Vorrei l' Hypermotard......

[epo]

ma infatti non mi torverei bene a mettere gi? il piede...

[maxrigo77]

ciao,

anche io son nella tua condizione: ho la scimmia per l'hyper.

L'ho provata l'anno scorso a Sesto (concessionario che odio come tutto il giro dei concessionari Po....ni) , poi ho provato la KTM sm990r (sempre a Sesto solito giro...) e la DD750 da Levati (giudizio positivo prova a farci un salto)

Tra le 3 quella che + mi ? piaciuta ? l'hyper, la DD nn mi ha entusiasmato mentre la KTM ? davvero un mostro ma nel complesso troppo grossa ed esteticamente non mi fa mipazzire.

Ovvio devi entrare nell'ottica di avere una moto che non ha nulla a che vedere con una jap come la tua.

Per strada ? sicuramente + divertente ma:
-ha poco serbatoio
-non ha protezione aerodinamica
-oltre i 130 nn puoi andare

Io al momento vorrei riprovarla in compagnia della mia donna.....che sul k5 attuale soffre (e non penso di essere + adatto epr moto del genere)

Per? onestamente 11900euro son tanti....e in ducati fanno pochissimo sconto.

Di usate ne trovi ma stati attento alle inc....ate!

Cmq provale prima di decidere di acquistare.

[epo]

ma infatti nuova no la prenderei mai...solo che come dici tu...all' usato ci devi guardare bene...
non saprei proprio a cosa dovrei pi? stare attento

[luca99]

Allora, dopo anniu di jap, hoo preso la hyper a settembre dell'anno scorso.
Ricapitoliamo, avevo una z750 del 2004, usandola sempre con la donna mi diceva che dopoun po di strada cominciava a sentire affaticamento al posteriore e anche la schiena.
Preciso che non faccio molta strada massimo sono 250 km a giro.
A me piaceva la dd, poi salitoci sopra la sella era altina e anche dura.
Sono andato a provare la hyper dal conce ducati con la donna, la prima volta per 1 ora la seconda me l? lasciata una giornata.
Impressioni, maneggievole, divertente, e tira sempre, arrivi a 170 in un attimo e non te ne accorgi.Per il passeggero tutto bene la posizione ? ottima sentendo lei e non affaticante, unico problema le marmitte scaldanoooo.
Venendo da un 4 ti ci vuole un po per abituarti al 2 ma poi ? piacevole.
Come dicevano fino a 120 tutto ok poi ti devi aggrappare al manubrio e tirare i nervi del collo, io ho preso il cupolino, non sar? na bellezza ma fino a 140 150vai bene.
Io ho preso quella della prova aveva 1100 km.

[topfuel]

con una Ducati lo scarico si cambia

[epo]

Hypermotard Meglio s2008 o base 2009?

ragazzi ne sto vedendo qualcuna, forse ho venduto la mia, e mi trovo ora indeciso se di base ? meglio una S dell 2008 o una base del 2009.....
voi che mi dite?
dico in generale.....

[topfuel]

Bh? la differenza ? sostanziosa a favore della S, forcella con riporto agli steli, cerchi forgiati leggerissimi, pinze monoblocco M4, Ohlins posteriore e carbonio qua e la.
Se la S non ha tanti chilometri la scelta ? ovvia

[epo]

anche se ? prima serie??

[dingo125]

b? il motore ? lo stesso da qualche decina d'anni

[topfuel]

anche se ? prima serie??

Si le info sono per la prima serie

[topfuel]

b? il motore ? lo stesso da qualche decina d'anni

Che dici! ? lo stesso delle Pantah

[epo]

dai ragazzi sono serio...per favore sto in panico che ho la scimmia addosso!
lmeno so che dura ahahahah

[topfuel]

Rompere un motore 1100cc con 80hp? missione impossibile.

Ecco che i dettrattori arrivano

[nicproff]

dai ragazzi sono serio...per favore sto in panico che ho la scimmia addosso!
lmeno so che dura ahahahah

prendi la s del 2008... controlla, come ti avevo gi? detto, se si sono sverniciate le teste e anche il libretto tagliandi... in tutti i casi devi tarare le forcelle per il tuo peso e la tua guida... io non mi trovo per niente con il davanti

[epo]

purtroppo ho dovuto abbandonare l' idea, troppi soldi...

alch? la strada presa ? questa...il cbr diventa solo pista...e per la strada vorrei un motard che genere? devo migrare verso altre sezioni mi sa...