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Via il Termignoni dalla 1199 !

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    #1

    Via il Termignoni dalla 1199 !

    Dopo tanto "penare"................

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    #2
    Prima ed ultima volta che lo dico probabilmente:

    BRAVO

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      #3
      Originally posted by MiKiFF View Post
      Prima ed ultima volta che lo dico probabilmente:

      BRAVO

      ............guoto..!!!!!...pero' adesso???....

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        #4
        motore nato sotto na brutta stella
        ? dire che ?' stupenda
        Avesse il motore del 1198 sarebbe pauraaaaaaaaa o no???

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          #5
          Originally posted by genesis View Post
          motore nato sotto na brutta stella
          ? dire che ?' stupenda
          Avesse il motore del 1198 sarebbe pauraaaaaaaaa o no???

          il motore va benissimo Fulvio, solo che se gli metti il bavaglino ovvio che lo strozzi e non va pi?....

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            #6
            Vai di Akrapovic........

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              #7
              monta l akra che da buoni risultati e via...per? zio caro pensare che un bicilindrico deve aspettare certe soglie per iniziare a spingere mi fa strano...un bel p?...
              e pensare che il 1098 c'ha quel bel calcio...mi ? troppo piaciuto guidarla.

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                #8
                quel grafico fa letteralmente VOMITARE

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                  #9
                  e sei anche stato gentile

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                    #10
                    ammazza che cattivi...su ? solo una piccola flessione...






































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                      #11
                      Grande Pinzo...aspettiamo di vedere foto del nuovo scarico e relativa mappatura... Siamo tutti in ansia...
                      Intanto ho trovato il grafico del test dell'akrapovic a confronto con il termignoni...
                      Sebbene gli scarichi siano quasi simili (come percorso dei collettori) la differenza della curva di coppia si vede... Sar? tutto frutto della mappatura? Bahhah

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                        #12
                        Fosse vero... ma ? un grafico made in Akra o sbaglio?

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                          #13
                          Io in quel grafico non ci vedo nulla di scandaloso. A 4000rpm siamo gi? a 12kgmetri, la flessione ? di un solo kgmmetro ( 10% ) per poi portarsi al massimo di 14. Provate a sovrapporgli quella di un 1198, con le dovute riduzioni di scala sugli rpm, poi vediamo tutta questa differenza.
                          Io ho l'impressione che akra riempir? si e no di un 5% quel buco, ma avr? creato una voragine nelle saccocce di chi lo ha acquistato

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                            #14
                            Originally posted by MiKiFF View Post
                            Fosse vero... ma ? un grafico made in Akra o sbaglio?
                            Gi?, a me fanno ridere quando postano i grafici senza dirci, ad esempio, mappa vecchia o mappa nuova Ducati ( grafico del 25/9/12, la nuova mappatura non era ancora uscita )? Il grafico blu ? con scarichi originali, slipon o completo? Gi?, bei furbetti!
                            Avete visto poi la differenza di potenza tra i due? Il Termignoni di Pinzo da 198Cv a 10500, agli stessi giri l'Akra ? intorno ai 185, qualcosa non mi quadra.

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                            • Font Size
                              #15
                              Il grafico in questione ? di un forum americano (strano che americani e inglesi facciano molti pi? test e prove rispetto a noi italiani...sar? la crisi..) e si riferisce allo scarico termi completo prima dell'aggiornamento centralina rilasciato da Ducati.

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