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Originally posted by gianluca78
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se non ti fa male il culo, sono contento per te 
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dove c'? gusto non c'? perdenza
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stai a pecora e vedrai il mondo con una prospettiva differenteOriginally posted by gianluca78 View Post
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Abbozzatela di inquinare il post e mettete due foto di una panigale divisa a met?...
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Io c'ero ma non ricordo gnendeOriginally posted by uno_turbo_i.e. View Postsentito no ma visto si
al muggio il 20 agosto nel box vicino a quello ddg al pomeriggio c'era una panigale rossa con forche pressurizzate ecc ecc sono andato a vederla e era praticamente demolita pero il telaio era integro mi pare,penso abbia fatto un high side ,carena ant e codino inesistente cerchi piegati forche demolite e chi piu ne ha piu ne metta magari i ragazzi del bocs ddg ne sanno qualcosa di piu
P.s. Miki culo :gaen:
Inviato dal culo rotto di luka79Comment
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dicci dicci cosa e successo a quella povera panigaleOriginally posted by blackbass View PostIo c'ero ma non ricordo gnende
P.s. Miki culo :gaen:
Inviato dal culo rotto di luka79
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di moto con telaio tradizionale a motori rotti agli attacchi se ne sono visti ... non credo che, concettualmente, ci sia mota differenza
anzi, se si rompono gli attacchi sul carter ? sicuramente pi? un casino farli saldare\sistemare che (ad occhio) sistemare quelli sulle teste della panigaleComment
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Ma io ero serio... Non mi ricordo gnende davveroOriginally posted by uno_turbo_i.e. View Postdicci dicci cosa e successo a quella povera panigale.... Per? ricordo ke in garetta una panigale mi ha esploso il motore in faccia
Inviato dal culo rotto di luka79Comment
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questa ha retto...forse
questa pure...forse
qui si vede bene se ha retto
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Era per dire divisa a met?, se rimane integra ma ha "solo" le teste crepate le butti comunque, mica risaldi come un fetuso attacco sul carter...Originally posted by oscarpro View Postquesta ha retto...forse
questa pure...forse
qui si vede bene se ha retto
http://www.daidegasforum.com/forum/f...ale-crash.html
Last edited by MiKiFF; 11-09-12, 16:31.Comment
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Risaldare gli attacchi di un motore Ducati l'ho gi? fatto fare tre volte cavandomela con una spesa di 30 - 40 euro ... E' un lavoro semplice (per chi salda ovvio) e senza problemi dato che gli attacchi sono pressoch? esterni al carter stesso ...Originally posted by jacknipper View Post
Ma se si spacca la testata ho serissimi dubbi che la risaldi cos? facilmente .Comment
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mah, alla fine mi pare che gli attacchi sulle teste si saldino tanto quelli sul carter: inoltre spero, proprio per la loro conformazione, che abbiano fatto dei punti di rottura sui perni che salvino il pi? possibile gli attacchi stessiOriginally posted by *Dago* View PostComment
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io quello che non capisco (una delle tante...)... ? perch? questo discorso accademico lo debbano fare i non possessori di 1199....mentre i possessori non ci pensano e se la godono...??? ...mah!!!..
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Non e' che per parlare di una moto la si debba per forza possedere eh...Originally posted by maracan? View Postio quello che non capisco (una delle tante...)... ? perch? questo discorso accademico lo debbano fare i non possessori di 1199....mentre i possessori non ci pensano e se la godono...??? ...mah!!!..
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Il fatti che preferiscano non pensarci non ? che sia di grande aiuto ;-)Originally posted by maracan? View Postio quello che non capisco (una delle tante...)... ? perch? questo discorso accademico lo debbano fare i non possessori di 1199....mentre i possessori non ci pensano e se la godono...??? ...mah!!!..Comment
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