Post
                                MT03, prego

                                E comunque ? una discreta motorella


                                Solo che non v? una sega rispetto alla mia SZR

                                Ha un 5 cv in meno e pesa circa 15 kg di pi? in ordine di marcia
                                Giuseppe me so innamorato...permuti il tuo mostro con la mia bimba, se vuoi ti regalo anche dispositivo antiZINN

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