Scaldare motore (pista)

[feperis]

anch'io accendo da fermo, dopo pochi secondi al minimo qualche colpetto leggero di gas e quando ? tiepida alzo un pochino i colpetti...quando ? sui 70? spengo e lascio che il calore si irradi al resto della moto...vestizione e dentro...primo giro non tirato alla morte e via...questo al primo turno...tra un turno e l'altro passano 20-40 minuti e la moto ? gi? calda...via a manetta

[Daniele 6k6]

... concludo dicendo che seguendo questa procedure rigorosa ho fatto fuori le camme, 2 volte.

Non ci ho capito nulla

...l'unica cosa importante ? la riga che ti ho quotato sopra, capita quella sei a posto!

[TarTaRo]

Interessante
Io il problema me lo sono posto diverse volte.. e la penso un p? come mikiff..

[gbianchi]

io giro un p? per il paddock in prima marcia....

[dillo]

premesso che sn motori stradali e con tolleranze talmente di merda che potete girare senza patemi di scaldarli alla perfezione...

cmq se guardate la temperatura dell'acqua nn scaldate una cippa... andrebbe (dico andrebbe xk? come ripeto son seghe mentali sui motori stradali) guardata la temperatura dell'olio...

tanto x darvi un'idea su una macchina turbo (dove invece tirare col motore in temperatura ? fondamentale se nn si vuole piantare la turbina in 1000km) partendo da 20? di T ambiente bastano 2km per avere l'acqua a 90? ma l'olio nn ? manco a 50?, per averlo a temperatura giusta (80-90?) ci vogliono almeno 8-9km, e si parla di motori con scambiatore acqua olio, se ha il radiatore dell'olio anche 4-5 di +... se lasciata al minimo x scaldare tutto ci vogliono 15min di macchina accesa...

cmq il problema cn la t olio troppo bassa nn ? tanto la scarsa lubrificazione dell'olio a quelle temperature ma la viscosit? troppo elevata che genera un p olio nell'impianto troppo elevata, con conseguenti danni alle bronzine

[DidiK8]

... durante una REHM se fai cosi... quando sei pronto ad entrare gi? c'? il turno dopo



scherzo...

P.S. x Bananarama: Krupppo 3 suppito in pista ! AAtesssoooo !

certo certo!!per? ? la sua prima volta...
quando far? la REHM gli consiglieremo la fiamma ossidrica a 15 cm dal motore.

[Gabri44]

mai visto scaldare i motori come descritto da voi nei campionati... motori accesi e pian piano fatti salire di giri ma mai al minimo.... non solo, spesso sul cavalletto innestano la marcia e fanno girare anche il cambio....

poi su una moto di serie si accende e si va senza cercare regimi alti... un p? di accortezza e il gioco ? fatto.

[elio]

anch'io accendo da fermo, dopo pochi secondi al minimo qualche colpetto leggero di gas e quando ? tiepida alzo un pochino i colpetti...quando ? sui 70? spengo e lascio che il calore si irradi al resto della moto...vestizione e dentro...primo giro non tirato alla morte e via...questo al primo turno...tra un turno e l'altro passano 20-40 minuti e la moto ? gi? calda...via a manetta

Guoto
Scaldare sempre

[BradipoGp]

anch'io accendo da fermo, dopo pochi secondi al minimo qualche colpetto leggero di gas e quando ? tiepida alzo un pochino i colpetti...quando ? sui 70? spengo e lascio che il calore si irradi al resto della moto...vestizione e dentro...primo giro non tirato alla morte e via...questo al primo turno...tra un turno e l'altro passano 20-40 minuti e la moto ? gi? calda...via a manetta

accendi e la lasci un p? al minimo,per poco,dai qualche colpetto senza esagerare...quando la temperatura dell acqua ? sui 50-60 spegni...
....ovviamente il gioco non ? finito...ti vesti o aspetti un p?...
riaccendi entri in pista...il primo giro tranquilllo e il secondo gas a martello

Vedo che il metodo ? abbastanza usato allora

certo certo!!per? ? la sua prima volta...
quando far? la REHM gli consiglieremo la fiamma ossidrica a 15 cm dal motore.

Diciamo per il momento non c'? problema

[BradipoGp]

mai visto scaldare i motori come descritto da voi nei campionati... motori accesi e pian piano fatti salire di giri ma mai al minimo.... non solo, spesso sul cavalletto innestano la marcia e fanno girare anche il cambio....

poi su una moto di serie si accende e si va senza cercare regimi alti... un p? di accortezza e il gioco ? fatto.

Si ma quelli son motori che vengono aperti e controllati ogni gara (addirittura alcuni tra una sessione e l'altra)... non vorrei fare la stessa cosa sulla mia
Parlavo di un uso amatoriale che tenesse conto della salute del motore (ducati in particolare)

[MiKiFF]

mai visto scaldare i motori come descritto da voi nei campionati... motori accesi e pian piano fatti salire di giri ma mai al minimo.... non solo, spesso sul cavalletto innestano la marcia e fanno girare anche il cambio....

poi su una moto di serie si accende e si va senza cercare regimi alti... un p? di accortezza e il gioco ? fatto.

Mai visto nessun professionista far salire di giri pian piano, TUTTI, dalle 125 GP alle SBK alle MotoGP, danno colpetti di gas continuamente ripetuti per alcuni minuti.

[gtmaster]

Io dopo essermi fatti 2 conti ho sempre scaldato il motore al minimo lasciando la moto semplicemente accesa e quando l'acqua arriva a 70 gradi parto...

... i due conti sono che pi? bassi sono i giri e pi? basso ? l'attrito e pi? bassi sono i giri meno giri fa in condizioni di lubrificazione non ottimale...

... se proprio dovevo partire velocemente prima qualche sgassata impugnando il gas con due dita e ruotandolo di 10 gradi facendolo salire in un istante a 4000 e lasciandolo andare...

... in tal modo la temperatura sale prima...

... poi un giro di pista non lento che raffredda ma agi? moderatamnte su di giri e poi full power...

... ma la cosa pi? importante sono i cambi olio frequenti...

... concludo dicendo che seguendo questa procedure rigorosa ho fatto fuori le camme, 2 volte.

[feperis]

Mai visto nessun professionista far salire di giri pian piano, TUTTI, dalle 125 GP alle SBK alle MotoGP, danno colpetti di gas continuamente ripetuti per alcuni minuti.

volevo dirlo io...gabro ma che gare guardi?

[BradipoGp]

Riassumendo: accendo, qualche secondo al minimo, poi gas per alzare il minimo a 3/3.500 giri per qualche istante per volta, poi progressivamente qualche colpo di gas a regimi sempre pi? alti, cos? facendo si scalda un po', si spegne per finire di vestirsi e/o robette varie e poi si riaccende e si cerca di fare i primi metri non a limitatore, e poi via tranquilli

[livelegend]

sono 26 anni che vado in moto.............ma non sapevo che esistessero modi per scaldare la moto.................