Alan Cathcart test della 1199

[Pinzo™]

ehm...
purtroppo ho un po di spese che sono prioritarie...a Novembre parte la scuola di terapia manuale e costa un botto...

la 1199 vale quel che costa, ma come non spender? pi? per il tuning irrazionale ,cos? NON spender? mai pi? pi? di 12mila euro per una moto. Io ho visto (anzi INTUITO) come vai...tu un po' la puoi sfruttare e dire "mi son divertito"...io al massimo andrei rigidissimo, pi? piano che con il 690, e mi sentirei fortemente fuori luogo in sella ad una moto che sta a me come una pornostar sta ad un eunuco.

Valentino non devi certo giustificarti, capisco bene che ci sono delle priorit? nella vita che vanno rispettate, capitato anche a me, rimasto senza moto per quasi 5 anni, la vita a volte impone di imboccare strade diverse e non sempre agevoli, ma va bene cos? ? tutta esperienza!

La 1199 mi dissanguer? a livello economico, ma l'avrei presa a prescindere dalle mie "potenzialit?" di pilota...da questo punto di vista allora nessuno di noi dovrebbe prenderla se non gira almeno come un certo Bayliss, ma chi se ne frega dico io, se ti piace e te la vuoi prendere allora fallo!

ps: non sto sempre male quando vado in moto, ma quel periodo ? stato abbastanza brutto

[feperis]

Beh la penso come te, se sei andato tu a provarla il motivo c'?

Io Stefano l'ho conosciuto qualche anno fa a Monza, al test della ZX10R del 2004...lui va alla grande e mi sembrava che non faticasse poi molto a tirare e etenere un buon ritmo...ma io gli stavo in scia...:1: (ehm, solo che lui guidava una ZX12R)

fammi capire, tu stavi dietro a cordara in pista? sei un fenomeno

per flavietto...sinceramente mi fa strano che tu non abbia riferimenti cronometrici...o ce stai a pij? per il culo oppure dietro a ungaro cordara & company non ci stavi per niente...senza offesa eh...per? essere giornalisti pu? voler dire avere opportunit? di fare i tester, anche andando "piano"...per? tu lavori anche nel mondo delle moto, percui mi fa strano....

[Pinzo™]

io anche ne ho sempre cantato le lodi,sulla carta...
il fatto,per?,? che non prenderei una ss mai piu nella vita,per nadare anche inn strada,perch? esistono proposte altrettanto,se non piu valide,piu divertenti e piu comode.
Resta una moto stratosferica,della quale sim dir? che c ? stato un "prima "ed un "dopo".
Per? 195 cavalli nun ce l ha manco se viene giu l altissimo...
170/175.
Che ? un risultato da paura,SE la ciclistica ? sufficientemente giocosa,tipo RC8...

la scelta di una motocicletta nel mio caso non va in base al raziocinio ma in base a quello che sento al momento, sono un istintivo, a prescindere dalla scheda tecnica, dai numeri, dall'utilizzo che se ne possa fare ecc.

Ho visto la 1199 e me ne sono innamorato, tutto qui!

[Pinzo™]

fammi capire, tu stavi dietro a cordara in pista? sei un fenomeno

per flavietto...sinceramente mi fa strano che tu non abbia riferimenti cronometrici...o ce stai a pij? per il culo oppure dietro a ungaro cordara & company non ci stavi per niente...senza offesa eh...per? essere giornalisti pu? voler dire avere opportunit? di fare i tester, anche andando "piano"...per? tu lavori anche nel mondo delle moto, percui mi fa strano....

appunto, stavo dietro, se fossi stato un fenomeno probabilmente stavo davanti...purtroppo mi ? andata male, e cmq non credo che avesse la manetta completamente aperta!

Io il discorso di Flavio l'ho capito molto bene ....? uno che ci s? fare!

[feperis]

appunto, stavo dietro, se fossi stato un fenomeno probabilmente stavo davanti...purtroppo mi ? andata male, e cmq non credo che avesse la manetta completamente aperta!

Io il discorso di Flavio l'ho capito molto bene ....? uno che ci s? fare!

stare dietro per me significa girare pi? o meno sugli stessi tempi....non vederlo davanti 10 secondi....non so cosa intendi tu...cmq se non ricordo male stefano anni fa ci dava del bel gas...non so come sia adesso, mi fai venire i dubbi

sul discorso flavio...io non ho capito sinceramente

non conosco NESSUN pilota discretamente veloce (ma anche quasi lento) in pista che non conosca i suoi tempi

[flavietto155]

Flavio non ricordo per chi lavori, sempre se puoi dirlo, magari in PM ok?

ci mancherebbe!!! lavoro per GPOne.com!

[elio]

non conosco NESSUN pilota discretamente veloce (ma anche quasi lento) in pista che non conosca i suoi tempi

quoto

inviato ringraziando infinitamente il mio tetrapacktalk

[flavietto155]

stare dietro per me significa girare pi? o meno sugli stessi tempi....non vederlo davanti 10 secondi....non so cosa intendi tu...cmq se non ricordo male stefano anni fa ci dava del bel gas...non so come sia adesso, mi fai venire i dubbi

sul discorso flavio...io non ho capito sinceramente

non conosco NESSUN pilota discretamente veloce (ma anche quasi lento) in pista che non conosca i suoi tempi

sar?....ma io non sono un pilota...sono un tester ed un giornalista...e stampare il tempone non ? il mio lavoro.....andare veloce il giusto si, tirare, andare, non passeggiare ovviamente, ma poi anche scrivere le sensazioni pure, fare interviste, montare video, presentare al mondo la moto...questo ? il mio lavoro...non tirare come un ossesso in pista per fare il tempo e magari sdraiarmi come accaduto a un giornalista spagnolo che voleva stare dietro a Troy....pensatela come volete! Ho parlato mai di vederlo davanti a 10 secondi? oltretutto ci facevano partire pure sfalsati vi prendo per il culo? e perch? dovrei scusa?! io faccio il mio lavoro...in pista ci andavo prima col 125, poi con il 600....ho smesso per mancanza di liquidi per un anno e mezzo, e son tornato a girare quest'anno per lavoro...che ti devo dire? tempi falsi? tempi per fare lo sborone? naaaa...non ci penso nemmeno

magari sono un fermo che non si meritava di andare l?...magari invece qualcuno che stava la mi ha detto in pit-lane "oh, sarai no sbarbatello, sar? la tua prima presentazione ufficiale, ma il gas glielo dai eh"!

magari sono un fermo...magari ero uno dei pochi che al rettilineo di partenza staccava ai 150 e non sotto al ponte della linea del traguardo....e potrei fare altri esempi, ma non mi piace...non voglio passare da fenomeno di turno perch? non lo sono! tutto qua! Voglio solo provare a fare bene il mio lavoro! todo aqui! poi, ripeto, pensate come volete


dai su...gustatevi tra poco la fotogallery con - anche - bayliss e tra pochi giorni il videotest piloti!!!

peace&love!

[flavietto155]

appunto, stavo dietro, se fossi stato un fenomeno probabilmente stavo davanti...purtroppo mi ? andata male, e cmq non credo che avesse la manetta completamente aperta!

Io il discorso di Flavio l'ho capito molto bene ....? uno che ci s? fare!

gracias! ripeto, non lo voglio dire io che ci so fare....ma se il Baroni dice che il gas glielo so dare...beh, a me fa solo che piacere!

[elio]

sar?....ma io non sono un pilota...sono un tester ed un giornalista...e stampare il tempone non ? il mio lavoro.....andare veloce il giusto si, scrivere le sensazioni pure, fare interviste, montare video, presentare al mondo la moto...questo ? il mio lavoro...non tirare come un ossesso in pista per fare il tempo e magari sdraiarmi come accaduto a un giornalista spagnolo che voleva stare dietro a Troy....pensatela come volete! Ho parlato mai di vederlo davanti a 10 secondi? oltretutto ci facevano partire pure sfalsati vi prendo per il culo? e perch? dovrei scusa?! io faccio il mio lavoro...in pista ci andavo prima col 125, poi con il 600....ho smesso per mancanza di liquidi per un anno e mezzo, e son tornato a girare quest'anno per lavoro...che ti devo dire? tempi falsi? tempi per fare lo sborone? naaaa...non ci penso nemmeno

magari sono un fermo che non si meritava di andare l?...magari invece qualcuno che stava la mi ha detto in pit-lane "oh, sarai no sbarbatello, sar? la tua prima presentazione ufficiale, ma il gas glielo dai eh"!

dai su...gustatevi tra poco la fotogallery con - anche - bayliss e tra pochi giorni il videotest piloti!!!

peace&love!

flavio
non devi prenderla sul personale
? chiaro ed evidente che qualcuno che legge il forum e gira bene la manetta del gas (non io ma ci sono qui) valuti i report di chi scrive soprattutto in funzione di quanto forte giri
e non ? per screditare o svilire il lavoro/passione degli altri quanto piuttosto per capire il target di quelle considerazioni

che io provi la moto X e poi dica le mie sensazioni ad un mio amico che gira al mugello (per dire una pista) 10-12 secondi pi? forte di me vale poco per il mio amico, lo saprai come e meglio di me


facci vedere le foto va

[feperis]

sar?....ma io non sono un pilota...sono un tester ed un giornalista...e stampare il tempone non ? il mio lavoro.....andare veloce il giusto si, tirare, andare, non passeggiare ovviamente, ma poi anche scrivere le sensazioni pure, fare interviste, montare video, presentare al mondo la moto...questo ? il mio lavoro...non tirare come un ossesso in pista per fare il tempo e magari sdraiarmi come accaduto a un giornalista spagnolo che voleva stare dietro a Troy....pensatela come volete! Ho parlato mai di vederlo davanti a 10 secondi? oltretutto ci facevano partire pure sfalsati vi prendo per il culo? e perch? dovrei scusa?! io faccio il mio lavoro...in pista ci andavo prima col 125, poi con il 600....ho smesso per mancanza di liquidi per un anno e mezzo, e son tornato a girare quest'anno per lavoro...che ti devo dire? tempi falsi? tempi per fare lo sborone? naaaa...non ci penso nemmeno

magari sono un fermo che non si meritava di andare l?...magari invece qualcuno che stava la mi ha detto in pit-lane "oh, sarai no sbarbatello, sar? la tua prima presentazione ufficiale, ma il gas glielo dai eh"!

magari sono un fermo...magari ero uno dei pochi che al rettilineo di partenza staccava ai 150 e non sotto al ponte....e potrei fare altri esempi, ma non mi piace...non voglio passare da fenomeno di turno perch? non lo sono! tutto qua! Voglio solo provare a fare bene il mio lavoro! todo aqui! poi, ripeto, pensate come volete


dai su...gustatevi tra poco la fotogallery con - anche - bayliss e tra pochi giorni il videotest piloti!!!

peace&love!

i 10 secondi non erano riferiti a te flavio, ma a pinzo che diceva di stare dietro a cordara
avevo capito che non andasse manco in pista

sul fatto che ci prendi per il culo, intendevo che non ce la raccontavi giusta...oppure che non vai forte (ma questo non l'hai mai detto, quindi non ti sto mica dicendo niente )
volevamo solo capire come giravi...perch? se giri piano le tue sensazioni sono di un tipo, se giri forte decisamente di un altro...il fatto che tu non sappia i tuoi tempi nelle piste per me dice che vai "piano"...sempre che appunto non ci prendi per il culo

peace&love sempre


p.s. non discutevo nemmeno del merito o meno di stare l?...sei un giornalista, sai andare in moto...mi sembra pi? che sufficiente...

[flavietto155]

i 10 secondi non erano riferiti a te flavio, ma a p?inzo che diceva di strae dietro a cordara

sul fatto che ci prendi per il culo, intendevo che non ce la raccontavi giusta...oppure che non vai forte (ma questo non l'hai mai detto, quindi non ti sto mica dicendo niente )
volevamo solo capire come giravi...perch? se giri piano le tue sensazioni sono di un tipo, se giri forte decisamente di un altro...il fatto che tu non sappia i tuoi tempi nelle piste per me dice che vai "piano"...sempre che appunto non ci prendi per il culo

peace&love sempre

su questo sono pienamente daccordo! ? chiaro che se vado a passeggio non valgono le mie sensazioni! non la prendo sul personale figuratevi ragazzi! per? ho sempre paura dell'esposizione....se uno dice che va forte passa per sborone, se uno si tiene basso, sembra che voglia fare il finto lento....io purtroppo son stato fermo per pi? di un anno...correvo con una R6 del 2002....i tempi non li prendevo mai apposta....


a breve la gallery su gpone, ed il teaser video!

[Ale Masserini]

Grande Flavietto mi piace il tuo stile

[BARONCIO]

Si si lo capisco! ? che non saprei quantificarti il tutto con dei tempi! ho provato a dare dei riferimenti con altri giornalisti! Lo ammetto, Ungaro non lo tenevo, e andava, cosi come Cordara! quella ? gente che corre da anni e anni e io devo solo che imparare da loro il mestiere! Per? penso di non essere andato male anzi....poi oh....vi girer? il video-test appena pronto e mi direte voi

Scusa ma ? pura curiosit?: e Mario Lega?
E' pur sempre un ex campione del mondo,anche se ha 62 anni...

[Pinzo™]

gracias! ripeto, non lo voglio dire io che ci so fare....ma se il Baroni dice che il gas glielo so dare...beh, a me fa solo che piacere!

Flavio io dico solo che da come hai scritto poco sopra, sei uno che ci tiene a fare bene le cose, non certo uno che vuole strafare per dimostrare di essere il migliore; la penso esattamente come te!

Io ci ho provato tempo addietro entrare nello staff di Superbike Italia, ma mi ? andata male, scrissi un articolo sulla Kawasaki ZX10R dopo la prova fatta assieme a Cordara a Monza (ora neanche lo trovo pi? quell'articolo maledizione) ma and? "buca" con Maverick, per futili motivi a dire la verit?

Pazienza, chiss? forse un giorno...anche se ormai a 41 anni chi mi prende pi?